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法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

2022年01月20日 イイね!

今の時期に有難い装備。

今の時期に有難い装備。B21Wデイズに乗って7年になろうとしている法被です。


このところの大雪には辟易している今日この頃。
買い物やら通院やらでデイズに乗ろうと青空駐車場へ向かえば、車体や周辺に積もった雪の何ともありがたくない歓迎が…('Д')
雪下ろしや除雪をしなければデイズに乗れないので、避けては通れない冬の儀式です。




当然車内も寒くなっている訳で、暖機運転をしても車内が暖まるまでには時間が掛るものですが、この寒い季節に付いていてよかったと思う装備がデイズにはあります。

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ファーストカーのY50フーガにも装備されていないシートヒーター(画像はスイッチ部)。
これのおかげで冬場でも快適に運転することが出来て、いい装備だと改めて実感しました。
ただ、長い時間使っているとバッテリーに負担が掛かりますから、身体が温まったところでスイッチを切ることを忘れてはなりません。

車種によっては助手席にもシートヒーターが装備されていたり、さらにはステアリングにもヒーターが内蔵されていて、後者は個人的に欲しいなぁと思う装備です。
フーガから新しいファーストカーに乗り換える際は、シートヒーターやステアリングヒーターが装備されたクルマを選びたいですね(いつになることやら…)。


一昔前はこの手のヒーター装備なんてなかったものですが、今では軽自動車でも装備されていて時代を感じずにはいられません(^^;
Posted at 2022/01/20 00:20:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | デイズ君 | クルマ
2022年01月09日 イイね!

科学技術館へ行く。

科学技術館へ行く。小学生の頃に学研の『〇年の科学』を読んでいた法被です。


前回のブログでは東京・四谷の消防博物館へ行きましたが、その翌日は北の丸公園にある科学技術館へ行ってきました。ここもコロナ禍以前から気になっていたスポットだったんですよね~。


工業や科学・化学に関する様々な仕組みなどをパネルや実物を用いて展示説明。
さらに体験型プログラムもあって、子供も楽しめるような工夫がなされています。


窓口で入場料を払い、2階へ…。
『ものづくりの部屋』『自転車広場』、そして自動車に関するコーナー『ワクエコ・モーターランド』のコーナーがあり、その中から『ワクエコ・モーターランド』を掻い摘んでお見せします。
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軽自動車から大型トラックまでの国産車(全車種ではありません)を収録し、原寸大で表示したりスペックなどが見れるリアルスケールビジョン。
操作ボタンで見たい情報を選択出来ます。

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このように表示され、実車スペックやカタログも閲覧が可能。
モータースポーツはカテゴリー説明と共に映像が流れます。

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1950年代から2000年代までの国産車の歩みをトミカやトミカリミテッドヴィンテージで説明。

エンジンのカットモデル。
見覚えのあるエンジンカバー…
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私の愛車Y50フーガに搭載されている日産VQ35DEエンジン&5速オートマチックのカットモデルでした。
これを見つけた瞬間、妙にうれしかった自分がいます(笑)

ちなみにこちらが、我がY50のエンジン。
カバー類に隠れて全景が見れません。
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ハイブリッドカーのカットモデル。
ありがちなプリウスではなくGWS191型・レクサスGS450hというのが意外かもしれません。


『自転車広場』のコーナーでは、自転車の変遷や実物展示による紹介をしています。
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三菱重工が戦後に製造した『三菱十字号』。航空機技術を応用して作られたそうです。
シルバーピジョンというスクーターを製造していたというのは聞いていたけれど、意外にも三菱重工が自転車を製造していたとは知りませんでした。

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電子フラッシャー付き自転車は1970年代からの小学生男子だった方なら乗ったことがあるでしょう。電子フラッシャーはありませんでしたが、小学時代の私はこれに近いタイプに乗ってました。自動車のATみたいなギヤ変速レバーが泣かせます!
中学生になると憧れのロードマンを買ってもらい、高校時代まで乗ってました。


4階へ行くと『鉄の丸公園1丁目』という鉄に関する展示コーナーがあり、中に入ると気になるブツが下に…。
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さらに、横に周ると…
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こんな所で日産の名機・RB20エンジンに遭遇するとは…。

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1975年式と2000年式国産セダンのボンネットの厚さ比較。
残念ながら車種は書かれていません。気になる…。


みんカラはクルマのSNSですのでブログもフォトアルバムもクルマ好き目線でアップしましたが、実際は2階から5階まで全てのコーナーを見て回り、発見があったり改めて勉強になったり…久々に好奇心が湧いたような気がしました。

フォトアルバムに画像を収録しましたので、ぜひお楽しみください♪


フォトアルバム
Posted at 2022/01/09 10:06:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 法被の戯言 | 日記
2022年01月01日 イイね!

【2022年初ブログ】消防博物館へ行く。

新年あけましておめでとうございます。
正月休みは元日のみの法被です。

昨年はオンライン上で交流をさせていただき感謝する半面、古くからのみん友さんは御存知かもしれませんが頻繁にブログをアップさせていた全盛期とは違いスローペースであることや、フォローさせていただいているみん友の皆さんのページへ訪問する機会が少なかったので、申し訳ない気持ちでいっぱいです。

今年もスローペース&稚拙なネタばかり続くかと思いますが、変わらず交流していただけたら幸いです。宜しくお願い致しますm(_ _)m


2022年最初のブログは、昨年の東京旅行の続きから。
以前から見に行きたかったものの、コロナ禍の影響で休館により見に行くタイミングを逸していました。

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新宿区四谷にある消防博物館。
四谷消防署に併設されています。
本来は博物館正面の出入り口から入館するのですが、コロナ禍により消防署側の入り口から入館。

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1階エントランスには1967年4月から東京消防庁に配備された消防ヘリコプター『ちどり』が展示されています。


地下1階は実際に運用された消防車や救急車が展示されており…
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いすゞのバスシャシーにカールメッツ社製梯子(はしご)を艤装した、いすゞ・メッツ梯子自動車。

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1924(大正13)年に輸入され丸の内分署(現:丸の内消防署)に配備された、アーレンス・フォックス消防ポンプ自動車。

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トミカでもおなじみ、3代目・H50系ハイエースがベースのトヨタ救急自動車。
1988(昭和63)年に赤羽消防署に配備された個体です。

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館内には様々なタイプの消防車や救急車の模型も展示。


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火事が絶えなかった江戸時代の消防活動(火消し)を、現物や資料で説明。


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現在の消防・救急活動や、消防隊員の一日の説明も。


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5代目トヨタダイナのポンプ車…実際はキャビン部分を実車そっくりに作り直し(パーツは実車から)、ポンプの艤装部分は写真だったりします。
いたずら防止のためか実車のインパネもないのっぺらぼう状態で、乗り込んで赤色灯を点滅させ写真撮影することが可能。

消防の変遷が説明されている4階は改装中により残念ながら見学は叶わなかったものの、話に聞いていた消防車や救急車の展示は見入ってしまいましたし、江戸時代から現在までの消防・救急活動を改めて勉強することが出来ました。

フォトアルバムに画像を収録しましたので、暇潰しがてら御覧くださいませ(*^^*)


フォトアルバム
Posted at 2022/01/01 01:11:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 法被の戯言 | 日記

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