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2022年06月13日

日本のワンメイク用とも全く違うカップカーで良いんじゃない

日本のワンメイク用とも全く違うカップカーで良いんじゃない トヨタ・ガズー・レーシング　北米でGR86カップ開催へ　専用マシン発売

年14戦開催　賞金の提供も

トヨタ・ガズー・レーシング・ノースアメリカ（TGRNA）は、新しいワンメイクレースであるGRカップの結成を表明した。

GRカップは30年にわたりGTレース界をリードしてきたSROアメリカの公認を受けて2023年シーズンから開催される。

米国内の7つの有名サーキットで開催される14戦で構成され、手頃な価格で参加することが可能だという。

GRカップは、TGRNAの協力のもと、総額100万ドル（1億3000万円）の賞金および商品を提供する予定だ。

もちろん最大の見どころはレースだが、同じクルマ好き同士の交流の場も提供されるという。

ファーストクラスのおもてなしをはじめとし、パートナー企業による展示なども行われ、単なるレースにとどまらないクルマ好きの祭典となるだろう。

専用装備が与えられたカップカーを発売

ワンメイクレースは全ドライバーが同じメーカーのホモロゲーション車両を使用して競うモータースポーツのカテゴリーだ。

トヨタGRカップではGR86がそのレース車両として指定されており、ノースカロライナ州モーズビルにあるTRDの施設でGR86カップカーが製造される。

ボッシュ製エンジンマネジメント、ボーラ製エグゾースト、SADEV製6速シーケンシャル・トランスミッション、アルコン製ブレーキなど、JRI製可変ショックなど走りに特化した装備が与えられる。

さらに外観においてもカーボン製リアウイングや専用のボディワークなどが特徴だ。

トヨタはこのレース活動を通してトヨタ車やGRの広報活動だけでなく、エンジニアがより良いロードカー作りのノウハウを得ることも目的としている。

価格や開催サーキットなどは今夏に発表される予定だ。



トヨタ、米国で「GR86カップカー」のワンメイクレースシリーズを2023年から開催

2022年6月1日（現地時間）発表


　トヨタのグローバルモータースポーツ部門TOYOTA Gazoo Racingの北米部門であるTOYOTA Gazoo Racing North America（TGRNA）は6月1日（現地時間）、2023年シーズンより新たに「GR86カップカー」を使用したワンメイクレースシリーズ「GRカップ」の開催を発表した。

　GRカップは2023年シーズンから、過去30年にわたりGTレースなどを運営しているSRO Motorsports Group Americaの公認を受ける準備を進めていて、米国内の7つのサーキットで手頃な価格で参加できる14のレースを開催する予定という。

　TGRNAの協力のもと、参加者には総額100万ドルの賞金と賞品が提供される予定で、レース以外にも同じクルマ好きの仲間との交流の場、ファーストクラスのおもてなし、パートナー企業による展示など、クルマ好きやレース好きが愛するカーカルチャーとモータースポーツの祭典を目指すとしている。

　GRカップはGR86のワンメイクレースとなり、ノースカロライナ州モーズビルにあるTRDの施設にて「GR86カップカー」が作られる予定。ボッシュのエンジンマネージメント、Borlaのカスタムエキゾーストマフラー、SADEVの6速シーケンシャルトランスミッション、Alconのブレーキ、JRIのアジャスタブルショック、OMPの安全装置、ロールケージ、カーボンファイバーリアウイング、22ガロン燃料タンク、TGRNAデザインのマクファーソンストラット、ストラタシスのカスタムボディ、スプリッターなどが装備されるとのこと。

　なお、車両価格や開催サーキットなどは、今夏に発表するとしている。
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Posted at 2022/06/13 21:40:58

   

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