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今年のドライバーズチャンピオンが
決定した日本GP！

…のF速です。

出遅れましたが、
ようやく手にすることができました♪

昨年のように、買おうにも転売ヤー達に買いつく
され、再販もされないような状況にならなくて
良かったです^^;A
定価販売のネット分を押さえてはいたのですが、タイミングにより
手元に届くのがもうしばらく先になっていたところ、店頭で見付けることができ
ネット分はキャンセル。
店頭購入に切り替えてゲットすることができました(^_-)


それと、トップ画で横でブックカバーに収まっている
もう１冊の本。
ﾁﾗ見えしてましたが、こちらでした。

ホンダF1　復活した最速のDNA（NHK取材班）

「数えきれない悔しさが、私たちを強くした」

背面

チャレンジして失敗を恐れるよりも、何もしないことを恐れろ。━━━━本田宗一郎

同じ買うなら、現地で田辺さん、浅木さんのサイン入りを買えってﾊﾅｼ
なのですが…(^^ゞ

迷ってやっぱり気になって。
読書の秋に熟読します♪

…というわけで？、下手な相当数の中でも
画像は厳選しつつありますが、現地ブログはまだしばしのお待ちをm(_ _)m

それまで小ネタ挟んでいきます^^>"

決勝日ブログは宿泊ホテルの朝食から
スタートしますw

ここは朝食バイキングでよくあるような
ものもあるんですが、いろんな具材が
用意された茶漬けが売りのようでした。
トップ画は鯛（←センター手前に別皿で
取っています）茶漬け。
それと、“鈴鹿”茶を使った玉露水出し冷茶だったり、
自家製プリンだったり、こういうのも良いですね！
（鈴鹿はお茶が特産品）
どれもウマウマでした～^O^♪
バイキング形式はどうもｱﾚｺﾚ欲張ってしまいます^^>"

腹ごしらえ済ませて、いざ出陣！
しばし鈴鹿サーキットまで、S200Rさんとツーリング♪


そして、この日も…というか観戦席完売で決勝日こそ激混みでしょうから
さっき朝食を済ませたばかりですが、お昼ご飯（🍙🥪ｻﾝﾄﾞｳｨｯﾁですけどね）を調達。
コンビニ前でﾊﾟﾁﾘ📷


鈴鹿サーキット、グッドモーニング！
到着～♪
また１コーナーゲートからイン。
日本GP決勝日の朝によく見る、スポーツ新聞の販売シーン。


私の記憶で初めて見たのは手荷物検査。

やはり岸田総理が来るからか。

前日も見た風景の先…


また、ミカンの試食いただきました(*_ _)人

でも、こういうの、後で効きますからw

極早生ですけど、ウマいんですわ～♪


この日もまず、グランプリスクエアへ。
そしたら、琢磨と中野信治＆サッシャさんでトークショー＠Go Yuki! DAZN Stage




そのすぐ横のHONDAブースでは、ステッカー配られておりGET♪

マックス・フェルスタッペン＆角田裕毅選手＠鈴鹿サーキット(^^

Honda❥と言えば…
King & Prince、F1日本グランプリを徹底取材。｜はじめてのF1 Episode.1 【Hondaハート】

すでにﾋﾞﾐｮｰな時期だったんですかね^^;

ホワイトベースの“ありがとう”RB16Bはこの日も鎮座していましたけど、
前日はデモランのタイミングで出払ってたマシン達も決勝日のここで拝めました。


続いて、ステージではジャン・アレジ、ジュリアーノ親子。


実は前日の朝、鈴鹿サーキット入り後まだ間もない頃で関係者が入ってくるのを
見ていた時、一般観客エリアですぐ自分の目の前をすれ違って行ったのですが
あまりに急だったのと近すぎて、ジャン本人だったかすぐ確信が持てませんでした。

こういうことがあるなら、日本GPで土日しか来れなくてもサインペンは常にすぐ
出せるところに用意しておくべきですね^^;

さてと、C席レッドブル応援席に行きますかっ。
…と、向かうその途中で、行くかもしれないと
F1🏁後のコースイベント（ウォーク）をチェック。


C席アルファタウリ・レッドブル応援席に来ましたよ！
昨日予選日にはしぼんでいたドライバースタンドを見ることができました(^_-)
GO! GASLY!!


