法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

ゴールデンウィーク後半は暦通りの４連休だった法被です。

たまたまホテルも飛行機も予約が取れたので、半年ぶりに東京へ遊びに行ってきました。

銀座のアイアイアドで絶版ミニカーを買ったり中野のブックガレージで絶版クルマカタログをゲットした一方、横浜の日産本社ギャラリーへ行くもイマイチ面白くなかったりしましたが、日産本社ギャラリーの後にＭＥＧＡ　ＷＥＢへ行ってみることにしました。

『モータースポーツヘリテージ』リニューアル後初めての見学。
歴代セリカを中心にトヨタのラリーマシンが通常展示されているだけでなく、今回は期間限定で三菱ランサーのラリーカー３台が特別展示されていました。

まずはセリカ・ツインカムターボ（ＴＡ６４） １９８５年・サファリラリー優勝車。
ＦＲ最後の３代目セリカですね。

アウディ・クワトロの成功により４ＷＤマシンが台頭していく時代へ突入します。

続いてはＭＲ２（２２２Ｄ） １９８５年・グループＳ試作車。

ＡＷ１１初代ＭＲ２をベースにターボ＆４ＷＤ化するも、グループＳの消滅により日の目を見なかった幻のマシンです。

リトラクタブルヘッドライトの市販車とは見た目が大きく違うので、初代ＭＲ２には見えないですよね（笑）

そしてセリカＧＴ－Ｆｏｕｒ（ＳＴ１６５） １９９０年・サファリラリー優勝車。

この４代目でＦＦ化されたセリカですが、フルタイム４ＷＤが登場したのもこの世代。

ギャランＶＲ－４やファミリアＧＴ－Ｘ、レガシィＲＳ、パルサーＧＴＩ－Ｒといった国産４ＷＤスポーツもＷＲＣに参戦していましたね…（遠い目）

冒頭で書いたように、期間限定で三菱ランサーの歴代ラリーカー３台が特別展示されていました。

まずは初代ランサー１６００ＧＳＲ。

フロントドアの三角窓は市販車にないはずなので、耐久性が求められるラリー仕様だけのものでしょうか。

続いてはランサーＥＸ２０００ターボ　１９８２年・１０００湖ラリー３位入賞車。

『ランタボ』の通称で有名な２代目ランサー。

海外向け市販車は２Ｌターボですが、日本市場では一クラス上のギャランΣなどが２Ｌターボを搭載しているというヒエラルキーの関係もあるのか、１．８Ｌターボが搭載されていました。

ギャランＶＲ－４を経て三菱のＷＲＣウェポンとなったランサーエボリューション。

展示されているのは１９９５年・ラリーオーストラリア優勝車のランサーエボリューションⅢです。

三菱石油やラリーアートのロゴが懐かしい…。

ラリーシーンだけでなく市販車でもインプレッサＷＲＸとのライバル競争が激化し『ランエボＶＳインプ』と当時のクルマ雑誌では常に話題でしたね。

フォトアルバムには他の車種も掲載しましたので、お時間ありましたらゆっくり御覧くださいませ♪

トヨタと三菱のラリーカーを見終わってからＭＥＧＡ　ＷＥＢ内のショップでもミニカーをゲット出来たりと、有意義な４連休でした(^^)

■フォトアルバム■

ＭＥＧＡ　ＷＥＢ　ヒストリーガレージ『モータースポーツヘリテージ』

気が付くと軽自動車ブログを連投している法被です。

フーガ乗りの皆様、暫しの我慢を…（汗）

２つ前のブログでリアメッキカバーの腐食について書いた所、お友達の兄貴さんから『ある程度であれば、ブレーキクリーナーを染み込ませたティッシュやキッチンペーパーなどで擦れば、綺麗にできるかも知れません』とのコメントを頂きました。

本来はウェット状態で気が付くと完全に乾いていたクルマ用のクリーナーペーパーは手元にありますが、ブレーキクリーナーも物置にあるはずと思って物色すると…あれっ？ないぞ！

実家へ帰った時、亡き親父の使いかけのパーツクリーナー（中身がたっぷり残っていた）を車庫で発見し自宅へ持って帰り、ボディに付着した鉄粉を落とすべく洗車＆コーティングのタイミングで試してみました。

ボディに水を掛け、水滴を拭いてメッキカバーにパーツクリーナーを塗布してから（パーツ面積が大きいので今回は直接クリーナーを塗布）ペーパーで拭き取ると、だいぶ綺麗になってきました。

その後もこまめにクリーナー塗布＆ペーパーで拭き取りを繰り返し、今度は鉄粉クリーナーシャンプーでボディ全体の鉄粉を除去して再度洗車。

鉄粉が取れてツルツルになったボディ。

暫く使ってなかったバリアスコートを仕上げに使い、勿論メッキカバーにも塗布しました。

パーツクリーナーで清掃→バリアスコート塗布後の姿。

ＴＯＰ画像と比較していただくと分かるように、随分綺麗になりました★

それにしても社外メッキ製品のクオリティは純正品に劣るようで、もしこんなのが純正品に使われていたら確実にクレーム交換の嵐ですな（笑）

そして兄貴さん、整備手帳大変参考になりました！

この場を借りてお礼申し上げますm(_ _)m

以前タイヤ交換した時にワイパーブレードも交換したものの、リヤのブレード（純正）が裂けていたのに気付き急遽オートバックスにてＰＩＡＡのブレードを購入し、交換しました。

話変わって、以前から買い物用のバッグを掛けるためにミッキーマウスのフックハンガーを使っているのですが、親父のクルマで使っていたミッキーのシートクッションをデイズに使っています。

気が付くとデイズがミッキー仕様になってしまいました…(^^;