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2020年10月03日 イイね！

GTOなのではなくオモロガータだけなのね

GTOなのではなくオモロガータだけなのね
フェラーリ、最新ワンオフ『オモロガータ』発表…800馬力のV12搭載 フェラーリは9月25日、ワンオフモデルの『オモロガータ』（Ferrari Omologata）をイタリア本国で発表した。 オモロガータは、『812スーパーファスト』がベースだ。欧州在住の顧客に依頼され、フェラーリが手がけたワ ...
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Posted at 2020/10/03 23:46:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年10月03日 イイね！

FA/FBはこのまま継続出来るのか？CBに全てスイッチはまだまだ出来ないだろうから

FA/FBはこのまま継続出来るのか？CBに全てスイッチはまだまだ出来ないだろうから
スバルの宝はニッポンの宝！　消えたいまでも「EJ20型エンジン」に今なお魅了されるワケ 2019年のWRX STI EJ20ファイナルエディション搭載で歴史に幕。 　2019年11月の4代目スバルWRX STIのEJ20ファイナルエディションの発売により、名機と呼ばれるスバルのEJ20型エンジ ...
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Posted at 2020/10/03 23:38:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記
2020年10月03日 イイね！

万が一壊れたらっていうのを考えるとまだまだ電動は怖いな〜現地で開放出来るタイプならいいのだけど…

万が一壊れたらっていうのを考えるとまだまだ電動は怖いな〜現地で開放出来るタイプならいいのだけど…
レバー式や足踏み式は今後消滅!? 電動パーキングブレーキのメリットとデメリット 　昨年あたりから日産デイズ&三菱eKやホンダN-WGNに代表される軽乗用車もパーキングブレーキをスイッチで作動させる電動パーキングブレーキを採用するようになり、日本車でも電動パーキングブレーキの普及が大きく進 ...
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Posted at 2020/10/03 23:32:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2020年10月03日 イイね！

市販車にもフィードバックするんだね〜

市販車にもフィードバックするんだね〜
天然繊維パーツを多用した「ポルシェ 718 ケイマン GT4 クラブスポーツ MR」、ニュル24時間でデビュー！ Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR ポルシェ 718 ケイマン GT4 クラブスポーツ MR 天然繊維コンポジットの使用をさらに拡大 ポルシ ...
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Posted at 2020/10/03 23:30:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記
2020年10月03日 イイね！

ハナっから日本の市場なんか気にもしてないってことなのか？新型Zとかもあるし大丈夫って考えなのか？？

ハナっから日本の市場なんか気にもしてないってことなのか？新型Zとかもあるし大丈夫って考えなのか？？
次期86／BRZのエンジンの排気量は2.4Lで確定!?　トヨタのD-4Sは搭載されない？ 次期モデルの開発は順調、らしい？ トヨタとスバルのコラボレーションによって生まれたFRスポーツ「86／BRZ」。比較的安価でありながら、2L水平対向エンジンは最新モデルで207馬力（6速MT）とサーキットで ...
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Posted at 2020/10/03 23:20:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

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「@うーさー トランクに切れ込み入っていて車体にウイングの足を残しながら外れてくれます(開くって表現はしなくなります)」
何シテル？   06/22 22:42
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました～ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ～ バトンに関し...

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初の新車に代替をいたしました～ ターボからNAになりましたが、インプレッサはインプレッサ ...
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