GO! YUKI!!


GO! CHECO!!


GO! MAX!!


近くにあったレッドブルバーで…

ちょっと迷いましたけど、

私は“オレンジアーミー”（ﾉﾝｱﾙｺｰﾙｶｸﾃﾙ）を買って、Jr.兄（高１）と
この度ご一緒してるS200Rさんと景気付けの乾杯！　ﾁｰｽ!!🥂


HRC Reborn 40th ANNIERSARY（デモラン）

この日はそれなりの雨の予報でデジイチ持ってこなかったからiPhone（12mini）で撮影。
これが精一杯^^;;

琢磨ドライブの、ホンダ第1期F1参戦で1965年にF1メキシコGPを優勝したRA272


山本尚貴ドライブの、2018年SUPER GT（GT500クラス）チャンピオンNSX-GT


一旦、ここでまたJr.兄がグッズやお土産見たいと、再びグランプリスクエアへ
行くことに。
その時ふと振り返ってみて、先ほど取り上げたドライバースタンド。


屋外にテント出店の鈴鹿サーキットのオフィシャルショップ。

入場するお客さんが結構な列をなしていることが多かったのですが、
時に人がはけることがあったので、そのタイミングに合わせて入店。
並んでみて分かったのですが、入場制限をかけているためにそうなっていたようです。
…にしても、ここはお客さん大勢いましたね。

そして、またC席に戻りました^^;


ドライバーズパレード
…と、ドライバーの前に、
F1 SAFETY CAR


#10 ピエール・ガスリー＠アルファタウリ


C（レッドブル・アルファタウリ応援）席に降り立つ。


角田くんも。


レッドブルのマックス・フェルスタッペン、セルジオ・ペレスも含めて
4ドライバーが揃いました♪

ドライバーが順にこちらに向かって意気込み…というか、どこかのメディア向け
のインタビューを応援席前でやってる様子。

こちらに向かって手を降るマックス。

がんばれ～!!

#1 マックス・フェルスタッペン＠レッドブル


#11 セルジオ・ペレス＠レッドブル


#22 角田裕毅＠アルファタウリ


こういう時に走ってくれるのは誇らしいですね(^_-)


近くのマーシャルがいつも何か演出してくれます^^

Welcome Back!!

レコノサンスラップ

見ての通り、雨が降ってきています。

（スマホ（iPhone 12 mini）撮影で鮮明でなく、以下おそらくm(_ _)m）
#11 セルジオ・ペレス＠レッドブル


#10 ピエール・ガスリー＠アルファタウリ


#1 マックス・フェルスタッペン＠レッドブル


（フェラーリは#見えづらく、どちらか？　m(_ _)m）


#63 ジョージ・ラッセル＠メルセデス


#77 バルテリ・ボッタス＠アルファロメオ


Honda Jet ウェルカムフライト

ホームストレートエンド側よりアプローチ。

繰り返しますが、デジイチ持ち込んでないからずっとスマホ撮影^^;


わりかし下限高度がんばって、低空飛行してくれていたように思います^^


国歌斉唱は水樹奈々さん

こんな画像でm(_ _)m

フォーメーションラップ


#22 角田裕毅＠アルファタウリ


もうスタートなのに、雨足が強くなってきてました;;


応援フラッグは濡れてレッドブルカラーに近づいたけど、水吸って振りにくい^^;


そして、ついにレーススタート！
いやぁ～、とてもシビレタ!!　
出遅れた雨のアウト側からのオーバーテイク！
3年前のことが一瞬頭をよぎったけど、無事に抜き切れて良かった^^;;


