法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

珍しいクルマも好きな法被です。


先日、友達から『珍しいクルマが走っていた』とのメールが届き、そのメールには写真が添付されていました。
その友達はクルマを運転中だったため、助手席に乗っていた奥さんに撮影をしてもらったとのことです。

後ろ姿のみですが、こちらのクルマ！





現行５０系レクサスＬＳ５００
霊柩車バージョン


友達曰く『バックミラー越しで前から見ると普通のＬＳとはさほど違和感なかったけど、自分たちのクルマを追い抜いていき後ろ姿を見ると、何とも言えぬ違和感があった』とのこと。
さらに『霊柩車の後ろに葬儀関係のバスが後ろに走っていたが、バスには乗客がいなかったのでこれから葬儀場へ向かうｏｒ戻る途中だったのではないか』ということでした。

全体像については下記関連情報ＵＲＬをご覧いただくとして、全高を増やしホイールベースを延長して棺を乗せるスペースに充てた架装が施され、また棺を乗せる室内も豪華に仕立てられているようです。
しかし、この手の霊柩車を利用するにはそれなりの費用はするでしょうから、例えば大きな会社の会長や社長クラスとか、社会的地位のある人などが亡くなった場合のニーズに対応しているのでしょうね。


前述した友達の感想ではありませんが、まぁベース車から大幅に架装するので仕方ないけれど、こうやって見ると…。
棺を乗せるので後部の形状部分は仕方ないとして、四角い窓がＬＳのエグいデザインと正反対で何だか違和感がありますネ（汗）

現在２台の日産車に乗っている法被です。


今回は久々の看板シリーズブログ。
この看板は以前からあるというのは知っていましたが、なかなか見る機会がありませんでした。
しかし、６月に実家へ寄ってから帰る際、実家方面から数十キロ離れた方向へ行くと、その看板はあったのです。

その看板は…

懐かしのＮＩＳＳＡＮロゴ、それにスカイラインと今は亡きパルサーのロゴ！！

記憶では確か１９８０年代の終わり頃から、ブルーステージ＆レッドステージ（地方によってはレッド＆ブルーステージ）の看板に変更される１９９０年代の終わり頃まで使用されていたと思います。

パルサーは日産チェリー店の基幹車種でしたが、殆どが日産プリンス店にチェリー店が吸収されたので『スカイライン　パルサー』の並びになった模様。

展示されている数台の中古車から少し離れた場所には『縦目グロリア』こと３代目Ａ３０型グロリアが鎮座していました。

プライスボードを掲げているでもなく、単にこのお店の社長のコレクションなのか？

一方、こちらは当時ヤナセが扱っていた舶来ブランドも…。

オペル（今や日本市場から撤退）の名前があるので、フォルクスワーゲン＆アウディがヤナセと決別し、同じドイツ車のオペルをヤナセが扱った１９９３年以降でしょうか。

何はともあれ、お目当てだった懐かしい日産の看板を久々に見れて満足。

実家から遠回りして帰った甲斐がありました(^^;

【おまけ】

このお店のすぐ向かい側にある別の整備工場には、こんな看板が…。

Ｙ５０フーガ乗りの法被です。

交通事故や近頃問題になっている煽り運転といったトラブルに備え、フーガにドライブレコーダー（ドラレコ）を装着して早６年が経過しました。

幸いにも事故やトラブルに遭わず、今のところドラレコのお世話になったことはありません。

しかし、先日ドラレコの画面を見ると、こんな表示が…

いつの間にかｍｉｃｒｏＳＤカードの容量がオーバーしていました(-_-;)

ドラレコに付属されているｍｉｃｒｏＳＤカードの容量は４ＧＢで、装着以来映像記録を常に上書きし続けてきましたが、遂に容量オーバー！

恥ずかしながら私が気付いたのが先月中旬だったので、実際はそれ以前から容量オーバーになっていた可能性があります。

時間を見つけて新品のｍｉｃｒｏＳＤカードを買いに、カー用品店へ。

メーカーと型番を店員に告げると１６ＧＢのカードを勧められて購入し、ドラレコにセット。

再び映像を記録することが出来ました(^^;

ドラレコを装着しているという慢心があったからでしょうか、カードの容量オーバーに気付かなかった自分が情けないです。

もしも容量オーバーに気付かないまま事故やトラブルに遭ってドラレコに記録されなかったら、装着している意味がありませんでした。

私と同じくドラレコを長年装着しているドライバーの方は、ｍｉｃｒｏＳＤカードの容量がオーバーしていないか確認することをオススメします。

実はフーガの他にデイズにもドラレコを装着しており、段差のある道路では衝撃でドラレコが反応し誤作動を起こすのですが、フーガなら段差の衝撃でもドラレコの誤作動がなく、改めてフーガの乗り心地の良さを実感した次第です。