OSL4輪ジムか～な!? 2022 Rd.3

最近土日潰れる出張が多かったのですが、なんとかイベントはその合間になってくれているので参加できないという被害は出てません。
まぁ練習に行けないという被害は出てますが・・・。
で、今日は久々に桶川のジムカーナに参加しました。
リザルトはこちら。
正直、タイム的には他クラスと比較すると物足りません。
テクニカル多いから桶川はなんとかなると思っていたのですが、1本目ではバッテリー持ちませんでした・・・。
仕方ないのでまた回生ブレーキ多用してエネマネしながら走行し、2本目はなんとかバッテリー持たせました。
テクニカル自体のバッテリー消費は少ないとしても、ストップ＆ゴーが多いとダメみたいです。
逆に高速度でもあまり減速しないで済む場合はそんなに減らないというのが名阪でわかりました。

本番1本目

ストレートの後に後半テクニカルに向かうインフィールドでパイロンに詰まってしまったのが明確に失敗でした。
あとは後半テクニカル区間で明らかにパワー不足を感じ、ゴール時にメーター見たら残量40%でした・・・。

本番2本目

ちょっとリヤが滑り気味な気がしたのでエア圧280→240KPaに変更。
1本目の失敗は改善できたものの、最後のスラロームで失敗して大回りになったのが改悪でした・・・。
コース区間でなるべく回生ブレーキを使うようにした結果、ゴール時点で43%ちょい残せていたので、今回はパワーダウンせずに済みました。

このコースでも持たないんじゃ、やっぱり全日本のコースはこの車には無理っぽいなぁ・・・。