super_HRDのブログ一覧

３月末のことなので、
相変わらずの遅れに遅れてますが
アップしておきますm(_ _)m



３月発売のドリームトミカ。

2016年2月6日公開の映画「新劇場版　頭文字D Legend 3 -夢現-」を記念して発売された
兄・高橋涼介が駆るFC3S RX-7
と、
弟・啓介が操つるFD3S RX-7 プロジェクトD仕様
を買っていました。
最初、購入はセーブしておこうかと思っていたんですが、
やはり改めて現物を目の前にすると気付いたらレジに並んで支払ってますねw
誘惑に負けてしまいます。
ある意味ﾔﾊﾞｲですが、健全な？ものですから…なんてね。

まぁ、それは置いといて…




（赤城）RED SUNSの文字が良いですね～♪
そして、ドリームトミカだけあってホイールもちゃんと作り込まれてますね！


強いて言うと、啓介FDのリアウイングが別樹脂で作られていますが、
その黄色がボディのものと色味がかなり違い安っぽく見えるのが残念です。


ドアOPENは涼介のFCのみです。
サスペンションの可動はもちろん両車あります。


拓海の86とも並べてみました。
頭文字Dの中でも、やはりこの３台は外せませんね～♪

桜としてベストというには
まだこれからですが、
雨だったり忙しくなったりで
それを逃す恐れもあり、
行ける時にと思い行ってきました。

やはり同じ見てお弁当を食べるにしても
どうせならより良いポジションと眺めを確保したく、
お腹が空いたのかカミさんからは
早く食わせろ的なプレッシャーを受けながらも
それに耐えつつ連れ歩きましたw
岡山は後楽園の土手、さくらカーニバルですね



同じエリアでも
日当たりなのか個体差なのか
だいぶ木によって咲き様の差がありますね。
で、辿り着いた鑑賞スポットがこの辺。
３分は咲いているでしょうか？！


まさにこのロケーションでお弁当を賞味しました。
桜でより一層美味くなる
枝垂れ木陰が気持ちｲｲ～♪


やはり日本人の心ですね～

Jr.兄（９歳）が以前から海釣りがしたいと
言ってました。

私は子供の時は
たまにすることはありましたが
それからしなくなって道具も全て手放していたので、
お試しでするには敷居を越えられなかったんですよね。
県外になりますが
仕掛け付き竿をレンタルして
海釣りができる所を見つけたので、
行ってみることにしました。

ここです。


エサは標準のもので、青虫。


仕掛けはこの施設で作ってもらえるのですが、“さぐり”でした。
陸地から南に突き出た、こんな桟橋が釣り場になっています。


桟橋から見た陸地側


桟橋から東側


桟橋から西側


この日は確か小潮。
本当は海釣りには適さない時になるかもしれませんが、
都合を合わせるのはなかなか難しいので仕方ありません。
この条件でベストを尽くすしかありません。
しかし、父ちゃんはいくら以前にしたことあるとはいえ子供の時以来のｳﾝ十年ぶり。
Jr.兄は初の海釣り。
しかも3月末でも気温が低め。
実際、厳しかったですねぇ。。

お試しなんで10時頃からの現地入りとはいえ、数時間経って人間のお昼時になり
２人とも釣果ゼロのまま買ってきたコンビニ弁当を食べました^^;

気分転換後に釣りを再開。
遠慮気味にあまり場所を変えずに釣っていたんですが、この状況を打開すべく
大きく釣りポイントを動いて“本来の”さぐり釣りをしてみることにしました。

そしたら、どうでしょう？！
場所を変えたとたんに、父ちゃんの方で釣れました！！

カサゴです。
小ぶりですが、１匹は１匹。
ｲﾁｵｳ父ちゃんの威厳を保つことができました^^>"

しかし、また釣れない時間が続きました。

もう帰ろうかというところで、会心の一匹！！
なんと３０ｃｍオーバーのチヌです！！！

なーーんて、釣りは甘いものではありません。
ここの常連さんらしき人が、みんなにあげてるから遠慮しなくていいよ
と、釣った黒鯛をうちにくれたのです♪
これで、魚屋さんで買って帰らなくて済みましたねww


