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法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

2022年03月01日 イイね!

スペアタイヤが『選べた』クルマ。

スペアタイヤが『選べた』クルマ。デイズ弐号機に乗り換えて1カ月になる法被です。


前回のブログでは、デイズ弐号機は車載ジャッキがオプション扱いだったことをネタにしました。
また最近のクルマはスペアタイヤが装備されず、その代わりにパンク修理剤が装備されています。


ここで一つ思い出したことが…。


19年前、姉が愛車をコルトに乗り換えた時、確か『スペアタイヤではなくパンク修理剤が標準装備になっていたんだけど、不安だったので仕方なく(?)オプションのスペアタイヤを付けた』なんてことを言ってたのを思い出しました。
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コルトが発売された当時は既にパンク修理剤が装備されていたんですね。
一方で、スペアタイヤがオプション扱い…どういうことかと手持ちのカタログを引っ張り出してみることに。


姉が所有していたコルトと年式は異なりますが、2009年4月発行のカタログより。
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スペアタイヤは2WDに標準装備でパンク修理剤はオプションすら未設定。姉が買った4WDはパンク修理剤が標準装備になる一方、スペアタイヤはオプション設定。
4WD化すると床下のラゲッジスペースが削られる理由でパンク修理剤を標準装備にしたのでしょうけど、スペアタイヤがオプションで選べたということは三菱の良心だったのでしょうか。


ちなみにフーガは車載ジャッキもスペアタイヤも標準装備なので、パンクを経験した時はこれらの装備が役立ちました(^^;
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Posted at 2022/03/01 08:28:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ雑感 | クルマ

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