super_HRDのブログ一覧

実際、行くか行かないのか微妙なところでしたが
実は２つほど、日本ＧＰのチケットが当たる懸賞に応募してました。
しかし、おそらく外れたのでしょう。
このタイミングでも（当たった）連絡がないので。

昨年は当たって鈴鹿行ったのにな～

関連ブログはこちらにも。

現時点での来季のＦ１ドライバーのおさらいをしてみました。
プレスリリース、パドック話、私の予想を総合しています。
確定箇所に関しては、間違いあればご指摘いただきたいと思います。

現在、アロンソは古巣に戻る可能性も言われていますが、私の予想では
６割がたマクラーレン残留を見ています。
やはりマシンの強さがありますし、この間のトルコで残留の可能性は高まったんじゃないでしょうか。
２年連続M.シューマッハからタイトルを獲り、彼に引導を導いたアロンソですから
ハミルトンから逃げるように古巣に戻るようなことは考えにくいんです。
ただ、来季マクラーレンに残ったとしても来季限りのような気がします。

フェラーリはまだ発表されてませんが、順当にこのペアでいくと見ています。

トヨタはR.シューマッハーの行方に注目されてますが、私は中嶋一貴が案外有力な気がします。
中嶋一貴は来季出る可能性がそこそこあると見ていますので、ウィリアムズの可能性も僅かにあるでしょうね。

琢磨はスーパーアグリの可能性は高いと思いますが、そもそもチームの存続が気になるところです。
なんとか来季もスーパーアグリで頑張ってほしいのですが。


私の予想を含め、いかがでしょうか？

チーム	確定発表ドライバー	その他候補など
マクラーレン	TBA TBA	○フェルナンド・アロンソ ◎ルイス・ハミルトン
ルノー	TBA TBA	モンツァで発表の見込み ○ヘイキ・コバライネン △ネルソン・ピケJr. △ジャンカルロ･フィジケラ △フェルナンド･アロンソ
フェラーリ	TBA TBA	○フェリペ・マッサ ○キミ・ライコネン
ホンダ	ジェンソン・バトン ルーベンス・バリチェロ	-
BMW	ニック・ハイドフェルド ロバート・クビサ	-
トヨタ	ヤルノ・トゥルーリ TBA	○ラルフ・シュマッハー ○中嶋一貴 △ニコ・ロズベルグ △エイドリアン・スーティル △フェルナンド・アロンソ △佐藤琢磨
レッドブル	デビッド・クルサード マーク・ウェーバー	-
ウィリアムズ	TBA TBA	◎ニコ・ロズベルグ △中嶋一貴 △アレクサンダー・ブルツ
トロロッソ	セバスチャン・ベッテル セバスチャン・ボーデ	←チャンプカーチャンピオン
スパイカー	TBA TBA	△エイドリアン・スーティル △山本左近 △ロルダン・ロドリゲス △ギド・バン・デル・ガルデ
スーパーアグリ	TBA TBA	○佐藤琢磨 ○アンソニー・デビッドソン △ジェームズ・ロシター
プロドライブ	TBA TBA	○ペドロ・デ・ラ・ロサ △ブルーノ・セナ

ジョギング！

走れば当然暑いですが、
晩は少し涼しくなってきました

昨日はこちらでは
なんとか皆既月食が見れましたよ～
（画像は本日のです。）


私は知識が乏しいんで
黒く見えなくなると思ってたんですが、
月がオレンジ色になるんですね！


ジョギング。
３日坊主で終わらないように・・・

Jr.（１１ヶ月２週）が立ったぁ～！！んですよ！

・・・実は何日か前からそれっぽいのは見れていたんですが、
すぐヘタッと^^;

今日は時間的には数秒以上、
手放しでも自力でしっかり立てれるようになりました。

いつ立った、いつ歩いたというのは
はっきりとは難しいんです。
何秒、何歩。

でも、１日たつごとに進歩があります。
踏ん張る足も不安定さがなくなってきています。

そして・・・

１歩どころか２、３歩ほど歩くのが何回か見られるようになっています。

すごいねぇ！！　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

今回は予選の結果を上げるタイミングを逸しました。
で、簡易版。
予選結果はこちら。

しかし、本家ホンダは２台揃って
パワーダウンによりるエンジン交換のため
バトンが21番手、バリチェッロが22番手からのスタート
となりました。　Σ(|||▽||| )
２台とも売りとするエンジンでこうなるのはツライものがあります。

