法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

某カー用品店で安売りしていたナンカンのタイヤ。
後ろのタイヤと比べてサイドのボリュームが随分と薄くないですか!?


サイズを確認してみると…

165/35R17


幅が狭くてハイトの低いタイヤなんて…(^^;
サイドの厚みなんかチャリのタイヤのような感じ!?

このサイズは軽自動車のインチアップ用でしょうね。
でも扁平率35％だとタイヤの厚みが少ない分だけ乗り心地が相当悪そうな気がしますが(汗)

いやいや、17インチを履かせるためならそれくらいは我慢か？

パンクしたら判りづらそう…。

昨日の話で恐縮ですが、９月20日は明治36年に日本で最初のバスが走った日ということで『バスの日』でした。

そこでプチオフ行く前に少しだけバスの日の記念イベント『バスフェスタ』を見てきました。

敷地内には新旧３台のバスが展示されていて、自由に乗ることが出来るようになっていました。


こちらは日野セレガ・都市間高速バス。
車内には乗りませんでしたが、ゆったりした３列シートとのことで長距離移動が快適そうです♪


一番人気があったのは昔のトヨタ製ボンネットバスをベースに復元し、後部には薪を燃やしてガソリンとともに動力源の一部とした薪バス『まき太郎』です。


後部に増設されたタンクで薪を燃やし、このように煙突から煙がモクモクと出ています。

何でも昔は薪バスというのを走らせていたそうで、中央バス社員が当時のOBから話を聞いて復元した一台。
このレトロなスタイリングも個性満点ですよね(*^^*)

今回は展示だけだったので、機会があれば走っている勇姿も見てみたいものです！


■フォトギャラリー■(トヨタラウム)
バスフェスタ

今日はみんカラ友達のzato＠バンバンさんが所用で来札とのこと。
そのzatoさんからメールを頂き、同じくみんカラ友達のtama-hiroさんと黄色い帽子で待ち合わせし、お会いしてきました。

私は仕事が不規則なものでオフのお誘いを頂いてもなかなか参加出来なかったのですがzatoさんとは昨年末の忘年会以来、そしてtama-hiroさんとは５月に少しお会いして以来のオフです♪

zatoさんは昨年200系ハイエースからランドクルーザー70ＬＸ２ドア・ＦＲＰトップ(ＨＺＪ74Ｖ)に乗り換えられ、ハイエースは拝見した事があるもののナナヨンを拝見出来ずに悶々としていました(笑)
そして今日、遂に念願叶ってナナヨンを拝見する事が出来ました！


乗り換え時にこだわったという今となってはとても貴重な１ＨＺ型直列６気筒ディーゼルはとてもいいサウンドを奏でていました♪


デビューが昭和59年ということで外観も内装も古典的な雰囲気ですがそこが逆に新鮮に感じられ、所々昔のトヨタ車が採用していたスイッチ類やパーツが見られる一方、ハイマウントストップランプやシートベルト非着用警告灯などアップデートされた部分もミックスされていて、まさに昭和と平成のコラボレーションであります。


こちらはカローラ刑事ことtama-hiroさんの12＃カローラセダン1.5Ｘ。

以前お会いした時から一段と進化した様子で、助手席ドアサッシュにはナビミラーが装着されていました。何でも、このパーツを付ける為に純正バイザーを外したそうです(驚)
ますます覆面パトカー化が進むという、こちらもこだわりの一台です♪

併設されているマックへ移動しお茶会。
私が先日ゲットしてブログにアップした絶版車のカタログをお見せして、非常にマニアックな会話が展開されました(笑)

あっという間に２時間以上が過ぎ、zatoさんとtama-hiroさんとお別れし私は黄色い帽子をちょっと見て行きました。
店の前でアウトレットセールをしていましたが、残念ながら欲しいものがなかったです…(^^;

お二方とも本日は楽しいひと時をありがとうございました！

この記事は、プチオフに参加^^ について書いています。

先週の実家帰省時、クルマ関係の雑誌や絶版車のカタログが豊富な旭川の古本屋『ブックビックボックス』へ寄ってみました。

このお店は６～７年前私の田舎に支店があり、そこで時々絶版車のカタログを買っていました。
また５年前は本店へ行き、ＢＮＲ32などのカタログやクルマ雑誌のバックナンバーを売りに行ったことがあります。

実は美瑛ドライブの帰りに寄ろうとしたものの、店名をすっかりド忘れしてしまい行けませんでした…(激汗)


しかし実家帰る前にネットで下調べ、改めて店名などを確認。満を持して行ってきましたヨ～♪

店内に入るとクルマ関係のコーナーがあって、1960年代以降のカーグラフィック誌のバックナンバーがズラリと揃っており、80年代頃のドライバー誌のバックナンバーもチラホラ。

カタログは下にあり、主に1970～80年代の国産車が多いです。
買いはしませんでしたが中には1960年代と思われる日産ディーゼルのボンネットトラックなんてのもありましたよ(驚)

そして今回、８冊の絶版車カタログをゲットしました♪

まず、戦利品その１↓

私の愛車の前身も混ざってますねぇ～。


そして、戦利品その２↓
おぉ～っ!?
マニアックな車種がありますねぇ～(^^;

久々に散財しましたが、どれも持ってない車種ばかりをゲットしちゃいました！

しかしよ～く見たら日産・トヨタ・ホンダ・三菱と各２冊ずつだったり(笑)


■おすすめスポット■
ブックビックボックス本店

遅ればせながら今月11日は私の姉の○○回目の誕生日でした。

そこで先週実家へ帰省した時にプレゼントしたものがあります。




それは…






ポータブルナビです～！

実は以前から姉が欲しがっていたようで、事実コルトを購入する際純正ナビを装着しようか悩んだけれど結局純正ＭＤ／ＣＤオーディオを装着したのでナビはありませんでした。

早速私が装着。
電源はシガーソケットから取り出し、4.5型液晶ディスプレイをインパネ上部に装着。パーキングブレーキ配線は別売のコネクターを購入しナビ本体に接続しました。


そして自宅(実家)を登録。
買い物行く機会があり、出先から早速ナビを使って自宅までのルートをナビで検索してみると、検索スピードは充分でした。
しかし自宅へ近付くにつれ遠回りの大きい道路を案内したがるのが…(汗)

画面では地図が寂しい感じですが、この後ランドマークを追加して充分な表示になりました。

２ＧＢのメモリーナビでディスプレイは4.5型と必要充分。そのうえワンセグも内蔵とコストパフォーマンスは満点♪

しかし実家のエリアはまだ地デジが映らないので冬まで待たなければなりません…(T_T)

これでようやく我が家のクルマは３台ともカーナビ装備車となりました。


何はともあれ、非常に喜んでくれた姉なのでした(*^^*)


■パーツレビュー■(三菱コルト)
サンヨー ゴリラＮＶ－ＳＤ201ＤＴ

■整備手帳■(三菱コルト)
ポータブルナビ装着