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イイね!
2010年06月05日

作業進捗

今日はミッション載せ替えを敢行。
思考錯誤しながら2台分下ろしてスポルトのほうは積みました。
ミッションマウントが1個まだ付けてないけど、22時ではさすがにもう作業する気には・・・。
クラッチも入れ替えました。
スポルトのほうは4万キロ走ってる割にはクラッチあんまり減ってなく、フライホイールもほとんど削れていなかったので、フライホイールは入れ替えずそのまま使いました。

今日、ブレーキシューを受け取ったのですが、開けてみたらなんか見覚えのある形。
横のシール見たら・・・「デミオ DE5FS 15C」の文字が・・・orz
型間違えやがった・・・。
今回は純正下取り出せなかったので、新品を購入してWINMAXに送付してもらったのですが、新品の手配は間違えてない模様。
となると、誰かの15C用がうちに届いたということか。
前回15C用で買ってるから、メーカーで顧客情報かなんか登録してて、確認せずにその情報を使ったという流れを予想してます。
さて月曜にメーカーがなんと言ってくるやら。
まさか作り直しでまた納期3週間とか言わないだろうな・・・。
ブログ一覧 | デミオ | クルマ
Posted at 2010/06/05 22:59:33

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この記事へのコメント

2010年6月5日 23:22
せっかくシュー届いたのに型番違いは痛すぎる(@_@)
間に合いますかね(汗)

デミオの部品入れ替えの記事を読んで
昔カプチーノを二台並べて作業したりしたことを思い出しました。
コメントへの返答
2010年6月5日 23:50
今も2台並べて作業してます。
ヴィヴィオでもやったなぁ・・・。
歴史は繰り返す(爆)。
2010年6月6日 17:57
同じ車ですと効率良さそうですね!

2台並べるっていうのは
昔、C73Aのエンジンを新型に旧型のを乗せ換えたり、
EP71のMTを移植したりしました。

コメントへの返答
2010年6月6日 21:36
1台やると、もう1台は同じ要領なんで試行錯誤の時間は短縮されます。
効率云々より、こんな作業はもうやりたくない(爆)。
2010年6月6日 21:12
上がったり下がったり(一喜一憂)で大変ですね!(苦笑)
負けるな!くじけるな!頑張れ!頑張れ!
コメントへの返答
2010年6月6日 21:37
なんとかめげずに重整備は完了しました。
不急の細かい部品はおいおいやっていきます・・・。

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「参加断念 http://cvw.jp/b/262472/48128996/
何シテル?   12/07 21:38
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