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ミンナミドリイロ～～

次はディスプレイかな～それともVSDXかな～

メーターだけネ(汗)

センサーとかは後日つけま～す。

一応こんなものは用意があるのでオイルフィルター交換の付随作業でやれば何の問題も無いんですが、Ken@GF8F_STi/社用車さんからのコメでもあったようにオイルポンプの下側から油温と油圧を接続する方法
オルタネーターの下辺りに純正のセンサーが付いているのを外してそこに繋げる方法
っで、私が買ったアタッチメントの3種類が基本?のようです。


上記2種はねじ山があるところにセンサーの径にあうアダプターをかましてやって油圧や油温を取るので漏れはテープを貼ってシッカリやっていればそうそう無いはずなのですが、アタッチメントをオイルフィルターの間に入れるとどうしても漏れが不安になったりならなかったり(汗)

油温センサーや油圧センサーを取り付けた方でいい方法があればお教えいただけないでしょうか。

前の純正タイヤに戻したんですよ。

たけぼーさんから譲って頂いたテクノキャストコルシアをナッチンさんが譲って欲しいという事もあって外したんですよ。

外して見たら･･･











フロント左外側のドライブシャフトブーツが切れてやがった

前回の12検をやった時にフロント右外側のブーツが切れていたときは左は健在だったのに～～～～～～～



ど、どうしよう･････


左もブーツだけ交換するか、ラリーショップHASさんで中古を4本ドライブシャフトをそろえて全部交換しちゃうか、ディーラーで新品のドライブシャフトを買ってしまうか(笑)


どうしたもんか～

野の策士さんはレカロ買ってましたが、私のはNANIWAYAさんのです。




コチラのお店のフルバケを買ったんですよ～


やっぱり振込先を間違えていて銀行で振り替えて貰って何とか入手出来たんですね～


イイですね～やっぱりフルバケは～

リクライニング出来ないのと乗り降りし辛いだけどで(当然です)他は最高です。

これを買ったおかげでコレが使えました。
ついでだからコレも付けちゃおうかな～