ただ、その後はサインツやアルボンのクラッシュで赤旗中断になってしまいました。
雨は結構降り続いており、待てども待てども再開の様子はありません。
周りでは帰宅を始める観客も。
自分らも…というか、ご一緒してたS200Rさんとも後で話しましたけど、
1人あるいは大人だけなら同じように帰ってもおかしくない状況（雨の他に
気温がそれほどなくて体温を奪われ、途中観戦席から退避して雨宿りしたり、
牛串を食べに行ったりしてました^^>"）でした。
でも、熱心なJr.兄（高１）が帯同しており帰宅を提案しても納得しないだろうと
思い、ギリギリまで待ってみることにしました。
すると…

待ちに待った約２時間後に再開のアナウンス。
再スタート、
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!


16時20分頃の再スタートだったかな。
3時間ルールで17時までの短時間スプリントレースとなってしまいましたが、
これが見応えありました！


ウォータースクリーンが上がる中、夕方で薄暗くなってテールライトがより
映えるようになり、iPhone 12 miniで撮影。

デジイチ持ってきてたら良かった。。😓

マックスがここでドライバーズチャンピオンを決める可能性はあったのですが、
周回数的にどうなんだという頭がありました。
それでもその条件を数ある中から上の方で挙げてみると…
マックスはピットに入った8周目以外はずっとトップ走行だったのですが、
・そのまま優勝なら加えてファステストラップ（FL）
・優勝でも自信がFL獲れないなら、ペレスとの1-2フィニッシュ
というものでした。

レース展開は2位ルクレール、3位ペレス（予選は4位）で最終ラップまで
続いていましたが、ペレスの猛プッシュが効いたのだと思いますが、🏁直前で
止まり切れずシケインカットのミス。
まず、マックスは優勝!!


そして、ルクレールには+5秒ペナルティーがしばらく待ってから出され、
マックス-ペレスの1-2フィニッシュは成立！
周回数としては🏁のタイミングの混乱もありながら28周レース（本来53周）とは
なり、多くの人の頭にあったであろう●％ルールでポイントが足りないのかなと
私は思っていましたが…
赤旗中断のまま終わったのではなく、🏁まで走行して終わっていたため
フルポイント扱いになると公式からの発表があり、突然の
マックス・フェルスタッペン
ドライバーズチャンピオン決定!!!(≧∇≦)の報。

こんなキングな椅子が用意されているとは…w



短時間レースでｷﾞｭｯと凝縮されてましたが、とてもドラマチックしたね!!
自分もそうなりかねませんでしたが、途中で帰ってしまった人もったいない;;
ホンダ“絡み”では1991年のベルガー-セナ以来の1-2フィニッシュ。
ホンダPU（ｴﾝｼﾞﾝ）なんだから“ホンダ”として●年ぶりと言えるように
復帰してくれないかなぁ。。

レッドブル・アルファタウリ応援席では、余韻に浸って
しばらく残るファンが多かったです！


で、事前にチェックしていたコースウォークにいくつもりでもありましたが
Jr.兄の提案で何かあるかもしれないと、レッドブルPIT前のV(2)席へ。




レッドブルPITズーム


ちなみに、リザルト。



角田くん13位で残念、でも今回の頑張りは評価されるものですね👏

チャンピオンマシンが帰ってきました！🏆


ピットに収まる。


ズーム


マシンはパーテーションで隠されてしまいましたが…


コース上にピットクルーなど人が集まり出し…


これはありますね。


レッドブル・ファイト!!

