法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

21日のアップ以降、ここ数日ブログＰＶの上位にランキングされている
『西部警察マシンＲＳ!?』

そこで今日はボクの秘蔵ミニチュアカーコレクションの一つをお見せします。



それは｢西部警察ＰＡＲＴ－Ⅲ」が放送されていた当時に発売された米澤玩具製１/40スケール

ダイヤペットＣ－６西部警察スカイラインＲＳターボ

↑が商品名ですがブログでは便宜上ＲＳ－２とします。

プロポーションはなかなか良く、ボンネット・左右ドア・トランクが開閉可能。別パーツで前後エアロバンパーやサンルーフバイザー、リアウィンドウバイザーも再現。
またＲＳ－２専用装備として助手席側の小型コンピューターやボディ左右に格納される回転灯も再現されています。

このＲＳ－２はスカイラインフォーメーションの中で情報収集が目的とされる車両でリアバンパー左右に装着されたアンテナにより複数の通信が可能。またサンルーフを装備しフロアを鉄板に変更され、犯人への発砲を可能にしました（！）

このダイヤペット西部警察シリーズの商品名。
ＲＳ－２以外のモデルは何と書いてあるかといいますと…
Ｃ－１ニッサンサファリ４ＷＤ放水車
Ｃ－２スズキＧＳＸ1100Ｓカタナ(鳩村刑事のマシン）
Ｃ－３スズキＧＳＸ白バイ
Ｃ－４フェアレディＺ武装パトカー（つまりスーパーＺ）
Ｃ－５西部警察スカイラインＲＳパトカー（つまりＲＳ－１）
となっています。

｢武装パトカー｣とは凄い名前…(笑）。


余談ですが、フェンダーorボンネットに付いているあのパーツの名称、調べてみたら「エアスプリット」でした。またＣピラー付け根のパーツは｢ストリームスプリット｣だそうです(汗)。

初回のホンダＮ360からだいぶ時間が経ちましたが(笑）「草むらのヒーロー｣２回目は、Ｎ360と同じ中古車店だった場所に置いてあった、このクルマです。









いすゞジェミニＺＺ(ダブルズィー）
ハンドリング・バイ・ロータス
（ＪＴ190）

1974年、ベレットに代わるいすゞの小型車として業務提携しているＧＭと共同開発。欧州ではオペル・カデットの名で販売され、日本ではＧＭとの共同開発の証を表しジェミニ(双子座)の名で販売（ＰＦ50、60系）。
1.6Ｌ・ＤＯＨＣを搭載したＺＺや｢ディーゼルのいすゞ｣らしくいち早くディーゼルエンジンも投入するなどバリエーションを拡大。

1980年代、世界的にＦＲからスペース効率の優れるＦＦに転換。国内でもサニー、カローラ、ファミリアなどが相次いでＦＦ化する中、ジェミニも例に漏れずＦＦ化に踏み切る事に…。
それが1985年にフルモデルチェンジしたＪＴ150系２代目ジェミニ。ちなみに当初、先代ＦＲジェミニも併売されてたので広告では｢いすゞＦＦジェミニ｣と名乗っていました。

やはりこの代のジェミニで忘れてならないのは、
｢街の遊撃手｣というキャッチコピーと派手なテレビＣＭ。
ヨーロッパの街並み、噴水の上をジャンプしたり２台並んでコーナリングしたりetc…。当時あのＣＭには釘付けになったものです(懐）。

さて本題のＪＴ190ＺＺ。
マイナーチェンジ後の1988年、いすゞ久々のＤＯＨＣエンジン搭載車として登場。ＰＦ60の８バルブから16バルブに進化し最高出力135ＰＳを7200ｒｐｍの高回転で発生。
また足回りにもこだわり、あのロータスがサスペンションをチューン。そのハンドリングは評価が高かったそうです。

そんなジェミニＺＺですが、このように無残な姿に…(ToT)
この個体は３速ＡＴのセダンで標準装備だったレカロシートが２脚とも外されてました。
ボンネットの中にはいすゞＤＯＨＣエンジンが眠ってるはず…。

あぁ～っ、勿体無い！

過去にブログで紹介した旧車やレアカー、「？」と思える不思議なクルマを再構成し、愛車紹介に追加しました。

旧車のほうは
｢街で見つけた名車たち」とし、
まずはトヨタ車を再構成しました。

またレアカーや不思議なクルマは
｢街で見つけた珍車・迷車たち」と題し、
珍車(レアカー）と迷車(不思議なクルマ)に分類。

これから少しずつ更新しますので、お楽しみに♪


「街で見つけた名車たち」

｢街で見つけた珍車・迷車たち」

先日、秋の昼下がりをレガ君で流してたら
バックミラー越しに懐かしい
ＤＲ30スカイラインＲＳが！

ボディカラーがレッド×ブラック。

そう、あの伝説の刑事ドラマ
｢西部警察｣
でおなじみの純正ツートンカラー！



「おぉ～っ！懐かすぃ～っ！」

と感慨にふけってるのも束の間、斜めからＲＳを見ると…
・フォグランプ内臓フロントバンパースポイラー（丁寧に赤色点滅灯付）
・フロントフェンダーフィン
・純正リアサンバイザーなど、可能な限り西部警察の出演車両
「マシンＲＳ」
を再現！

コンピュータが鎮座したせいで外された助手席は流石に付いてましたが（同乗していた）リアウインドー下中央に赤色灯が（笑）。

フロントの「4VALVE DOHC RS」逆文字ステッカーはありませんでしたがサイドの「4VALVE…」ステッカーといい、トランク中央のアンテナも再現！

参りました！

オーナーさん、今度出会ったらじっくり拝見させてくださいm(_ _)m

こんにちは♪
午前中、セルフスタンドで給油してきました。

入るや否や入口の値段ボード見ると
ハイオク134円／Ｌ
に上がってるじゃないですか！

マイカー通勤じゃないからいいけど、
いい加減ガソリン価格の高騰は勘弁です…(ToT)


では、今回の燃費を。

455.7Km÷50.25L=9.1Km/L

今回は峠往復で温泉へ遠出したのと（しかも大人４人乗車）、市街地を走った条件です。やはり遠出したので久々の９Km/Lという好成績でした。オイル交換したのも効果的だったかも？

さて今回は給油時に呉工業の
「フュエルシステム・パワーブースター」
を注入。

実はかなり前にジェームスで２本パック798円と特価で売ってたのがあって、今回は遠出しないので少しでも燃焼効率を良くしたいと思い、入れてみました。

果たして市街地オンリーでどんな結果になるでしょう？