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2016年06月12日 イイね！

クルマの羽根が飛行機とかの羽根と同じ役目だと思っている人なんていないでしょうよ

【意外と知らない】スポーツカーの派手な「羽根」はカッコつけじゃなかった 100km/h近くで効果が感じられる立派な機能部品 セダンやクーペのボディを横から見ると、ルーフ側は凸状で、ボディ下面はほぼ平ら。シルエットだけ見ると、大雑把に言うと、飛行機の翼の断面図のようになっている。 こういう形の ...
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Posted at 2016/06/12 22:44:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2016年06月12日 イイね！

現行型のBMWのボンネット開けられなかったな～

ボンネット開けたことありますか？　最新のクルマでも最低限行うべき日常点検 耐久性は進化しても最低限の点検は必須！ クルマの進化というのは、パワーや燃費、排ガスなどのクリーンさなどだけではない。耐久性というのも飛躍的に伸びた。以前であれば10年/10万kmが廃車の目安だったりしたが、最近では20 ...
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Posted at 2016/06/12 22:35:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2016年06月12日 イイね！

燃料添加剤で劣化を抑えるって話の段階でこの記事の胡散臭さが増してるんだよな～

【意外と知らない】長期間動かさないクルマの注意点3つ 定期的に動かすのが理想的だが難しい場合には最低限ここをチェック クルマに限らず機械というものは定期的に使用していた方が好調を維持しやすいということはご存知の方も多いだろう。しかし、長期出張などやむを得ない理由でしばらくクルマに乗ることができ ...
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Posted at 2016/06/12 22:24:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

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「[整備] #インプレッサG4 モニタープレゼントの魁磨き塾 ヘッドライトガチコート施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/238718/car/1269566/8352703/note.aspx」
何シテル？   09/02 19:28
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました～ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ～ バトンに関し...

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