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'23シーズンのオーバルに絞った
琢磨の５、６戦目のレースは
アイオワのダブルヘッダーです。
ここは琢磨はインディカー
参戦２年目の2011年に日本人初ポールを
獲得したサーキット。
そして、2018年にはここでのベストリザルト
3位をマークしています。



琢磨はレース１は予選11位から9位🏁。
シングルフィニッシュですが悔しい気持ちもあり、
間があいて感覚がずれるところもありますかね。

2023 RACE HIGHLIGHTS: HY-VEE HOMEFRONT 250（レース１）



レース２は琢磨予選13位。
朝のランは良かったけどレースではなぜか酷いオーバーステアに悩まされ、
スタート直後から順位がずるずる下がる展開でした。
さらには途中でウォールにコンタクト。
その後、マシンは修復され復帰できましたが25位🏁

RACE HIGHLIGHTS // 2023 HY-VEE ONE STEP 250（レース２）



琢磨のレース後コメントはこちら→レース１、レース２


これで琢磨の今シーズン残りはセントルイスのみ。
悔いなく走り切ってほしい!!

今年はオーバルに絞り
トップチームの１つのチップガナッシから
参戦の#11佐藤琢磨。
予選では悔しい8番手ながらも、決勝前の
ファイナルプラクティスではトップタイムで
上昇傾向にあり期待も上がってました。

決勝はスタートは3列目中央から、
結果は7位フィニッシュでした。
単純な話ではないと思いますが、
どうもダウンフォースの調整で最も苦しみ
（特に最後ではダウンフォースを付け過ぎた）、途中ではピックアップを拾って
予想外に順位を落としたり、ハンドリングのこともあったりで思うように
順位が上げられなかったようですね。
それでも、終盤赤旗が3回続いた最後では4ワイドからの一気に3台を大外刈りで
7位🏁にしたのですから素晴らしかったと思います！
機会あればまたチャレンジしたいとも。
鉄人、まさにフェニックス!!👏

琢磨に関しては記事はこちらやこちら、こちらの最後の方にも。



RACE HIGHLIGHTS // 107TH RUNNING OF THE INDIANAPOLIS 500

インディカー、琢磨の2023シーズンが
開幕しました！

オーバルレースのみの参戦となりましたが、
トップチームの１つ
チップ・ガナッシ・レーシング（CGR）に移籍し
今年初レースで注目のところ。
琢磨は実質的な走行無しのぶっつけ本番ながら
予選6位（CGR2位、ホンダ勢2位）と
期待されるポジション。
しかしながら、琢磨は決勝スタート後はしばらくして、特に7周目辺りからずるずると12－13位に順位を落としてしまいます。
これは、今後のデータ取り含めいろんな意味で何かあってはいけないからと慎重な出だしと、
ヒューエルウインドウ60周でありながらタイヤがもたないことが予想されていたこともあり、ある程度コンサバかつスティント前半は遅くても後半に強いセッティング等の狙いがあったようで、
さぁこれから！という矢先の48周目。
琢磨はアウトにはらんでクラッシュし、このレース第一号のリタイアとなって
しまいました。
十分な映像が無く、何が起こったのか最初分かりませんでしたが琢磨曰くは
こちら下部のコメント。（ｽﾛｰﾀﾞｳﾝはW.ﾊﾟﾜｰ、ｲﾝ差しはﾃﾞﾌﾗﾝﾁｪｽｺ）
それと少し異なりますが、“こちらGAORA SPORTS INDYCAR 実況室”の見解はこちら。
いずれにしても残念でしたが、起こってしまったことは仕方ありません。


さすがの琢磨もプロとして振る舞いますがそれなりにショックだったようで、
でも本人も言うようにここから奮起して次のオーバルに向かってほしいですね。
なんといってもインディ500ですから！
GO FOR IT !!
応援してます!!
（それにしてもオーバルだけだとインディ500が第6戦で、間に3戦もあるとは
待ち遠しいなぁ…^^;）

2023 RACE HIGHLIGHTS // PPG 375 AT TEXAS MOTOR SPEEDWAY