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2022年11月13日

11月からまちエネ【毎晩】から【毎日充電無料プラン】

11月からまちエネ【毎晩】から【毎日充電無料プラン】 11/3から電力プランが変更になりました。
ダイナミックプライシング実証事業のモニター募集が9月から始まっていたので、申し込んでいたのですが(この記事)、参加には計測装置の設置が必要で、その装置が先月末に設置完了し、検針日の翌日11/3、それまでの【毎晩充電し放題!プラン】から【毎日充電無料プラン】に変わりました。
モニター希望者が結構いるようで、計測装置の取り付けに一ヶ月以上かかりました。
狭いところを苦労してつけてもらいましたが、既存の配電盤近くには場所がなくて取り付けられず、外壁も金属サイディングなので穴あけも出来ないと言われて(出来ないわけないんですけど)、苦肉の策で屋根裏に置かれちゃいました。

設置状態はこんな感じ。

実証事業モニター期間中だけと割り切ったのか、ぶっつけの工事で、何じゃこれって感じですわな。
実証事業用の電力プランは継続して利用する場合は、この計測器で充電された量をきちっと(何時にいくら消費したかを)計測してもらわないと無料となるものが無料にならなくなりますので、壊れたりメンテする際にどうするんでしょうね。
こちらとしては、V2Hへの充電量が計量器で見れると思っていたのが、わざわざ天井裏に入らないと見れないとは、、、、お粗末感満載です。
WEBカメラでも設置して、モニターしようかなと思っております。

さて、中身は電力計と通信装置、ルータ一式です。
V2Hは双方向なので、充電量と放電量を両方計測されているようですね。
充電量の計測で無料分を算出、放電キャンペーンというのも実施すると言われていたので、その時に放電量の計測が必要なんでしょう。ちなみに放電キャンペーンとは指定時間に放電すると放電量に応じてPaypayポイントもらえるようです。


さて、先月の電気料金の案内が来ましたが、10月の燃料調整費は8.07円/kWhと半年前の2.27円と比べて5.8円も上がりました。来月は9.72円12月は11.92円と、とうとう10円を超えてしまいます。

1-5時は充電無料時間ですが、従量課金しないだけで燃料調整費分はしっかり取られます。とうとう過去の電化上手の夜間電気料金に匹敵する額になってきました。
新電力会社が経営破綻しています。まちエネも、無料時間中にV2HでEVに充電、昼間給電されて電気を買ってもらえなくても採算がとれるのだろうかと当初潰れないか懸念しておりましたが、モニター募集するくらいの余裕はあるということでそんな心配は不要ということですね。
もしかして、まちエネのビジネスモデルは、1-5時の時間、卸値はめっちゃ低いのにも関わらず燃料調整費という名目でがっぽり徴収できるので、それで儲かっているのかも。有り得そうです。

