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2010年09月03日 イイね!

リヤだけブレンボ化って効果あるのかな?

いや、深い意味は無いんですけどネ
同じ対向2POTなら能力の高いパッドとローター組んだ方が有効なんだろうけどね(笑)

って言うかスバル純正キャリパーの2POTと純正ブレンボって足の長さ同じなんだっけ??
16インチ系のスペCがあること考えると穴位置は共通なんだろうけど装着するローターと足の長さが違うとかなのかな?かな??

潔くリヤ用のカーボンロレーヌ買えばおkか(爆)



はぁ、取り合えず拡散式のウォッシーノズルでも買うかな(謎)


ラ・アンスポーツ(メーカー刻印無し) フロントバンパー
へぇ~安いけど広島だもんな~

GP SPORT EXASマフラー
チタン調である必要は無いけど1本モノで面白いかも

brembo GDB インプレッサ E型 フロント純正キャリパー
どうせ付かないけどE型用だから関係ないけどコレはO/H前提だったとしても4万は無いだろう~
Posted at 2010/09/03 22:19:49 | コメント(5) | トラックバック(0) | WRX TypeRA STiVersionⅥ | 日記

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