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ボーファイターとBf110に続いて九六陸攻ファミリー5機が完成しました。
キットは11型、21型、ニッポン号が旧エルエス、22型と23型がハセガワです。
エルエスのキットはもう半世紀以上昔の製品だと思いますが、このタイプは未だにこれしかありません。ディテールやパーツ精度など、さすがに今の目で見ると辛いところがありますが、当時はこれでも充分、いや、型の違いを作り分けている点では今のキットにも引けを取らないと感じます。以前作った神風号や九七司偵もそうだったんですが、「ちゃんとしたスケールモデルを作るんだ」と言った熱意が感じられて、手間はかかるけど楽しい工作でした。一方、ハセガワのキットは1997年製なので、こちらももう四半世紀昔のキット。それでも表面のモールドやディテールなどは、ほぼ現在の水準になっています。が、どことなく「仕事で作りました」と言った冷めた雰囲気を感じ、品質は悪くないにもかかわらず、どうにも楽しくない組み心地でした。
双発機とは言えアスペクト比の大きな主翼で意外に大きな機体の5機、完成すると見応えがあります。が、さて、どこに仕舞いましょう？

世界一周飛行をやったニッポン号です。キットは旧エルエス、ちゃんと専用の胴体パーツになってます。塗装はクレオスのクロームシルバーを使ったところ、そこそこキラキラした感じです。


九六陸攻11型です。キットは旧エルエス。塗装はクレオスのスーパーファインシルバーを使いました。ニッポン号より若干キラキラ具合が落ち着いてる感じです。武装は60kg爆弾をハセガワのキットからスカウトして装着しました。


九六陸攻21型です。キットは旧エルエス、11型、ニッポン号とカウリングのバルジや胴体の細部など、きちんと作り分けられていました。塗装は濃緑色と茶色の迷彩、茶色は瓶ナマで使える塗料が出ていないので、手元に余っていた用途不明の茶色を適当に混ぜてでっち上げました。武装はキットの魚雷をそのまま使用しました。


九六陸攻23型、キットはハセガワ。塗装は21型と同じ塗料を使いました。武装はキットの250kg爆弾を装着しました。


九六陸攻23型、キットはハセガワ、と言ってもスピンナー以外は22型と全く同じキットです。塗装は、23型は全生産数が中島製だったそうなので、これだけ中島の濃緑色を使ってみました。武装はキットの魚雷を装着しました。

昨年暮れに免許を取ったウチの娘、この頃ようやく、少し運転に慣れてきたかな？ と思っていたその矢先、さっそくやってくれました。
自宅車庫から出るときにハンドルを切り損ねて右スライドドアをブロック塀にガリッと。で、そこでバックすれば良いものを、パニクったのか無理やり前進(-_-;)
おかげでスライドドア～フェンダー～ホイール～タイヤまで、ガリガリに擦ってくれました。
車両保険に入っていたので修理代は補填されますが、点数が下がるので来年以降の保険料が怖いです。
明日、ディーラーに入院させますが、今どき、これだけの傷だと修理に数週間はかかるでしょう。当分は代車生活だなぁ。

ファインモールドイーグルの次、ブリストルボーファイターMk.ⅡとメッサーシュミットBf110B-1が完成しました。
キットはボーファイターがAIRFIX、Bf110がエデュアルドで、それぞれにコンバージョン用のレジンパーツを合わせました。レジンパーツと言っても最近の3Dプリンタを元型にしているのか、精度が良くて段差や隙間の修正はほとんど不要で、パーツの切り取り以外は余計な手間は不要でした。
マーキングもコンバージョンパーツ付属のモノ、のつもりが、いざ貼ろうと思ったらBf110の方だけ行方不明。仕方がないのでエデュアルドのキットから使える国籍マークや文字は流用し、胴体の赤い「A」は色が違ったので、デカールをマステにトレースして塗装し、機首のスペードマークはドローソフトでデータを作ってデカールを自作しました。
マーリンエンジン装備のボーファイターとユンカースJUMOエンジン搭載のBf110B-1、いずれも抜けていたサブタイプがまた埋まりました。

ボーファイターMk.Ⅱ


Bf110B-1