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2017年07月01日 イイね！

ポルシェコネクトはポルコネとかポルコとかって略されるのかね?

ポルシェコネクトはポルコネとかポルコとかって略されるのかね?ポルシェ911S、30馬力パワーアップキット／ポルシェ全モデルに新色　ニューモデルイヤー

ポルシェ　2018年モデル発表

ポルシェ ジャパンは、ニューモデルイヤーのラインナップを発表した。大きな変更点は、

・911Sの30psパワーアップキット（工場装着装備）

・全モデルラインの内外装にニューカラーを多数追加

・ポルシェ コネクトの機能拡張

の3項目である。

全ての911S、パワーアップキットで450psに

ポルシェ・エクスクルーシブは、911カレラS、911カレラ4S、911タルガ4Sの全モデルに、30ps出力を増強して450psにパワーアップするキットを提供する。

このパッケージは、

・大型ターボチャージャー
・ダイナミックエンジンマウントを含むスポーツクロノパッケージ
・改良型ブレーキクーリングシステム
・スポーツエグゾーストシステム

で構成され、工場装着装備として注文を受け付ける。



全ポルシェ　内外装に新カラー

ニューモデルイヤーの展開開始にあわせ、全モデルに内外装の新色を設定。主な新カラーは下記の通り。

911と718の全モデルは、「クレヨン」を選択可能に。
911は、中間研磨を施した「サフランイエローメタリックの4層コート塗装」を追加。
911タルガ4Sエクスクルーシブ・デザインエディションは、「エトナブルー」のボディと「グラファイトブルー」のインテリアが注文可能に。
カイエンは、「パープライトメタリック」「パラジウムメタリック」を追加。
マカンは、「ブラック／ルクソールベージュ」がレザーインテリアに追加。
パナメーラは、「バーガンディーレッドメタリック」「リストレットブラウンメタリック」などが追加される。

ポルシェ・コネクト機能の拡張

ポルシェ コネクトのコンシェルジュ サービスが、日本国内において開始。このサービスでは、個人向けオンデマンドサービスを提供し、
・飛行機
・レンタカー
・ホテル
・レストラン（クレジットカード情報が必要の店舗）
の予約などが可能になる。

コネクト プラスは、ニューモデルイヤーの911、718、マカン、カイエン・プラチナエディション、パナメーラに標準装備される。


ポルシェ、日本向けニューモデルの装備拡充…コネクティビティ向上やパワーアップキット

ポルシェ ジャパンは6月30日、大幅に装備を拡充したニューモデルイヤーを発売すると発表した。

ニューモデルイヤーでは、全モデルラインのインテリアとエクステリアに多数のニューカラーを加えるとともに、インターネットサービス「ポルシェ コネクト」の機能を拡張。さらに、911Sモデルの工場装着装備（ポルシェ エクスクルーシブ）として30psのパワーアップキットが注文可能となる。

ポルシェ コネクトについては、コンシェルジュによる個人向けオンデマンドサービスを日本でも開始。飛行機やレンタカー、ホテル、レストランなど予約ができるほか、コンシェルジュが目的地をポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム（PCM）のナビに送信することもできる。機能を拡張したポルシェ コネクトはニューモデルイヤーから「911」「ケイマン（718）」「マカン」「カイエン プラチナエディション」「パナメーラ」に標準装備される。

また、ニューモデルイヤーの拡張に加えて、パナメーラ モデルで導入された全てのポルシェ コネクト サービスをコネクト プラスオプション装備車両に追加。コンシェルジュ サービス、天気予報、駐車場情報等の機能を3年間無料で使用できる（コンシェルジュ サービスは3か月間無料）。

ポルシェ エクスクルーシブでは、「911カレラS」「911カレラ4S」「911タルガ4S」の全モデルに30psの出力を増強して450psにパワーアップするキットを提供する。パッケージには、大型のターボチャージャー、ダイナミックエンジンマウントを含むスポーツクロノパッケージ、改良されたブレーキクーリングシステム、中央に2本のテールパイプを備えたユニークなデザインのスポーツエグゾーストシステムが含まれている。

内外装の新カラーについては、独特の色合いを持つ特別色「クレヨン」が911と718の全モデルで選択可能となるほか、中間研磨を施したサフランイエローメタリックの4層コート塗装を911専用として用意する。「911タルガ4Sエクスクルーシブ デザインエディション」は、エトナブルーのボディとグラファイトブルーのインテリアも注文可能。「911ターボ」と「911ターボS」は、ボディカラーにサフランイエローメタリックを選択できる。

