久しぶりの作業日

最近作業が滞っていましたが、久しぶりに作業できました。
前回はエンジンがかからなかったところで中断してましたが、バッテリー充電したらかかりました。
何か配線を忘れてたわけではなかったようで一安心。
が、ASCの警告灯が点灯。
ステアリングを戻したときにコネクタ1個余ってた気はしたのですが、ぱっと見で接続先が見つからなかったのでオプション用かなー、とか思ってたのですが、これがつなぎ忘れでした・・・。
ステアリング舵角センサへのコネクタだったようで、繋いだら警告灯は消えました。
あとはSRSの警告灯も点灯してましたが、エアバッグ関係をエアバッグとセンサとコンピュータの一式全部外しているので、これはまぁ予想通り。
あとはエンジン警告も出てましたが、中間パイプのO2センサをつなぎ忘れていたのでそのせいでしょう。
それで繋いでみたのですが、警告は消えませんでした・・・。
バッテリー外しても消えなかったので、ディーラーで消してもらわないとダメかも。
それと、燃圧計が誤動作してました。
ノイズがあるのか、時々6barとかまで上がります。
アイドリングに異常はないので、実際の燃圧が上がっているわけではなさそう。
燃圧センサが0～10barで10～180Ωに変わるようなことが書いてあったので、抵抗値を測ってみたらちゃんと安定していたので、やはりノイズなのでしょう。
MVVS線を買ってきたので、張り替えてみます。
あとは写真の通り、バンパーの追加工やりました。
10φのアルミ棒を買ってきて、13cmに切断して両端にM6のタップを立てて、バンパー上下を繋ぐ支柱を作ってM6ボルトで固定しました。
これでバンパー下側の剛性も出たので、バンパー加工は一応完了です。