2024JMRC関東ジムカーナフェスティバル

今日は茨城中央サーキット（ICC）で、関東フェスティバルでした。
前日練習も行ったのですが、タイヤの山が少ない練習用のβ11ではグリップが低く、思うようにタイム出ませんでした。
午後は今までの本番用だったタイヤを使ったところ1秒ほど上がったのですが、ゴール前のサブロクで左ドラシャ破損。
そこから交換して次の走行までには終わらせたのですが、5本も走ったしもういいか・・・と思い走行キャンセル。
帰り道、曲がるときの抵抗感が減ったなーとは感じていたので、片輪駆動でパドックまで走行したことでデフが少しヘタったようです。
で、山がないと勝負にならないので、帰宅後に新品組みました。
今年は予定よりイベント出られなかったので、タイヤ余らせていたので。
そして今日の本番は・・・惨敗。
1本目PTはありましたが、生タイムでも負けていたし、2本目もほぼタイム変わらず。
致命的に失敗した覚えもないので、結構悩みます。
車載見返してみて、1か所ラインがきつくなって踏めなくなった場所があったので、それの可能性もありますが、良くてもせいぜい1秒くらいでしょう。
デフのへたりの影響が思ったよりあるのか・・・？
どっかで検証してみたいので、千葉東京フェス出るかなぁ・・・。
・PN1はTW280タイヤ用意しないといけないし、そもそも成立するかが怪しい。
・β11使うとなるとNT2になるから車的に厳しい。
という感じでクラス分けに車両が合わないのが悩みどころではあります。