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2017年11月02日 イイね！

ダウンサイズターボになってもV12ではあるのかな?

ダウンサイズターボになってもV12ではあるのかな?
ヴァンキッシュSアルティメット　自然吸気V12ヴァンキッシュに別れ 次期ヴァンキッシュはターボ化 自然吸気V12を搭載する現行ヴァンキッシュに別れを告げるモデル。それが、アストン マーティンから発表されたヴァンキッシュSアルティメットである。 Sアルティメットは、「S」をベースにしたモデルだ ...
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Posted at 2017/11/02 21:28:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2017年11月02日 イイね！

そんな事言うなら両方付ければいいじゃない

そんな事言うなら両方付ければいいじゃない
同じ過給器でもターボばかりでスーパーチャージャーがあまり採用されない理由とは？ ターボに比べてサイズが大きく重たくなりがち 　ダウンサイジングターボの登場で、ターボはもはやエンジンに標準化されそうな勢いになっていますね。すでにディーゼルではターボは標準で、ドライバリティというよりも、排出ガス対 ...
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Posted at 2017/11/02 21:21:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2017年11月02日 イイね！

レストアって言ってもなぁ

レストアって言ってもなぁ
パガーニ　公式レストア・サービス始動 もくじ ーどんなレベルのレストア？ ー非公開のレストア作業料 ーゾンダ　もう18年目 どんなレベルのレストア？ パガーニが、同社ファクトリーによるレストレーション・サービスを開始する。 「初めて目にした時のように胸踊る気持ち」をオーナーに届けるのが、オ ...
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Posted at 2017/11/02 20:23:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

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「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル？   06/22 22:42
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました～ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ～ バトンに関し...

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