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super_HRDのブログ一覧

2018年04月29日 イイね!

そうだ トミカくじ?、しよう。@ハッピーセット・トミカ(2018.4/27-)

そうだ トミカくじ?、しよう。@ハッピーセット・トミカ(2018.4/27-)今年のハッピーセット・トミカは
第1弾、第2弾と2部構成となっており、
うちはスポーツカータイプの後期に
ターゲットオンしてました。







ハッピーセット3つ!w
さぁ、何が出る?!

クルマがクルマなんで、Jr.2人はもちろん
通常は参戦しない父ちゃんを含めた3人分投入のパワープレイでトライ!


…しましたが、
カブったぁ~!!ww;;

見事なNSX外し~!!!www;;;orz


仕方ありませんので、ひとまずOPEN!
いきなりのシール貼りした状態ですが、
SUBARU BRZ

スバル好き(…といってもBRZ、インプレッサ、WRXくらいしか知りませんが^^;)のJr.弟(7歳)には
これで良かったみたいですね*^^*
Jr.弟にフロントだけシール貼りを任せましたが、思っていたより上手く出来ていました。

リア


アクションは、走る方向を車体裏中央のつまみで切り替えれることです。

BRZはシールが少なくて楽でよかったのですが、もう1台の…


ランチア ストラトス HF ラリー


こちらは小さい子向けとは思えないような、すごく細かいシールまでありました。
ターゲット(対象)年齢、間違ってません?!^^;;

シール数も何気に多いしw
(すでに貼り終えている方はBRZのシール台紙です)

なので、ランチアのベースは何もしなければほとんど白で味気ないw

これが

こうなるわけですね^^

これのアクションは、本家トミカではメジャーでありますが、
プラスチックボディーのハッピーセット・トミカでは珍しい(無かった?)
サスペンションの動きをします。
さすがラリーカーですね!




今回の2台を並べてみる。(ランチアのシール貼りは1台で疲れた^^;;)


1年前のハッピーセット・トミカで出た内のトヨタ86とも並べてみる。




うーーむ。このままではやっぱり消化不良?!
もう1回トライしてみる?!

後になって気付きましたが、何処とは言いませんけど
中身に対応している番号があるようなんですよね。




トライと言うにはおかしい?!
でも、イチオウ選べないことにはなってますからね~ ヽ( ̄▽ ̄;)ノ
Posted at 2018/04/30 00:51:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | トミカ | 日記
2018年04月23日 イイね!

'18インディカー🏁決勝🏁第3戦ロングビーチ、第4戦アラバマ (バーバー)

'18インディカー🏁決勝🏁第3戦ロングビーチ、第4戦アラバマ (バーバー)最近ありがちなパターンですが、
タイミングを逃して
2レース分まとまってしまいました^^;







まずは、第3戦ロングビーチから。
2013年に琢磨がインディカー初優勝したことがあり、
個人的にはつい期待してしまうレースです^^>"

琢磨は予選前にはトップ6には入れそうなそこそこのタイムを出せていたようですが、
いざ予選となるとトラフィックやイエローにあったり進路妨害を受けるなどの不運で
かなり後方の22番手スタートとなってしまいました。
それでも決勝では良いレースペースを出せており最高6位まで順位を上げることができましたが、
レース中盤。
リスタート後、ハンターレイ選手がスピンしかかり立て直した時に後ろから追って
ターンに入った琢磨と接触してしまい、インパクトは大きくなかったものの
角度と当たりどころが悪かったみたいで、左前サスペンションアームを交換し
完走を目指すレースとなってしまいました。
もったいなかったですね。
琢磨は21位フィニッシュでした。