生で見れて感激(≧∇≦)♪


ご機嫌にサーキットから出ることができ、2日間朝に試食していた極早生ミカンを
買って帰りました(*´艸｀)

試食が効きましたw

フィニッシュ後に観戦席で振るはずだった、大量に皆に配布されていた紅白チェッカー。

天気が悪く残念でした。
中断時間は長く、レース周回数も予定の50％強にとどまってしまいました。
…ではあるものの…

目の前で起こったこと、内容的にはエキサイティング＆ドラマチックであり
とても良かったです♪
チャンピオンおめでとう!!　感動をありがとう！

3年ぶりとなった日本GPの観客動員数はこちら。
少なくとも2025年までは今のサポート体制は続くと言われていますし、
これからも活躍し勝って楽しませてほしいですね(^_-)-☆

報告完了まで時間がかかりましたm(_ _)m
最後までご覧いただき、ありがとうございました。

グランドスタンド横まで戻ってきた所で
この度観戦するレッドブル応援席のグッズを
受け取りました。










そして、そのレッドブル応援席へ。
…と、入場ゲート前にタイヤ交換チャレンジなるものをやってるブースがあって
気を取られていたら入る所を行き過ぎましたw

（…というか、C席Kブロックだったんですが、
行った人でないと伝わりにくいのですけど、この“K”というのが入場ゲート間の
中間ポジションのようでKの記載がなく、迷ってゲート間を行き来したww）

ようやく着席。そして、ビュー。


1－2コーナー側

3年前の応援グッズのキャップを被られた方もいらっしゃいますね。

今後のためにも覚えとして強いて触れるとすると、これですかね。


そして、先ほど受け取ったレッドブル応援席グッズ。
フラッグ

流行のくすみカラー!?
翌日、雨で濡れた方がレッドブルっぽい紺になってました。

マフラータオル（現地で撮り忘れて自宅撮影^^;）

黒ベースで配色からしてドイツっぽい感じだったので、希望としてはやはり
レッドブルに寄せたデザインにしてほしかったかな^^>"
（PCで見るトップのサンプル画は紺色ベースなんですけどね）

では、ここからまた単調な感じになるかと思いますがF1マシンの撮影を。
いよいよ予選です！
先に言っておきますが、翌日は結構な雨の予報でデジイチを持ち込まなかったので、
“こましに”撮れてるマシンの画像はここまでになります。

#22 角田裕毅＠アルファタウリ




#63 ジョージ・ラッセル＠メルセデス


#11 セルジオ・ペレス＠レッドブル




#10 ピエール・ガスリー＠アルファタウリ

蒼く写っているのは、レッドブル応援席のお客さんがもらっている応援旗。



#3 ダニエル・リカルド＠マクラーレン


#47 ミック・シューマッハ＠ハース


#20 ケビン・マグネッセン＠ハース


#6 ニコラス・ラティフィ＠ウィリアムズ


#4 ランド・ノリス＠マクラーレン


（奥）#14 フェルナンド・アロンソ＠アルピーヌ

（手前）#31 エステバン・オコン＠アルピーヌ

#55 カルロス・サインツ＠フェラーリ


#16 シャルル・ルクレール＠フェラーリ


#24 ジョウ・グアンユー（周冠宇）＠アルファロメオ#5


#5 セバスチャン・ベッテル＠アストンマーティン





#44 ルイス・ハミルトン＠メルセデス


#77 バルテリ・ボッタス＠アルファロメオ


#1 マックス・フェルスタッペン＠レッドブル




あれっ!?

マックスの予選の最終アタックで2コーナー先でアウトにはらんでしまい、落ちたパーツ。
マックス、予選ポール!!
…獲ったのですが、これによって2位ルクレールとは1/100秒差でした^^;

そして、前夜祭へ。
激混みなのは想像していましたけど、Jr.兄（高1）は諦めきれずグランドスタンド
空き狙いで、グランドスタンド裏をあちこちｳﾛｳﾛ。
もう列がどうなって何処か最後尾なのか分からないような
ケイオス！
状態でした;;

空きあるなら入れるであろう時間になっても、待てども待てども列が動かず
にっちもさっちもいかないからここはクレバーに見切りを付けようと、結局
👆のA1スタンドへ^^;
画像に映ってますが、モニターあるからいいよね。

予選結果、出ています。

マックス1位、ペレス4位。

角田13位、ガスリー17位。


かたわれ時の鈴鹿、いい感じ♪


前夜祭、始まりましたﾖ～！

中嶋悟さんに、佐藤琢磨♪

スタンドがオールグリーンになったのは…


鈴鹿ラストランとなるセバスチャン・ベッテルの登場！

セ～ブ～、セ～ブ～

たまらないトワイライト鈴鹿（特急の名前かっw）、マジックアワー^^


ガスリー、角田くんも登場♪

明日も頑張って!!