そのほか「カイエン」にはパープライトメタリックとパラジウムメタリックのスペシャルカラーなどを追加する。「マカン」にはブラック/ルクソールベージュのレザーインテリアを追加。「パナメーラ」は、バーガンディーレッドメタリックとリストレットブラウンメタリックの新色、ブラック/ルクソールベージュのレザーインテリアも注文可能となる。

マツダコネクトはマツコネとかマツコとかって略されているようだけど…
ってかポルシェコネクトはまともに使えるのかな?なんて思ってみたり


ポルシェ新ブランド、どんなクルマに？ 911ターボS「エクスクルーシブ」実車画像

「Porsche Exclusive Manufaktur」正式デビュー

全世界で500台だけ生産される911ターボS、「ポルシェ911ターボS エクスクルーシブ」が、グッドウッド・フェスの会場でアンヴェールされた。

標準の911ターボSとは異なり、ツッフェンハウゼン本社の新部門「Porsche Exclusive Manufaktur」において手作業で仕上げられるモデルだ。


これまで「ポルシェエクスクルーシブ」として知られたカスタマイズ専門ワークショップが、今後こうした限定生産シリーズを担当していくという。



ポルシェ特注車部門　どんなコトする？　価格は？

今回撮影された写真から、

ゴールデンイエローメタリック仕上げ
カーボン模様ストライプ（ルーフとボンネット）
ターボエアロキット
ブラック塗装センターロック20インチホイール
ブラック塗装ブレーキキャリパー
（ゴールデンイエローメタリック “PORSCHE” ロゴ付き）

といった特別仕様装備を確認できる。

グローバルプライスを設定　約3000万円か

グッドウッドでデビューした「Porsche Exclusive Manufaktur」ブランドは今後、カスタマーへのアドバイス、各モデルレンジ専用オプションの開発、リミテッドエディションの生産を行っていくという。

なお価格の公式発表はまだされていないが、ポルシェの関係者は、グローバルプライスとして$257,500（2957万円）近辺を想定していると明かしてくれた。
Posted at 2017/07/01 01:15:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | 日記
2017年07月01日 イイね！

スズキのクルマにはタカタ製のエアバッグ搭載無いって事なんだね(今回のリコール対象のがってだけかもしれないけど)

スズキのクルマにはタカタ製のエアバッグ搭載無いって事なんだね(今回のリコール対象のがってだけかもしれないけど)タカタ経営破綻、国内自動車メーカーの引当額は合計1兆3309億円…東京商工リサーチ調べ

東京商工リサーチ（TSR）は、経営破綻したタカタが製造したエアバッグへのリコール費用に対する自動車メーカー各社の引当額を調査、その結果を公表した。

調査結果によると、本田技研工業は2015年3月期に約1200億円、2016年3月期に約4360億円の合計約5560億円をエアバッグインフレーターに関連する製品保証引当金繰入額として計上している。ホンダの担当者は「5560億円はリコール措置によって将来発生すると合理的に見積もった金額。今期は多額の製品保証引当金の計上予定はない」とコメントしている。

トヨタ自動車のリコール費用（既届出分）に係る求償債権等は、将来有する求償債権の見込み額も含んで5700億円。トヨタによると、当該数値には連結対象のダイハツ工業と日野自動車分を合算している。日産自動車は、2016年3月期にリコール費用として907億円を特別損失で計上している。SUBARU（スバル）は2017年3月期において735億円を未払計上。マツダは2016年3月期に407億円の製品保証引当金繰入額として計上している。

三菱自動車工業とUDトラックスは引当額を非公表。スズキ、いすゞ自動車、三菱ふそうトラック・バスの3社は、TSRの取材に対し、「リコール対象のタカタ製エアバッグは使用していない」と回答、また光岡自動車も「タカタと取引がない」と回答している。

以上、国内自動車メーカー10社（非公表2社を除く、ゼロを含む）の引当額の合計は1兆3309億円に達する。

流石に年式的に助手席側エアバッグが搭載されていなかったクルマっていう事は無いんだろうけど…台数がやっぱりどのメーカーも多いんだろうな(汗)
Posted at 2017/07/01 01:02:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車業界あれこれ | 日記

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