帰って、調理。


煮付けや…


チヌは刺身にも姿が変わり、美味しくいただきましたとさ。


さすが釣れたて！
ﾑｯﾁｬ、美味～♪


今回訪れたのは、コチラ。

…というわけで、
「片鉄ロマン街道」です^^

岡山県南東部にあるサイクリングロードなんですが、
以前からこの存在は知っていて
いつかJr.と一緒に自転車で走ってみたい
と思ってました。
この度、Jr.兄（９歳）と来ました。




＜片上（かたかみ）鉄道＞
大正12年の片上 - 和気間の開業から
昭和6年には井ノ口 - 柵原間の全線開通。
しかし、平成3年に鉄道事業廃止となります。
その後、平成15年11月に配線跡が
片道34kmの自転車道「片鉄ロマン街道」として整備されました。
経緯としてはこんなところです。

（↑画像は片上鉄道保存会より）


まずは、こちらで自転車をレンタル。

市の職員、もしくは委託業者が管理受付しているようなのですが、
この日はここの管理事務所に人がいなくて指定の番号に電話したら
近くの市役所？からすぐに担当者が向かいますとのことでした。
待つこと10分近くだったでしょうか。
程なくして、担当者がクルマで駆けつけてくれました。
割と新しい自転車もあって、大人用はそれを借りれました。
（実は本当言うと、当初はｺﾁﾗで借りてそこから北上するつもりだったんですが、
事前の調べで休みでないﾊｽﾞがなぜかレンタサイクルが閉まっていて予定変更したんですよね）

さぁ、行くぞ！
出発時刻は12時過ぎ。

この頃には来てくれた担当者は離れてどこか行ってしまいましたが、
そういえばお金を払わなかった…
よかったのかなぁと思っていましたが、後から調べるとここは無料でした♪

出発してすぐの所。いきなり登りが待ち構えます^^;


しばらく登り続けると、（峠清水）トンネルが早々にありました。
片上鉄道が通ってたんですかね。


トンネルを抜けると…


下りになってきて楽になります(^｡^;)


何の木か分かりませんでしたけど、白い花が綺麗に咲いていました^^


長――い下りです。


どちらかと言うとマイナーな方になりますが、知っている人は知っている中山サーキット。


この辺までは“自転車道”がはっきり他の一般道路と別に区分け整備されているのですが、
一部はこんなふうに一般道路に吸収されて無くなっています^^;


ここを渡ると…


区分けされた自転車道が復活しました。山陽道が見えます。


岡山国際サーキットに山陽道から行く人は分かる方もいらっしゃるかと思いますが、
和気インター前ですね。


桜の木があり3月29日でしたが、この辺りはまだつぼみでした。


ここにも木に白い花が咲いていました。


川沿い。


和気インターから岡国に行く際に横を通ったり、利用する方もいるであろう
（この画像中は木に隠れていますが）セブンがある所。


和気駅まで来ました。


片鉄ロマン街道の看板がありました。
今のところ、ルートは間違っていないようです^^;


しかし、順調に見えたその矢先に
この看板。

ここまでは良かったのですが、看板の意味を変に捉えてしまい…

自転車も行けそうだからと看板の矢印の通り、地下道のスロープへ。

この先も折り返して進んでいくと、和気駅の北側に出ました。
そこから先に自転車道が続いているのかと思っていたら違いました！
先ほどの看板の意味は、和気駅（改札）へはこの地下道を通って行くのですが、
自転車道は地下道に降りずにそのまま道なりに進んでおけば良かったということでした^^;;A

