法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

愛車の運転席にはいつもガムが置いてあり、気分転換や口寂しい時にはガムを噛みながら運転しています。
噛む行為自体は脳に刺激を与えるのでクルマを運転する場合にもいいですからねぇ★

それまで噛んでいたガムが底を突いてきたので、先日新しいガムを買ってきました。

以前は昔ながらの板ガムを噛んでいました。しかし気付けばあっという間になくなるので、その都度コンビニなどに買いに行くのが面倒だったことが…(>_<)

それに板ガムを取り出す時は捨て紙（銀紙）を剥がす手間が発生するので、信号待ちや停車時でなければ出来ません。
でも粒ガムならボトルの蓋を開けて取り出すだけなので運転中でもスムーズに取り出せますから、今はすっかり粒ガムオンリー♪

フレーバーは以前までブラックブラックを噛んでいて、ミントの刺激が運転の集中力を高めていました。
しかし実家へ帰りオカンと姉が私のクルマで出掛ける時、ミントなどの刺激が苦手な二人はブラックブラックを敬遠…。そんな影響もあってここ数年はフルーティーなフレーバーばかりです（笑）

私はミントなどの刺激は大丈夫で、カレーは辛口派ですしキムチなどの辛いものも好きです。しかしオカンと姉は私と正反対。実家にある歯磨き粉は刺激の弱いタイプですし、実家で作るカレーは昔からハウスバーモンドカレーの辛口と甘口のミックス。そしてキムチなどの辛い食品は実家の冷蔵庫に入っていないという状態なのです(^^;

さて、皆さんの愛車にはガムが入っているのでしょうか？
そして好きなｏｒ愛用しているガムのフレーバーがありましたら教えてくださいませ(^^)

この記事は、【カーライフ意識調査】愛車のボディタイプについて調査！について書いています。

クルマにはセダンやクーペ、ハッチバックやワゴン、ミニバンなど様々なボディタイプが存在し、家族構成やオーナーの嗜好、使い勝手などで選ばれているかと思います。

私の場合、愛車はフーガですからセダンです。

実は元々セダンが好きだったのですが、初代レガシィツーリングワゴンに一目惚れしてから３台連続でレガシィツーリングワゴンを乗り継いでいました。
実用性とスタイリングを上手く両立させた点が好きで、私自身スキーにハマっていた当時は４ＷＤということも手伝ってとても重宝しましたねぇ～。

しかし、ここ十年来はスキーをやめてしまったのでワゴンの必要性はなくなりました。ワゴンに乗っていたらむしろ友人に『引越し手伝ってくれ～！』と言われかねないですし（笑）
だったら乗用車の基本形であるセダンで十分だと考え、４台目の愛車は当初レガシィＢ４にしようと考えていたものの、そろそろレガシィ（及びスバル車）以外のクルマに乗ってみるチャンスだと思ったのとデビューして以来気になっていた初代フーガに乗りたいと思っていました。そして現在に至ります。

確かにワゴンからセダンに乗り換えるとトランクスペースの容量はかなり劣ります。でも、それを望まなければボディ剛性や運動性能ではセダンのほうがずっと上ですし、今の生活ではセダンで良かったと感じています♪

そんなフーガもボディが大柄ゆえ日常では持て余し気味なので、今度乗り換えるならばフーガより若干小さめのセダンがいいかな？

そういえば以前、自動車評論家気取りの人に『法被さんのような３０代の独身男性はクーペ辺りに乗って欲しかった』なんて勝手なことを言われたっけ…（謎）

先月末から暖かくなり、この時期としては雪解けが進んでいた我が当地。

しかし昨晩から雪がしんしんと降り、日中も雪が降っていました。
職場から外を見ると時折吹雪いていて、いつもなら見えている建物も吹雪で隠れるぐらい…。

自宅周辺も朝から雪が積もっていたけれど、帰宅してみると一層積もっておりました(>_<)
やっぱり、なかなか春はやって来ませんなぁ～orz

ところで何故タイトルに『ドラえもん』があるかというと…




仕事中にちょっと用事があったので外に出ていたら、なんとドラえもんがいたのです♪

実はここ、普段夕方の某情報番組の中継地点となっており、どうやら明後日公開される映画のプロモーションのために訪れていた模様。

既にケータイで写真撮ってる方々がいたので、私もデジカメ取り出して…。
でも流石に恥ずかしいのでドラちゃんとの２ショットはやめときましたが(^^;


それにしてもドラちゃんは何だか暖かそうな気がする（笑）

以前のブログでも度々お伝えしているように、フーガに履いている夏タイヤの山が減りスリップサインが間近（うち１本は完璧に露出している！）という状態なので、今春は購入しなければなりません。

今まで履いていたグッドイヤー・イーグルＬＳ２０００というタイヤは乗り心地がいいものの元々ノイズを拾いやすいので静粛性に関しては不満があり、かなり山が減ってきた昨年は一段とうるさくなった＆乗り心地が悪化。

今回はホイールそのまま、タイヤを履き替えます。そこで狙っているのはプレミアム系コンフォートタイヤ。その中でも個人的に気になっているのがヨコハマ・アドバンｄＢ（デシベル）です。

従来品のＤＮＡ　ｄＢで既に定評がある静粛性は勿論、フーガの優秀な足回りを受け止めるだけのスペックも持ち合わせているような気がしてます。

プレミアムコンフォートタイヤで有名なブランドであるブリヂストン・レグノは新作のＧＲ－ＸＴが発売されましたが、私が履いている２４５／４５Ｒ１８サイズはラインナップされておらず（遅れて発売予定か？）。あとはダンロップやトーヨーといったメーカーにも視野を広げてみようかと…。

ある程度お目当てのタイヤに的を絞ったら、今度は値段。そこで先週末の休みから量販店やタイヤショップなど複数のお店を周って見積もりを出してもらい、値段を聞いているところです。

同じブランドでも某量販店ではなかなか安い価格を提示してくれたり（組み換え工賃等は別途）、逆に『タイヤが安い！』と広告を出している某タイヤショップではアドバンｄＢがレグノより高いと言ってたり。また、翌日行ったタイヤショップは組み替え工賃や窒素ガス注入＆ゴムバルブ交換など込みで量販店よりも安い価格を提示。ネットでお目当てのタイヤを安く購入しディーラーなどで持ち込んで組み換えしてもらうよりも安価みたいで、ここのショップで買おうかと現時点では考えています。

今日も休みだったので別のタイヤショップやお世話になっている日産ディーラーにも価格を聞いてみました。どちらも工賃込みでなかなか安いけど、それにしても同じタイヤなのに値段がバラバラなんですよねぇ～（汗）
ネットで予めリサーチしたり、出来る範囲で複数のお店を周って見積もりを出してもらうというのは大事だなぁと思いました(^^;

報道によると４月以降タイヤメーカーが値上げを実施するとのことなので、値上げ前の早い時期に買わなければ…。
果たして、今度はどのタイヤになることやら？？