流れ的にトランスアクスルのFRにはならないんですよね？

ポルシェ、928を復活させる計画を検討

ポルシェが、1970年代後半に登場させたFRスポーツクーペ“928”の復活を検討していることがわかった。イギリスの自動車メーカー『AUTOCAR』が報じている。記事によると、ポルシェは2014年から2015年頃にパナメーラをモデルチェンジさせた後に、それをベースに928クーペを派生させる計画を検討しているという。車名は928を名乗るか、“929”となるかは不明としている。

　この計画が実現すれば新生928は、かつての928がそうであったように、豪華グランツーリズモとして登場する。アストン・マーティンDB9やベントレー・コンチネンタルなど、日本で2000万円～3000万円級の高級GTが競合車となりそうだ。

　また上記のライバル車同様、ルーフはクーペとオープンの2種類が設定される可能性が高く、セダンのパナメーラでは飽き足らない、より個性的なモデルを求めるユーザーを取り込むことを狙ってくるはずだ。

　また記事は、次期パナメーラや928が、同じVWグループであるベントレーのコンチネンタルやフライングスパーの次期モデルとプラットフォームを共有する可能性にも触れている。

技術的になにかしらの特出すべきモノが出るとすれば用意されるんだろうけどVW&AUDIグループからプラットフォームを共有化するならFFかFFレイアウトの4WDって事になるのかな？？

スクープフォト｜ポルシェ カィユーン（CAJUN＝ケイジャン）
勝手にケイジャンってスペルから読んでいた筈なのにカィユーン(カイユーン？)が正しいとか今更ながら言い出しやがってるんですか…
ライプチッヒ工場って書いてあるけどライプツィヒ(ライプツィッヒ)の書き間違えというかなんと言うか(苦笑)


初期ポルシェ 911 装着の鍛造ホイール、フックスが復刻

1910年創業の老舗ホイールメーカー、フックス社が、同社初となるアフター用のホイールの発売を開始する。日本では、アベント（東京都府中市）が取り扱う。

発売されるのは、ポルシェの「ナロー」や「930」といった初期の『911』シリーズに装着されていた鍛造ホイールの復刻版モデル。対応車種は現時点では「997」。

価格は8.5J×19ET56が18万9000円、11J×19ET51が21万円。

レスポンス 根賀亮仁@DAYS

往年の?911シリーズのアロイホイールのデザインをしたホイールって事だけど対応車種が現時点で997のみって…996も履けるんじゃないの?幅的に駄目って事かな??

　


この記事は、ポルシェ、928を復活させる計画を検討について書いています。
この記事は、初期ポルシェ 911 装着の鍛造ホイール、フックスが復刻について書いています。