法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

休日２日目です。
予報通り、日中は低気圧の影響で朝から大荒れの暴風雪…。
ＪＲは200本以上も運休したという事で、如何に凄まじいかがお判りいただけると思います(>_<)

昼過ぎに買い物行ったらこのような有様。
道路は勿論、空も真っ白…(汗)

終始ノロノロ運転の中、一先ず買い物から帰ってきました。

そんな暴風雪も夕方前には落ち着き、再び出掛けてみると今度は雪の影響で路面がグジャグジャ！
とくに上り坂では四駆ではない乗用車やトラック・バスなどのタイヤが空回りし、あちこちで立ち往生していました…(滝汗)



今度は天候とは別の原因によるノロノロ運転で渋滞となり、立ち往生するクルマを一往復だけで10台ぐらい見た気がします。

実は自分も家の近くの路地から広い道路へ入る際に一瞬スタックしたものの、後続車がいないのを確認してバックし、何とか合流したという…(^^;


通常ではＡＴのノーマルモードで充分な発進をするフーガ君でもこんな路面ではＳＬＩＰランプが点滅しＴＣＳが作動しまくり。

これではいくら四駆でも厳しいのでＡＴのＳＮＯＷモードをＯＮにして切り抜けました。

北国の皆さん、まだまだ厳しい冬が続きますがめげずに頑張りましょう～！(^^)i

今日はお休みでした。
夕方から由仁町の温泉施設『ユンニの湯』へ久々に行って来ました。

しかし行くまでの道中は少し雪模様…。
予定より少し到着が遅くなったかも(汗)

どうにか到着。
思えば去年の４月以来かなぁ～？


駐車場を見るとクルマが結構停まってました…。
何故ならユンニの湯は先月で来場者数が400万人を達成し、それを記念して今月中は入場料が大人400円(通常600円)で入館出来るので♪

というわけで久々に温泉をじっくり堪能してきましたヨ。
露天風呂やハーブ湯(ラベンダー＆カモミール)も入り、心の垢まで落としてきました(笑)


風呂から上がり、今月限定の『ユンニバリューセット』という某ハンバーガーチェーンのような名前のメニューを味わってきました。
これは鰻のソーセージをパンで包んだものとフライドポテト、そして紫蘇(しそ)ジュースを組み合わせた３点セット。
ポテトはともかく鰻のソーセージや紫蘇ジュースはまずますでした。でも紫蘇が苦手な方はダメでしょうね…(汗)

温泉行くとつい飲みたくなってしまうのがビール。
しかしクルマで行ったので当然我慢！！

そして今は家でじっくりとビールを楽しんでいます♪
でもやっぱり泊りがけで温泉行きたいなぁ…。
その方が心置きなく温泉＆ビールを堪能出来るので(- -)

実は明日も休みですが、どうやら天気が大荒れとのこと。
このままビール飲んで明日の昼間まで爆睡しようかと思ってます(^^;

給油スタンド・シェルセルフ
ハイオクガソリン価格・112円／Ｌ

前回給油から今回給油までの走行距離・439.5Ｋｍ

今回の給油量・58.78Ｌ



燃費7.5Ｋｍ／Ｌ
(前回比0.8Ｋｍ／Ｌマイナス)

先週実家の往復で何とか７Ｋｍ／Ｌ台になった感じでしょうか？
やっぱり冬場は燃費が落ちますねぇ…。
エンジンオイル添加剤＆必要以上のアクセルワークをしないことでなんとか悪化しないよう食い止めているのですが(汗)

Ｐｈｏｔｏ：元祖アテーサＥ－ＴＳ搭載車とのツーショット(昨年)。
このＢＮＲ32もデビューから遂に20周年になるんですねぇ…(^^)

北海道札幌市から旭川市まで繋がり大動脈となっている国道12号線。
それに面した滝川市内の12号線沿いにある商店の前には小さな雪像が飾られ、ドライバーや歩行者の目を楽しませてくれています。

札幌や旭川のように大きな市ではないので12号線に面したお店もどちらかといえば小さな商店が多いのですが、小さいなりにもミニ雪像を作る事で国道沿いの商店による仲間意識みたいなものを感じますね♪

その中から３点ほど御紹介しましょう…。
まず、↑のＴＯＰ画像はＥＮＥＯＳのスタンドにある雪像。ＣＭでもお馴染みのエネゴリ君です。

お次は洋品店前の雪像。

これって何かのキャラクターかな？
なんとな～く思い浮かぶんだけど、断言する自信がない(汗)

こちらは商店ではないものの、中には交番にまで雪像が…。

う～ん、こりゃ何だろう。牛？羊？かなぁ…(謎)
この雪像をおまわりさんが作ってたとしたら何だか微笑ましい光景かも？(^^)

寒いとか雪が嫌だとか文句垂れていても、こういう楽しみ方も出来るのが冬ですものね。
↑思いっきり自分の事ですが何か？(爆)

信号待ちしていたらトラッドサニーことＢ12サニーカリフォルニアに遭遇♪

ほぼ直角のフロントノーズとかなり寝た角度のリアハッチとの微妙なスタイリング…。
何度見ても独特というか味わい深いというか(^^;

部屋にあるカタログコレクションから引っ張り出してきました！
これは後期で、前期型より若干丸っこいフロントノーズです。


そういえばカリフォルニアで初めて四駆が登場したのもこの代からでしたよね(フルオート・フルタイム４ＷＤ)。

次の代(Ｙ10)はＡＤワゴン＆バンと共用するためにカリフォルニア専用のスタイリングでなくなったのが惜しい…。

当時はスプリンターカリブとかレオーネツーリングワゴン辺りがライバルだったと思うけど、如何にもＲＶチックだったこれらのライバルではなくこのＢ12カリフォルニアでさりげなくスキーへ行くのが逆に粋でオシャレだったかも？