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法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

2012年10月14日 イイね!

NとZじゃ大違い。

NとZじゃ大違い。Z乗り(フェアレディぢゃない方)になって2ヶ月が経った法被です。


『Z』という文字を90度傾けると『N』になりますが、売れなかった平成世代のZが霞んでしまうような勢いでNが売れていますね!

他社に比べ軽自動車のラインナップが手薄だったホンダから昨年末に発売されたN BOXが好調なセールスを記録中で、よく見掛けるようになりました。これだけ売れているからには理由があるのでしょう。

ホンダ・ビート(実車) 

さらには2011年の東京モーターショーに出品されたN CONCEPT 4が、N ONEとして11月に発売されます。
ホンダ・ビート(実車) 
※画像は2011年東京モーターショー出品車:N CONCEPT 4


これだけ勢いのある『N』に対して平成世代の『Z』はデビュー当時『Zのネーミングが復活』とか『ミッドシップ4WD&ターボ』というのが話題になった程度。実際の売れ行きは芳しくなく、結局生産終了し再び絶版車となってしまいました。

さらにはミッドシップオープンカーのビートが近い将来に復活というニュースもあって、Zという存在がますます世間の記憶から葬り去られるような気がしてなりません…(焦)


『カルトカー』と言われようが『迷車』『珍車』と言われようが、ホンダZ(PA1)というクルマを皆様どうか忘れないで下さい(>_<)
Posted at 2012/10/14 20:21:27 | コメント(7) | トラックバック(0) | 過去のセカンドカーたち | クルマ

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「今日でファーストカーFUGAが納車されて19年。
現在の走行距離は137,500kmを突破。
去年はひび割れが酷かったダッシュボードを交換したり出先でエンジンが吹き上がらなくなるトラブルに見舞われたけど、来年の所有20年を無事迎えられますように…✨」
何シテル?   07/12 20:06
このたびは数あるページの中からこちらへお越しいただき、ありがとうございます。 長いHNですが『法被』とお呼びください(^^) みんカラの前身オートビレッ...
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