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2016年02月20日 イイね!

もう給油してから10日も経過してた…

もう給油してから10日も経過してた…な~んだか今週の休みは寝て過ごして画像のグリルも貼りモノ系がイマイチな仕上がりになったので全部剥がし…
とりあえず1.6iに全部移設してから考えるかな~オーナメントの色を変えたりは特に考えてないからそのままでイイか

総走行距離42377km
走行距離158.7km
給油量16.73L
燃費9.4859533771667662881052002390915km/L

MFD上での記録
AVG.A11.3km/L
540km(走行可能)
アイドリング時間21分
削減量207mL

AVG.B11.7km/L
540km(走行可能)
アイドリング時間5時間5分
削減量3.175L


前回入れたガソスタが満タンにならなかったから10わってしまったな…
Posted at 2016/02/20 22:01:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | G4 2.0i アイサイト 燃費 | 日記
2016年02月20日 イイね!

ベンツにまで飛び火ですか…

ベンツにまで飛び火ですか…メルセデスのディーゼル車、米国で集団訴訟…排ガス性能に虚偽の疑い

ドイツの高級車、メルセデスベンツ。同社が米国で販売した一部ディーゼル車について、排出ガス性能に虚偽の疑いがあるとして、集団訴訟が起こされた。

これは2月18日、米国のハーゲンス・バーマン法律事務所が明らかにしたもの。「メルセデスベンツ車のオーナーの代理人として、メルセデスベンツを相手取り、ニュージャージー州の裁判所に集団訴訟を起こした」と発表している。

ハーゲンス・バーマン法律事務所が問題視しているのは、メルセデスベンツの「ブルーテック」ディーゼル搭載車。同事務所によると、排出ガス中のNOX(窒素酸化物)の実際の排出量は、米国EPA(環境保護局)認定値の最大65倍にも達するという。

このブルーテックディーゼルは、米国では8車種が搭載。『Mクラス』、『GLクラス』、『Eクラス』、『Sクラス』、『Rクラス』、『GLKクラス』、『GLEクラス』、『スプリンター』が該当する。

ハーゲンス・バーマン法律事務所は、「あなたのクリーンディーゼル車は、法令基準を上回る有害物質を放出している」とコメントした。


ま~た面倒なことになってんな~
もうイヤならドイツ車乗らないでアメ車に乗ってろよ
Posted at 2016/02/20 21:10:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記
2016年02月20日 イイね!

あれ?もう6年経過したんだ…

あれ?もう6年経過したんだ…【ジュネーブモーターショー16】ケーニグセグ アゲーラ 、最終モデル初公開へ…6年の歴史に幕

スウェーデンのスーパーカーメーカー、ケーニグセグ(Koenigsegg)社は2月17日、スイスで3月に開催されるジュネーブモーターショー16において、『アゲーラ』の最終モデルを初公開すると発表した。

アゲーラは2010年3月、ジュネーブモーターショー10で発表。ミッドシップに置かれる4.7リットルV型8気筒ツインターボエンジンは、最大出力910hp、最大トルク112kgmを発生する。102kgmもの強大なトルクを、2680 - 6100rpmの幅広い領域で、発生し続ける特性を持つ。

車両重量は、アルミやカーボンファイバーの効果で1290kgに抑えられ、0-100km/h加速3.1秒、最高速395km/hオーバーという驚異的なパフォーマンスを実現していた。

最新の『アゲーラ RS』では、5.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを、専用チューン。最大出力1115hpから1160hpへ、45hp強化されている。

ジュネーブモーターショー16では、アゲーラの最終モデルが初公開される予定。現時点では、その内容は明らかにされていないが、ジュネーブモーターショー10でのデビューからちょうど6年、その歴史に幕を下ろすことになる


RSよりもホットなモデルになるって事なのかな?
Posted at 2016/02/20 21:03:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

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「ちくしょう、久々に洗車したのに雨降り出しやがった😭
にしてもヘッドライトくすんで来たな…リフォーマーとかやるかな?」
何シテル?   03/24 18:16
初めまして。 インプレッサG4に代替を致しました~ 自分色に染めて行こうと思います 燃費を気にする割にアクセル踏んじゃうんですよ~ バトンに関し...

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