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2008年12月28日 イイね!

来年に向けて準備しないと

散財する準備を(爆)

もうガナドール見つかっちゃったよ(汗)
しかも前回同様のカーボン
ガナドール

まだあったフラットのECU
来年売れてないようなら買おうかな

一本モノマフラーってイイですよね~
N1ボンバーマフラー

まだあったそのに
ビルシュタインの車高調

NAのGCにまだ乗っているようならコレは欲しかったな~って言うかまだ在庫があったんだ(笑)
SYMS EXマニホールド
SRX乗っている方必見?
プローバのECU

17インチで気になったのが
レーシングハート/BS17インチ4本セット

SYMS/PL17インチ4本セット

O・Zプロドライブ BS17インチ4本セット

スバル(レガシィ)純正17インチホイール4本

アヒルさんこの辺のホイールどうですかね?


SSRのTypeCが思ったより安いな~学生時代の友人が欲しいとかって言ってたな~教えてやらないでおこう(笑)

まあ興味が湧いた部品があった方はお問い合わせをして見ましょう~
Posted at 2008/12/28 23:22:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2008年12月28日 イイね!

初高速道路~っで初ETC~

GC8になってからですからね、一応書いておきますが

総走行距離91283km
走行距離266.8km
給油量31.85L
燃費8.3767660910518053375196232339089km/L

まあスタッドレスと言う事と100kmくらい町乗りが入っているので純粋に高速燃費ではありません

いや~それにしても焦りましたよ
走行中に横風強すぎてハンドルは取られるしボンネットダクトはバタつくのかと思いきや




ボンネットがバタつきだしました(爆)
実は納車前にボンネットを止めているボルトが左側1本足りないのを付けるつもりでいたのに忘れていました(汗)ヤバイヤバイそのまま強風のまま加速し続けたらボンネット外れてたかも…
Posted at 2008/12/28 19:49:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | WRX TypeRA STiVersionⅥ燃費 | クルマ
2008年12月28日 イイね!

ただいま帰宅しました~

ただいま帰宅しました~今日は家族で佐野プレミアムアウトレットに行って参りました。
と言っても家を出たのが12時








現地に着いたのが1時(笑)
なんか道が空き過ぎていてネ~100km/h巡航で燃費運転をしていたようなもっと出ていたような(爆)


っで、買い物をしてお店を出たのが5時半
松戸駅で買い物するのに着いたのが6時半

また1時間で着いてしまった(笑)
今日は渋滞と言う渋滞が全く無かった~
私の今日の収穫はエディーバウアーのリュック(今まで使っていたのがボロボロ担って来たので同じデザインで少し小さいのを)とシャツとかを買いました。
基本的にうにくろで安いのを着ている事が多いんですがね
Posted at 2008/12/28 19:28:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2008年12月28日 イイね!

そっか、今日から休みなんだ…この休みですら短く感じるんだろうな~普通に比べて長い筈なのに(汗)

昨日で仕事納めで最後の最後でしなくていい残業してして帰って寝ましたとさ(店長からは残業代出ないし帰れって言われたんですがね)
とは言え帰れって言われて帰るのもイヤなんで最後まで残って仕事してから帰りました。まあ来年仕事始めの予定が決まったんですがね(汗)



年賀状も出し終えているので今日はちょこっと遠出してくる予定なんですが、まだ家にいます(苦笑)行かないかも…
明日は予定としては一日空いています。たぶん


アラゴスタ組んじゃおうかな~もしくはアラゴスタ下取り出してアップガレージでビルシュタイン買っちゃおうかな(爆)まだ言っているよコノ人は…

スタッドレスだからタイヤが滑るんですよね~雪のあるところにでも行くかな~スキーはまだやらないですが

Posted at 2008/12/28 09:18:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2008年12月28日 イイね!

ペターに怪我が無くて良かったですよ。

【スバルWRC】抱腹絶倒、ソルベルグ選手にこんなトラブル


スバルのWRCエースドライバー、ペター・ソルベルグ選手。スバルがWRC撤退表明直前の12月14日、イタリア・ボローニャで行われたイベントで、とんだ災難に見舞われた。

このイベントの名称は「2008 ベッテガメモリアルラリースプリント」。WRC最終戦の1週間後に開催されたイベントで、2008年のWRCチャンピオン、セバスチャン・ローブ選手(シトロエン)をはじめ、フランソワ・デュバル選手(スバル)、ジジ・ガリ選手(フォード)など、トップドライバーが参加した。

エキシビジョンレースということもあり、この日のソルベルグ選手はいつにも増してファンサービスに熱心だった。競技終了後のパレードで走行中のマシンから身を乗り出す得意の「ハコ乗り」を披露。約1万人の大観衆は当然、大盛り上がりだ。

声援に調子づいたソルベルグ選手、今度はマシンの屋根に登る「立ち乗り」にチャレンジ。と、ここまでは良かった。

マシンのドアが閉まったことに気づかなかったソルベルグ選手、車内に戻ろうとしたところ地面に落下。彼のマシン、『インプレッサWRC』は無人のまま走り出してしまったのだ。

慌てて起き上がり、インプレッサを追いかけるソルベルグ選手。しかし、インプレッサは前進を続け、タイヤバリヤにぶつかってようやく止まった。スタンドのファンは皆、お腹を抱えて大爆笑である。

それにしても、ソルベルグ選手をはじめ、関係者に怪我人が出なかったのは不幸中の幸いだった。2003年WRCチャンピオンでありながら、とってもお茶目なソルベルグ選手。彼のキャラクターが全開のようすは動画共有サイトで見ることができる。





インプレッサラリーカーの最後がコレとはね~ペターやってくれますよ(爆)
でも関係者も含め怪我人が出なくて良かったですよ。
Posted at 2008/12/28 09:04:02 | コメント(6) | トラックバック(0) | 富士重工 | 日記

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初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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