いずれにせよ、太陽光とV2Hを駆使し如何に買電せずにいられるか、燃料調整費との戦いはしばらく続く感じです。

ブログ一覧 | V2H | その他
Posted at 2022/11/13 20:51:17

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この記事へのコメント

2022年11月15日 23:10
私のところに取り付けてもらったのと盤内配置が少し違いますね(使用している機材は60/50Hz以外は同じっぽいですが)
盤の蓋の鍵は掛けられてないようで、なんだか対応が違う感じですね。
配線工事が適当なのは同じく感じております。
3月末まで持てば良いので適当なんでしょうかね。。。
(来年度があれば、そのまま使えるようなので結局何年も使った・・ってことにもなりそうですが)
コメントへの返答
2022年11月16日 6:09
写真は、取り付け前に断って中身を撮らせてもらいました。
BOXは天井裏に置かれましたので、漏電ブレーカーを宅内配電盤の横に別途設置してくれました(記事には記載しておりません)
うちにつけてくれたのはV2H用ということで、双方向計測するようです。業者さんに鍵は置いて行って欲しいと言いましたが、置いていけないと言われましたˆˆ;
2022年11月26日 9:24
私は令和3年度のDP実証事業参加者で、中部電力エリア、令和2年11月に卒FIT済太陽光4.0kW、5人家族V2Hニチコンプレミアムモデル設置、リーフ40kWモデルでまちエネ毎日充電無料プラン電力契約を続け、令和4年度もDP実証事業参加予定のものです。
計測機器は工事業者さんからはカギをもらい、自身で開閉可能な状態です。触ることはないと思いますが。
令和3年の12月から契約開始したことで約1年になります。月平均650kWh充電し、370kWh家に給電しています。平日は通勤のため、クルマは家になく、太陽光自家消費のためにパナソニックエコキュートのおひさまソーラーチャージ機能で昼間にお湯を沸かしています。太陽光自家消費率は45%から28%へ上昇。クルマ走行距離は年間約13,500km、電費7.7km/kWhです。外部急速充電器を使う遠出は5月連休に1度だけ。
以上のような使用環境で2021年中部電力ミライズ買電年間14,675kWhで年間支払い総額274,584円でしたが、まちエネ毎日充電無料プランでは、年間見込14,000kWh、支払金額予想274,000円になりそうです。再エネ賦課金と燃料調整費が年間108,000円程度上昇する見込にもかかわらず、支払総額は少し安くなる結果によかったと思っています。
ちなみに毎日充電し放題プランのみなし充電量については、まちエネホームページの電力契約約款に月別の数値が出ています。V2H設置されている方は毎日無料プランを使い続けたほうがよい数値ですね。今後とも情報交換よろしくお願いします。
コメントへの返答
2022年11月26日 13:40
コメントありがとうございます。
まちエネの先輩ですね。実績状況の共有ありがとうございます。今月から毎晩充電し放題プランから毎日充電無料プランに変わりましたが、みなし電力量を徴収されていた毎晩プランより確実に電気料金抑えられています。
まだ、今月分の請求は来ていませんが、マイページで閲覧できる時間帯別消費電力から計算すると、電化上手プランや燃料調整費の上限がある従量電灯Bで契約したとしても、最安の電気代に収まっています。まちエネはV2H利用で最大限活用できるのは実感しています。
でも、その差は月に600円~1000円くらいになる見込みなので、実証事業モニター終了した後、計測装置の通信料金600円負担分で相殺されるかもしれないです。
一方、毎晩プランの利点は、1-5時の時間帯にV2Hでも200V普通充電でも課金対象にならない点です。うちはi-MiEVもあって、たまに200V充電しないといけないのですが、計測装置を介さないので無料にならないのが少し不満です。来年3月まで様子を見ながら毎日プランを継続するか毎晩に戻るかその時に決めたいと思っています。

計測器のボックスは汎用の鍵で開いちゃいました(汗;)
記事の通り天井裏に置かれたので、その後、IPカメラ設置して、夜間充電量と昼間の余剰電力量、給電量を見れるようにしています。
2022年11月26日 19:03
まちエネ2022年4月1日現在の約款リンクです。
https://www.machi-ene.jp/hubfs/denki/agreement_20220401.pdf?_ga=2.202644497.1419675362.1669455385-994454516.1669455385
約款の一番最後のページに毎晩充電し放題プランの月の使用電力量にかかわらず、使用電力量からEVに充電したとみなす数値表ついています。例)東京電力エリアで10kva契約で12月のみなし電力量は95kWhです。一方、毎日充電無料プランは、実証事業終了後は660円の通信費かかり無料充電時間が深夜4時間に固定されてしまうものの、1日5.9kWh×4時間=23.6kWhが30日間で最大約700kWh充電出来ます。使用環境にもよりますが、私は実証事業後も毎日充電無料プランを続けようと考えています。
コメントへの返答
2022年11月27日 10:32
情報ありがとうございます。みなし電力量は承知しております。毎晩と毎日、電化上手、従量電灯Bの場合と、全て比較していて、冬の消費が多い時は毎日プランが1番安いですね。
ところで、Facebookのアカウントお持ちですか?
V2Hコミュニティ by EVOCというグループ作っています。こちらではV2H活用の情報交換しております。もし、アカウントお持ちでしたら是非こちらにお越しください。
https://www.facebook.com/groups/119916842029996/?ref=share_group_link



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「GW帰省中!昨日は空いてました!お宿の普通充電はありがたい🤗
550km高速走行では電費伸びないね!」
何シテル?   05/02 07:48
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