ここまでずっとA1スタンドで見てましたが、周りが空いてきた感じだったので、
もしかしてとグランドスタンドに行ってみたら…

こちらも空いて少し横の方に行けば座れるやん！
…ってことで、残り少なくなりましたけど後の前夜祭はこちらで楽しみました^^
今度はフェラーリタイムでオールレッド！
日本のファンはいろんなドライバー、チームを応援するので、TPOに合わせて
順応できるのです^ω^
（最初からグランドスタンドに入れて前夜祭を楽しめた人には、ライトが配布
されていたようです。）

シャルル・ルクレールに、カルロス・サインツ。

今回もそうだと思うんですが、フェラーリは他と比べてファンへのサービス時間を
長めにとることが多いような気がします。

表彰台の方を入れて撮ってみました。

F1の時は他のGPと同じような感じで凄い仕様になってる。バックが✨

F1のマーシャルカー


観覧席からの近い所のピットを撮ってみる。


黒っぽいｽｹｽｹネットが掛けられてますね。

…といった感じで、鈴鹿では前夜祭までしっかり楽しみました(^_-)-☆

晩ご飯はどうしましょう!?と、同行のS200Rさんと相談し
松阪牛がお手頃に堪能できるおススメの焼肉店もご一緒することに。
その焼肉店を前に、ようやくS200Rさんの愛車と2ショット撮影することができました♪

ここまでのツーリング、ﾐﾆオフ会、松阪牛の食事（焼いても肉が柔らかく
ﾑｯﾁｬ美味かった～♪　そちらは撮り忘れたけど^^;）にまで、私の鈴鹿入り
初日からめいっぱい堪能できました^ω^

決勝日へ、続く。

西エリアを回っていますが、
ここでのトップ画は大会プログラムで^^

母国GPの特権、
角田くんセンターです(^_-)-☆
（立ち位置は控えめに後方ですが^^>"）








さてさて、西ストレート出口から一度場外に出てからのところですけど、
J、Oに続いてここも初の踏み入れとなりますデグナー場外観戦エリア。
登り口が見えています。

前日に雨が降っていて翌日は晴れでも足元がまぁまぁぬかるんでいたので、
雨が降っていたら大変な観戦エリアとなりますね^^;
でも、マシンはポジションとそれなりのレンズによって良いショットが撮れると
思います。
行きがけに買ってたコンビニ🍙に、現地でこの時に行列少なく買えた唐揚げ^^>"
確かタルタルソースがけのちょっと変わりばえしたようなものでしたけど。
この日は土曜とはいえ、観戦席が完売していた大会ですから
効率よくお昼をとれるよう気を付けていました。

そして、逆バンクトンネル経由で…


GPスクエアまで戻ってきました。
改めて人が多い…^^;




