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2010年11月07日

2010JMRC茨城/栃木/東京もてぎジムカーナフェスティバル

2010JMRC茨城/栃木/東京もてぎジムカーナフェスティバル 完・全・勝・利!
関東フェスティバルのウサ晴らししてきました。
某社長を右で1.6秒、左で1.3秒、トータルで2.9秒引き離し、まさにぶっちぎり状態。
でもこれは某社長のローファイナルが裏目に出たという事情があったりなかったり。
今回のコース、ギヤの守備範囲ぎりぎりの距離が多くて、レブ当てながら無理やり引っ張るという場面が多かったです。そういう部分でローファイナルはことごとくハズレだったようで・・・。
とはいえ今日は試走にも負けなかったので、割と出来は良かったかも。

最初に慣熟走行があったので、右3本、左2本で計5本走れました。
ツインスラロームで偶数ゼッケンは午前が右で午後は左となりました。
奇数はその逆。
リザルトを見ると、右のほうが軒並みタイムが出るようです。
自分でも右のほうが走りやすかったです。
ちなみに対戦相手はI井さん。
NT1500は5台と奇数台数だったので、某社長には相手がおらず、あて馬として全日本PN1の2位車両が対戦相手として用意されてました。

右ベスト(2本目)


左ベスト(2本目)


計測がスタートシグナルと同時に始まるので、スタートダッシュがタイムに影響します。
直線を隣と並行して走るので、如実に差が見えます。
あまりジムカーナじゃやらないスタートなんで、結構難しかったです。
音を聞いてから反応していたのでは遅いので、半分予測でスタートしてました。
でも焦るもんで、踏み過ぎてホイールスピン多めのスタートばっかりでしたorz
右と左のタイム差は最後の360度の差じゃないかと。
左のときは2回ともイマイチなターンでした。
右のときは3回ともそこそこ良く回ったんですけどねぇ・・・。
この辺がデミオのサイドの左右差なんでしょうな。

このあとは千葉フェスまでイベントはないので、しばらくゆっくりできます。
寒くなってきたし、メルシートでも剥がすか・・・。
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2010/11/07 22:15:49

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この記事へのコメント

2010年11月8日 13:04
お疲れ様でしたm(__)m
うちの奥さんが「えびてるさん、すごく速くなったよねー」と感心していましたよ♪
コメントへの返答
2010年11月8日 21:22
お疲れ様でした。
なにせ地区戦トップが変態的に速いんで、追いつくのに必死なのですよ・・・。
2010年11月8日 14:27
優勝おめでとうございます。
あのシグナルスタートはジムカーナドライバーには経験がないですよね。
1年目の時は、タイミングを取ろうと思うとクラッチミートが疎かになるし、クラッチミートを優先するとタイミングを外してしまうで結構難しかった。
2年目は、アクセル固定で回転を一定に保ったまま、クラッチミートだけに集中したらだいぶマシになったような気がします。
同時スタートは相当燃えますよね♪自分も出たかったです。

もう十分速いので、もう速くならなくていいですよ♪
コメントへの返答
2010年11月8日 21:24
ありがとうございます。
スタートは音を聞いてからクラッチを上げたのではミートするまでのタイムラグがあるので、それも見越しての見切り発車でした。

素のタイムでかしやまさんに勝てるまでは、まだまだ精進しますよ~。
2010年11月8日 14:53
優勝おめでとうございますわーい(嬉しい顔)グッド(上向き矢印)ぴかぴか(新しい)
「あまりジムカーナでやらない」最近は少なくなりましたが、15年前くらいまではよくありましたよ~(笑)。
コメントへの返答
2010年11月8日 21:25
ジムカーナ始めて11年なので、そのあたりは知らないのです(笑)。
2010年11月8日 19:19
おめでとうございま~す!
これで安心して千葉Fesで晒せますね(笑)
焼き鳥多めに焼いときますね(爆)
コメントへの返答
2010年11月8日 21:26
関フェスでケータリングを満足に食えなかったんで、大量にお願いします(爆)。
2010年11月8日 19:21
優勝おめでとうございます!

めっちゃ速かったです。

コメントへの返答
2010年11月8日 21:28
ありがとうございます。
そちらの視点ではどう見えたんでしょう?
こちらは相手を見ても焦るだけで意味がないので、できるだけ見ないようにしてました。
バトルジムカーナみたいにタイム無関係で相手に勝てばいい、というスタイルなら見るんですけどね。
2010年11月8日 22:48
>そちらの視点ではどう見えたんでしょう?

まず、スタート直後に先に行かれると、いやでも目に入ります(爆)
最初から見ないように心がけていても、崩れます・・・

後は、コース的に相手側を向く時に見ちゃいますね。
同じくらいの早さだと、真正面に見えるはずですが、
一回もありませんでした(爆2)
真正面に見えたらお互いで気分がまた違ってきたかも。

今回は斜め前の視界に一瞬入る程度でした。
走っている途中で目線を外している訳で、
結局、気にしては駄目なんですね。

コメントへの返答
2010年11月9日 0:11
結局はタイムアタックなんで、気にして焦ったら負けなんですよね・・・。
コース中央に向かう方向に行く場面だと、確かにお互いが正面に見えるのでしょうが、結局パイロン方向を向いて走っていたので全然見てなかったように思います。
2010年11月9日 12:13
完全勝利、おめでとうございます。

それにしても、2台同時は面白そうですね。
私だと、踏みすぎて自滅・・・かな?

去年も出れず、今年も出れず、来年は・・・無いのですかね??

コメントへの返答
2010年11月9日 21:03
ありがとさんです。
4駆でヘタにあせるとリヤのドラシャ折りますからなぁ(爆)。
もてぎ南は借りるのが高いらしくて、最近の台数だと厳しいみたいです。出来るかどうかは台数次第ってとこでしょう。
2010年11月9日 12:21
おそコメ失礼します。
お疲れ様でした&優勝おめでとうございます。

動画拝見いたしましたが、綺麗にサイドターン回ってますね!
立ち上がりが期待できない1500はロス無くってのが難しそうです・・・・・。

スタートがシグラルスタートの計測とは、0-400mみたいで
あせっちゃいそうです。
コメントへの返答
2010年11月9日 21:05
ありがとうございます。
ターンはあんまり回しこみすぎると立ちあがりが遅くなるとか、ローパワー車はいろいろと考えさせられます。
スタートは焦りますよ。踏み過ぎてホイールスピンがいつもより多かったです。

プロフィール

「今年2度目走行 http://cvw.jp/b/262472/47656394/
何シテル?   04/14 23:39
2000年から関東でジムカーナやってます。 もともと4駆のヴィヴィオでジムカーナを始めたものの・・・ 1台目は関越スポーツランドに向かう移動中、ガードレール...
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