続いては、第4戦アラバマ (バーバー)
こちらでは琢磨はロングビーチとは少し違ってプラクティスではあまり良い感触ではなく、
それでも予選で挽回を狙っていたのですが、こちらではレッドを使う前に赤旗中断となり
18番手と、また後方からのスタートになりました。
決勝は激しい雨で赤旗中断、翌日の再スタートとなりましたが、そのコンディションの中
8位まで順位を上げることに成功していました。
琢磨は2日目のリスタート後のスティントではレースペースは良くなかったように見えましたが、
1ピット作戦にしていたためでした。
しかし、雨が強くなってきたため、レインタイヤにするため結局2ピットに。
これにより2日目の最初のスティントは結果的に単に遅く走っていただけになってしまいましたけど、
レインに替えた後パジェノー選手を抜くなどオーバーテイクを見せて
琢磨は8位フィニッシュのビッゲストムーバーとなりました。





そして、コレを書いているのは5月。
Manth of MAYとなりました。

まずはロードコースのインディカー・グランプリ。
続いて、オーバルのインディ500ですね!(^_-)-☆
Posted at 2018/05/12 22:19:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | '18 INDYCAR SERIES | 日記
2018年04月22日 イイね!

スーパーパフォーマンス・プレミアム モニターレポート

スーパーパフォーマンス・プレミアム モニターレポートガソリン添加剤
“プレストン スーパーパフォーマンス”
に関しては、
実はこの時に引き続き2回目のモニター当選でした!
やはり当たると嬉しいものですね^ω^

名称は前回のものに“プレミアム”という文字が付き
何が変わったんだろうと思っていたんですが、
比較してみると…

プレストン・スーパーパフォーマンスでは
PS-PEA(プレストンスペシャル ポリエーテルアミン)を配合されています。
プレストンが厳選した洗浄効果の高いPEA。
燃焼室を強力洗浄し、コーティング効果で汚れの再付着を防止するんだそうです。

今回当選のプレストン・スーパーパフォーマンス“プレミアム”では、そのPS-PEAに加え
PS-HC(プレストンスペシャル-ハイコンバッション) を配合

世界各国で特許を取得した燃焼促進技術で
燃料成分の均一化を促進することで噴霧状態が向上。
不完全燃焼を防ぎ燃焼効率をアップさせる
ようです。
これがポイントですね!

なので、当初は新車購入から2年近く経つステップワゴンに入れるつもりでいたところが
年数が経ってる方のスポーツタイプのクルマの方が良いだろうと判断し、
(正直ラストランのプレゼントとしての意味合いもあるのですが)
15年近く経つアコードEuroRの方に使うことにしてみました。


まずは満タン給油前にドクドク1本入れる!
(プラか金属か)容器の問題だったのかもしれませんが、“プレミアム”(金属ボトル)の方では
キャップ開放後の中ブタが無く、穴を開けるとか開栓作業が不要だったので楽でした。


そして、清々しい青空のもと、高速道路、高原、山エリアを走ってきました。
もしかすると、効果がMAXに出る前だったのかもしれませんが、とても気持ちよくエンジンを回せ
ラストランでのアクセルワークを楽しんでくることができました♪

早いうちに次のオーナーが現れてくれたら、きっとこの恩恵を引き続き受けることができるでしょう!
有難うございました(^_-)-☆
Posted at 2018/05/12 00:44:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 懸賞、抽選の当たり | 日記
2018年04月22日 イイね!

ついにTS03号ラストラン、さようなら、ありがとう。。  そして、NEXT CAR

ついにTS03号ラストラン、さようなら、ありがとう。。  そして、NEXT CAR未アップブログがあり、今後のアップで
遡ってまた登場することはありますが、
1つの区切りとして書かせていただきますm(_ _)m



いつかは来る、ついに
その日がやってきました。
TS03号お別れの日です。

ここのところの晴れの天気のおかげで
数日前に洗車し綺麗にした状態が続いてくれました。
この日も快晴。
後方でTS05号(ワクワクさん)が見送ってくれます。
このドライブで出かけた後は
TS03号はもうここには帰ってきません。