さて、決勝ですが、
オープニングはまず、アロンソがスタートに失敗し、
BMWの2台に抜かれ４→６番手にポジションダウンしました。
２番手ハミルトンも３番手ライコネンに抜かれましたが、
抜きあぐねるアロンソを見て私はこのとき
彼は今シーズンドロップしたかなと思いました。
しかし、後にアロンソはピットで順位アップ。
そして後に、まさかあんな展開になろうとは・・・

後方では、フィジケラに追突されたトゥルーリのスピンで
ホンダ勢、特にスーパーアグリは出鼻をくじかれました。
琢磨は終始グリップ不足に悩み、
アンソニーは接触を受けマシンバランスが狂いました。

そして、あの周回42周目。

ハミルトンの右フロントタイヤが剥がれスローダウン。
運が良かったのか、ピットまでの距離がまだ近かったこと。
それから、ピットのタイミングもおそらく近かっただろうということ。
ピットに戻り、ハミルトンはポジションダウンしましたが、
なんとか５番手で戻り順位のダメージを最小限に抑えました。
しかし、フロントタイヤを痛めていてペースをあげれませんでした。
アロンソはその間、ピットを終わらせハミルトンの前に。
最終的にはアロンソは３位、ハミルトンは５位フィニッシュ。
これによりトップを行く２人のポイント差は７→５ポイント差に。
アロンソは望みをつなげました。

Driver
1 L.ハミルトン 84 　 　 　 　 　
2 F.アロンソ 79 　 　 　 　 　
3 F.マッサ 69 　 　 　 　 　
4 K.ライコネン 68


フェラーリはマッサがポールトゥウィンで今季３勝目。
２位はライコネン。
これにより、コンストラクターズは８ポイント縮まり、

Entrant
1 マクラーレン 148 　 　 　 　 　
2 フェラーリ 137


トップの争いは面白いですが、問題はホンダ勢。
明るい材料はバトンの１０台抜き？！
こういう狙いがあったそうですが・・・どうなんだ。

決勝の結果は以下。
天候は晴れ、気温36度、路面温度52度、湿度26％

Pos. No. Driver Machines Laps Time/Gap Pit Grid/Qualify
1 5 F.マッサ フェラーリF2007 58周 1:26'42"161 2 1/1'27"329
2 6 K.ライコネン フェラーリF2007 58周 2"275 2 3/1'27"546
3 1 F.アロンソ マクラーレンMP4-22・メルセデス 58周 26"181 2 4/1'27"574
4 9 N.ハイドフェルド BMWザウバーF1.07 58周 39"674 2 6/1'28"037
5 2 L.ハミルトン マクラーレンMP4-22・メルセデス 58周 45"085 2 2/1'27"373
6 4 H.コバライネン ルノーR27 58周 46"169 2 7/1'28"491
7 16 N.ロズベルグ ウイリアムズFW29・トヨタ 58周 55"778 2 8/1'28"501
8 10 R.クビカ BMWザウバーF1.07 58周 56"707 2 5/1'27"722
9 3 G.フィジケラ ルノーR27 58周 59"491 2 10/1'29"322
10 14 D.クルサード レッドブルRB3・ルノー 58周 71"009 2 13/1'28"100
11 17 A.ブルツ ウイリアムズFW29・トヨタ 58周 79"628 2 14/1'28"390
12 11 R.シューマッハー トヨタTF107 57周 1Lap 1 16/1'28"809
13 7 J.バトン ホンダRA107 57周 1Lap 2 21/1'28"220
14 23 A.デイビッドソン スーパーアグリSA07・ホンダ 57周 1Lap 2 11/1'28"002
15 18 V.リウッツィ トロロッソSTR02・フェラーリ 57周 1Lap 2 15/1'28"798
16 12 J.トゥルーリ トヨタTF107 57周 1Lap 2 9/1'28"740
17 8 R.バリチェロ ホンダRA107 57周 1Lap 2 22/1'28"188
18 22 佐藤琢磨 スーパーアグリSA07・ホンダ 57周 1Lap 1 17/1'28"953
19 19 S.ベッテル トロロッソSTR02・フェラーリ 57周 1Lap 2 18/1'29"408
20 21 山本左近 スパイカーF8-VII・フェラーリ 56周 2Laps 2 20/1'31"479
21 20 A.スーティル スパイカーF8-VII・フェラーリ 53周 DNF 2 19/1'29"861
- 15 M.ウェーバー レッドブルRB3・ルノー 9周 DNF 0 12/1'28"013