法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

今月７日から地元で開催された『４０年ぶんの、トミカ博』へ本日行ってきました♪
実はここ数年トミカ博へは足を運んでいなかったので久々です。

会場へ行ったのはＡＭ１０時前。にもかかわらず駐車場はクルマが多く停まっていましたねぇ～。祝日だったこともあるので当然か(^^;



今回はトミカ発売４０周年ということもあり、一段と熱が入った展示。
目玉となるスペシャルトミカも三種類が展示されていました。


その中から、これは純プラチナで作られた『プラチナトミカ』という非売品。
参考価格は７００万円！！(@o@)
普通のトミカが一体何個買えるのでしょう（笑）


こちらはトミカ３０周年記念『純金トミカ』。実際発売され、価格は１００万円…。



お店や施設を再現したトミカタウンと鉄道玩具シリーズ『プラレール』を組み合わせると、このようなジオラマも★
でも一般家庭でここまでやるのは無理でしょうな…。

出口付近にはディズニー・ピクサー映画『カーズ』に出てくるマックイーンが♪
このマックイーンをバックにお子さんの写真と撮っている親御さんの姿が多かったですね(^^)


今回ゲットしたトミカたちです。

Ｚ３２とＳ１３０両フェアレディＺ、Ｒ３５ＧＴ－Ｒはイベントモデル。
後ろはＴＤＭジクウアンビュランスという入場記念トミカです


といった具合で、昔トミカで遊んでいた大きな子供は久々にトミカ博を楽しんできました(*^^*)
詳細はフォトギャラに収録していますので、良かったら御覧下さい！！

■フォトギャラリー■（日産フーガ）
トミカ博ＰＡＲＴ１
トミカ博ＰＡＲＴ２

いつものセルフスタンドからまたも特売日のお知らせメールが届きました。

前回給油時に発行された２円／Ｌ引きバーコードチケットを使うと７円／Ｌ引き！！
一方、明後日（１１日）から７円／Ｌ程度値上げするというではありませんか…（汗）

年末年始でガソリン消費したことだし、値上がりする前に給油してきました。



給油スタンド・モービルセルフ
ハイオクガソリン価格・１３２円／Ｌ
（特売日による５円／Ｌ引き＆スピードパスによる２Ｌ／円割引適用に伴い店頭表示から７円／Ｌ引いた価格）

前回給油から今回給油までの走行距離・３７９．９Ｋｍ
今回の給油量・４９．９６Ｌ

燃費７．６Ｋｍ／Ｌ
(前回より０．５Ｋｍ／Ｌアップ）


前述の通り年末年始（実家の帰省など）で走った分燃費も前回より伸びました。
しかし前回給油時のブログでも懸念した通り、ガソリン・軽油がいよいよ値上がりするようですねぇ～(>_<)

余談ですが、前回給油時に発見した給油ノズルの防寒（？）カバーは健在でしたよ（笑）


Ｐｈｏｔｏ：昔のセダンって今見るとトランクが低く感じるなぁ…。

私がみんカラでブログを書かせていただいてから、かれこれ６年ちょっと経ちました。

ある時は愛車ネタ、ある時は旧車ネタやミニカーネタ、またある時は禁断の（？）プライベートネタなどなど色んな内容のブログを沢山書いて今日に至ります。

そこで本日はいつもとは趣向を変えて、私・法被が今まで書いたブログのカテゴリー上位をカウントダウン形式で紹介していこうと…。



題して
法被ブログカテゴリー・トップ５
（↑タイトルがそのまんまやん…というツッコミはナシの方向で／汗）


第５位：みんカラ（オフ会含む）　ブログ数・１３３
みんカラにちなんだ内容のブログで、時にはみんカラ自体あるいはみんカラユーザーへの苦言なども書いたりブログ企画に便乗したりといったカテゴリーです。また、最近は御無沙汰ですがオフラインでお会いした方々との交流もこちらのカテゴリーで書いています。
ちなみに本日のブログもこのカテゴリーに分類し、ブログ数に反映しています。

第４位：ＭＹコレクション　ブログ数・１７９
基本的には私の趣味であるミニチュアカーコレクションの紹介が多く、中にはクルマのカタログなども紹介していることがあります。