同行のJr.兄（高1）がお土産を見たいと、今回まだ行っていなかったメインゲート
方面に向かいました。

…と、その前にGPスクエアの（遊園地→サーキットへの）ゲートをくぐった所の
振り返り。
Are you Ready？

ここまだ写真撮ってなかった^^>"
当然ここも、鈴鹿サーキットの新ロゴ。

仲がいいから、ポーズ被ってる。（いや、たまたまw）


その途中、こんな感じで…


角田くんのこれまでの各GPを振り返る1シーンパネルが並べられていました。


メインゲート近くの階段辺りの様子


ショップを一通り見て、またサーキット方面に戻っていきます。


一旦、ここで切りますね✂　

一緒に行ってたJr.兄（高1）が
西コースエリアを見に行きたいというので、
そちら方面へ。

以降は、マシンの羅列が
ベースみたいになりますけど、
ご了承下さいm(_ _)m




まず、130R辺りで撮影。

階段状になっていて景観は良いのですが、土と草なので雨がいなければアリですね。



いきなりMAX！
ここでドライバーズチャンピオンを決めるか!?
#1 マックス・フェルスタッペン＠レッドブル

話の通り、“HRC”のところが“HONDA”になってますね(^^♪
“HRC”はレッドブルではノーズの先端、アルファタウリはノーズ上部にありました。

悩める跳ね馬脱出か!?
#55 カルロス・サインツ＠フェラーリ


愛嬌ある風貌だが、アロンソ相手でもしたたかにハードレーシングな
#31 エステバン・オコン＠アルピーヌ


本人は金曜から走ってますけど、鈴鹿でF1初ランの角田選手にご対面～♪
#22 角田裕毅＠アルファタウリ


来る人もいれば、行く人もいる。
神が作った鈴鹿、ラストラン！
#5 セバスチャン・ベッテル＠アストンマーティン


やはり父は偉大過ぎるのか!?　来季シートを掴みたい！
#47 ミック・シューマッハ＠ハース


チェコこと、困った時の救世主！
#11 セルジオ・ペレス＠レッドブル


最大の敵はチームにあり!?
#16 シャルル・ルクレール＠フェラーリ


盲腸から2戦目となり完全復活！ レッドブル卒業生
#23 アレクサンダー・アルボン＠ウィリアムズ


今朝、来季アルピーヌ入りが発表された、こちらもレッドブル卒業生
#10 ピエール・ガスリー＠アルファタウリ


レースで荒っぽくても、なんだかんだチームの成長に貢献してる
#20 ケビン・マグネッセン＠ハース


ペイから力はつけたか
#18 ランス・ストロール＠アストンマーティン


かつての活躍から久しくなってしまった
#4 ランド・ノリス＠マクラーレン


攻め過ぎマシンに悩まされたか
#44 ルイス・ハミルトン＠メルセデス


ルイスとベッテルに見送られたが出戻り、先にベッテルがやめることになった中年の☆
#14 フェルナンド・アロンソ


ウッディのようでも連続5位内入賞は伊達ではない
#63 ジョージ・ラッセル


もう今シーズンいっぱい!?
#6 ニコラス・ラティフィ＠ウィリアムズ


とにかく明るい（だけに、去ると寂しい）
#3 ダニエル・リカルド


中国人初のF1レギュラードライバー
#24 ジョウ・グアンユー（周冠宇）＠アルファロメオ


来季も同じタッグで続投、仕事人フィン
#77 バルテリ・ボッタス＠アルファロメオ


とにかく今のマシンはヘイローがあるから、チームメイトを撮っても
違いが分かりにくいのが悩ましいですよね^^;;

また歩いて行きますね。
先に進んだら立体交差の案内板。


ここも見晴らしは良いです。

最近はアプリでLIVE TIMING見れるから、そういうのが手元にあって天気よければ
ここもいいかもしれませんね。

少しヘアピン側に歩いた所からの階段を降り…


ヘアピン（正確には1つ手前のコーナー110R）手前のトンネルを抜けます。


200R（Jスタンド…というか、“エリア”ですね）まで来ました。

マップでは観戦ゾーンのマークにはなっており、整地こそされてますが
フラットで金網あり、はり付いても撮影は困難かも。

続いて、西ストレート（Oスタンド）へ。




ここは傾斜になってますね^^


立体交差、130R方向


スプーン方向

飲食のお店のテントは1、2張り。

この西ストレートスタンドで、またしばらく撮りました。


スプーンの立ち上がりから見えます。






向こうにはスプーンカーブのL、M、Nスタンドの中央に位置するMが見えています。










西ストレート（O）スタンドから戻る途中。

130R、デグナーがなんとか見えています。

見えにくいですけど、ちょっと撮ってみました。
角田くんですよ～


ランド・ノリス


ミック・シューマッハ


西ストレートゲートから場外に出たところで、一旦切ります✂　m(_ _)m