で、すぐに戻りました。
進入した（東）側とは反対（の西）側に行ってみても、同じ表記の看板。
紛らわしいですね^^;;a


気を取り直して先へ向かい、西へ進みます。


電車が通ります。JR山陽本線ですね。


坂を登ってJR線を越えます。




遠くに菜の花が咲いています。


まだ時期は早めですが、土手辺りで桜が綺麗に咲いている場所を見つけ
自転車を停めました。
時刻は13時前。出発から約50分経っていました。


この日は元々、早咲きの桜を楽しむつもりでコンビニ弁当も準備していたので、
ここで花見をすることにしました
何組かの方も花見をしていましたねぇ^^


すぐ近くのロータリーの方の桜はまだこれからという感じでしたが、
土手側は咲いてる木は咲いていたし、小規模ながら穴場で良いお花見スポットだと思いました



さて、もう少し北上したいところでしたが、
出だしのハプニングがあって予定時間よりずれこみ、Jr.兄の体力も考えて
ここで折り返すことにしました。

あっ！　渡ってきた橋が片上鉄道が走っていたであろう鉄橋で
それに“片鉄ロマン街道”と書いてあるのが見えました。


すぐそこが和気駅の山陽本線を上から見下ろします。


れんげも綺麗^^


覚悟はしていたのですが、緩やかとはいえ
遥か向こうまで坂道が続きます。


途中、トイレも整備されているから良いですね。


このすぐ先に昔、駅だったことが分かるホームがありました。
清水（しみず）と書いてあります。
先が“かたかみ（片上）”、手前が中山サーキットがあった“なかやま（中山）”ですね^^


峠清水トンネルまで戻ってきました。


行きは気付きませんでしたが、トンネルの途中で
和気町と備前市の境がありました。


トンネルを抜けると、あとはダウンヒル。ゴールはもうすぐ！


出発地点まで戻り、無事ゴールしました！！


そこの看板ですね。


現在地と書いてあるスタート/ゴール（S/G）から折り返し地点まで
行きも帰りも走行時間はいずれも約50分でした。
距離はこの地図からして片道７㌔、往復約１４㌔を走破しました！


走行距離的には、コレと同じくらいでしょうか。
この自転車道「片上ロマン街道」は全長34kmあるらしいので、
まだだいぶ先になるでしょうけど
いずれJr.弟も巻き込んで距離伸ばして走れればなぁ…と
密かに？思っています^^

今回訪れたのはコチラ。

ここに行った時に
帰りにエリアが近いからと、
久しぶりのモータウン土山カートにも
寄ってきました。
過去を振り返ると昨年は全く行ってなくて
この時以来の実に１年半ぶりでした^^;

折角だから私も走りました^^
記念撮影


コースはこんなの。


５周のタイムアタック！
…なんですが、前半はﾌﾟﾛﾓｰｼｮﾝ？（何の？w）撮影のため、
すぐにJr.兄（９歳）を先行させて追従走行していました。








中盤まで周回したところで、私もそれなりにタイムを出したいのでJr.兄をオーバーテイクし
ラップペースを上げていきました。



で、Jr.兄のタイム。

ベースとなるレイアウトは大きくは変わらないんですが
コースのマイナー変更（僅かの短縮？）があり２秒ほどのタイム短縮が見込まれる中、
Jr.兄は自身のこれまでのベストタイム40秒241を大きく上回る34秒836をマーク。

キッズカートでしたので、これでランキング３位に入ることになります。

しかし、いつからか聞き忘れましたが、もう少しするとジュニアカートにステップアップなのかな？！
そうなった時はトップ10ランク外になってしまうので、より一層の研磨が必要ですね*^^*

で、父ちゃんの方。

いつもの走行なら慣熟を早々に終え
最初からタイヤや挙動の限界を確認しながら修正しタイムを詰めていくところ、
中盤までのプロモーション走行からタイムアップしていったためか、
残り数周では気持ちの部分含めて修正しきれず攻めきれず
まとめあげることができませんでした。
よって、ベストタイム26秒912。
旧コースの自己ベスト28秒066よりは１秒と少しタイムアップできていますが、
自分の走りの感覚的にはぐだぐだでした；；
もう少しタイムアップの伸びしろはありそう。

これに出てくるのは常連さんが多いようですが、大人では遥かにランク外でした(￣▽￣;)!!


参考タイムとしても初級者レベルをなんとか切れている状況。
ｵﾊｽﾞｶｼｲ限りです^^;;A


ガンバロっ！w