少し前からTS03号のラストランはどうしようかと考えていました。
悩みに悩み、ラストランとして選んだのは、蒜山・大山方面。


家を出発して間もなく、当初はステップワゴンに入れる予定だった燃料添加剤
ラストランに間に合ったので、急遽TS03号のプレゼントにすることにしました。
提供元さん、すいません。
そして、このブログの内容が内容なもんで、
モニターレビューは別立てのブログでさせていただきますm(_ _)m


昼間、出先で家族で楽しんだイベント事はあるのですが、やはりそれも別立てで。
ここではTS03号のラストにフューチャーします。


気持ちよくラストドライブをして帰ってきた後は、引渡し前に洗車し
感謝の気持ちを込めて家族皆でふき上げ。


もうこの日を最後に、TS03号に乗ることはない。
Jr.弟(7歳)も運転席に座り、感触を味わう。


2003年4月から、15年乗ってきた。
結婚後に買ったクルマは、私が生涯一番長く乗ってきたクルマ。
奇しくも、この日は結婚記念日。
Jr.兄も大きくなり、小6になった。
ガレージからが多かったかもしれないが、先に手放したTS04号(RG1)よりも
家族のことは一番長く見てきた。
最後に記念撮影をしておく。


いよいよ引渡しの時間だ。
ガツンとぶっとぶ走りではないが、このクルマの運転は本当に楽しかった。
気持ちよく走るには最高だ!
最後にハグ。

ありがとう

































そして、NEXT CAR





























それは…





























(・∀・)





































なんとN-WGNでした!

次のクルマがまだ間に合ってなかったんです。
それまで、繋ぎでこのクルマに乗ることになったんですm(_ _)m m(_ _)m
私自身も繋ぎのクルマが何になるかは、この場で知りました。

NEXT CAR OF THE YEAR(NOTY)に輝くクルマは大体想像がついてきたかと思いますが、
アレが付くか付かないかみたいな感じでしょうか?!

ちなみに納車日は未だ決まっておりません∑(゚Д゚;ノ)ノ
聞いてもはっきりしてないって。

…ということで、NEXT CARの発表まで、もうしばらくお待ちくださいm(_ _)m
Posted at 2018/04/24 01:43:16 | コメント(5) | トラックバック(0) | Euro R | 日記
2018年04月20日 イイね!

ナニか細長いのキタ(・∀・)

ナニか細長いのキタ(・∀・)…と思って、開けてみたら・・・














コレでした。
















Prestone スーパーパフォーマンス・プレミアム

燃料添加剤ですね!
『みんカラモニター企画』で当たってました゚+.(・∀・)゚+.゚
最近、何かと当たっている気がする🎶

実は以前にも、同じくみんカラのモニター企画でPrestone スーパーパフォーマンスが当たった
ことがある
んですが、今度来たのは商品名に“プレミアム”が増えていました。

使うのが楽しみです♪
そして、忘れずレビューを書かないと^^>"
Posted at 2018/04/21 00:37:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 懸賞、抽選の当たり | 日記

プロフィール

「2018 SGT Rd 1 OKAYAMA GT 300km 【Qualifying Day】 http://cvw.jp/b/224902/41805854/
何シテル?   08/18 00:30
丸目4灯インテグラ以降、ホンダ車ばかり乗っています。 ちなみに、ホンダ関係者ではありませんww マジネタからチョイネタまで幅広く投稿します。 F1、...

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[HRTD2017]INDY500 チャンピオン 佐藤琢磨 凱旋ラン(ディレクターズカット) 
カテゴリ:インディカー
2018/01/21 23:35:12
 
こちら GAORA INDYCAR 実況室 
カテゴリ:インディカー
2017/08/09 20:13:16
 
You Tube 動画 [Me and Honda] 佐藤琢磨&Honda【Long Version】 
カテゴリ:インディカー
2017/06/29 23:49:42
 

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