第３位：法被の戯言　ブログ数・１８０
まぁ、いわゆるひとつの雑談ってヤツです（爆）
時には独り言だったり、またある時はボヤキだったり…。

第２位：日記　ブログ数・１８６
第３位とカブリ気味に思われるかもしれませんが、その日にお出掛けしたなどの出来事を綴ったブログ。ある意味、備忘録です(^^;


そして栄光の第１位は…！？


第１位：フーガ君　ブログ数・１９８
みんカラだもの当然ですよね～！！
５年前の２００６年７月に乗り換えて以降、愛車フーガのレポートやメンテナンスあるいはモディファイなどを記事にしています。
ちなみに前愛車のレガ君はブログ数が１１４。フーガ君ブログが圧倒的に多く、もうすぐ２００目前であります！！


とまぁこんな具合です。

私はみんカラ以外のＳＮＳやＨＰは一切持っていないので、クルマ関係以外のプライベートな内容なども可能な限りみんカラでブログとしてアップしています。基本はクルマのＳＮＳですのでクルマネタを疎かにせず、かといってクルマ以外のネタに偏らないようバランスを取るのに苦心していますが、あくまでここはクルマメインのＳＮＳであるという大前提を忘れずにブレのないようこれからもブログを書いていこうと思います。

最後に、いつも閲覧いただいたりコメントを入れてくださっている皆様には本当に感謝致します(^^)
相変わらずの『ごった煮ブログ』を今後とも宜しくお願い申し上げます♪

実家からの帰り道に若干吹雪いた以外は穏やかだった正月休みの天気。
結構な積雪を覚悟していたのに拍子抜けするほど積もっていなかったので、安心していました。
でも運動不足＆正月太り解消するための雪かきは出来ませんでしたけど(^^;

このまま春まで…なんていう甘い考えは通用しないのが現実であります。

今朝から大雪や吹雪で、日中も大荒れの天気！！
暖房が効いた会社の中から外を見ても近くにあるデパートの大きい看板が吹雪ですっぽり隠れてしまうぐらい…(>_<)
クルマを運転されていた方は大変だった事でしょう。

そんな天気も夕方になってやっと落ち着き、私の家の近くでは雪かきをしている方々が（ご苦労様です）

雪が少ないとか喜んでいても、結局年が明けると雪が降り積もって帳尻が合うように出来ているようですorz

正月に実家へ帰った時、久々に姉の愛車・ムーヴに乗りました。

軽のサイズながら室内が広く、街中での動力性能や静粛性には改めて感心することしきり。

しかし、このムーヴが納車されたのは昨年の８月下旬。
そしてムーヴは御存知『ＴＮＰ（低燃費）』を引っ提げて昨年１２月にフルモデルチェンジ。

つまり、我が家的に言えばたった４ヶ月で旧型になってしまいました…（涙）
だってダイハツはフルモデルチェンジのサイクルが早いんだもん。

まぁ商品には常に改良が付き物ですから、世代交代は宿命でもあり…。
個人的なことを言うと私がＹ５０フーガを中古で買った１年半後に大幅なマイナーチェンジを受けた時には、かなりのショックがあったっけ(^^;

ムーヴの話に戻しますネ。
さて久々に実家のムーヴと再会したわけですが、この時期なので当然スタッドレスタイヤに交換されています。

社外のアルミにスタッドレスはブリヂストン・ブリザックＲＥＶＯ　ＧＺという最新モデル。
恐らくムーヴ購入時の付属品でしょう。

個人的にはこの社外を夏仕様（純正タイヤ）に組んで、純正アルミをスタッドレスに組んでクロス交換してみたら…と思ったり。
ブリザックの最高峰・ＲＥＶＯ　ＧＺは普通車サイズだと値段が高いけど、流石に軽自動車サイズなら買いやすいかも？

現在の走行距離を聞くと、まだ１，７００Ｋｍ台というではありませんか。でも市内の通勤や買い物メインで乗ることが多いので走行距離は少ないようです。

『ＴＮＰ２７』とかいう何処かのアイドルグループ名みたいな訳が判らないキャッチコピーの新型にモデルチェンジしようが我が家のムーヴはルーキーですから、これからも宜しく頼むよ～♪♪

あっ、私のフーガ君が古株だなんて言わないで…（汗）