Y商会＠ＦＤ.ＦＣ＆元アバ中・現アル中のブログ一覧

今日は非常に残念ながらＦＣは修理が未完了の為に現役復帰が 出来ませんでしたが、何れ装着予定の前期純正シフトノブが無事に 届いていました♪♪　新古品並に程度が良かったので愉悦です（笑） 「ネジピッチもサイズも違うのにどうやって着けるの？？」と個別で マニアックな質問が以前あったのですが、新聞 ...
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ＦＣを購入してからはＦＤのエンジン換装他で大赤字を出した分と ＦＣの車両代のローンを現在進行形で遅滞無く返済しており、 実はあまり興味が無いので詳細までは憶えていないのですが （興味があるのは給料引きで毎月手取りで残る予算だけです） 半年で大体￥７００，０００を返済しきるメチャクチャな設定 ...
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ＦＤでもそうだったのですがＦＣも改良のネタを考えるのが 楽しい車なので、部品が確保出来る事が分かった純正の ショックアブソーバー１式や現在もラインナップされている 情報を頂いたエナペタル、相当昔にラインナップされていた アイバッハのプロキットや同ＭＳバージョンのスプリングを 利用した足回 ...
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個人的には全然仕上がっていないレベルで置いているつもりで 本日の修理の打合せに臨んだのですが、代表の方に見て頂いた 際に、「うわ～！！ピカピカですね～～！！」と喜ばれながら？？ 現状を確認されていたのが印象的でした・・・ｆ（＾＾；） 確かにパッと見は綺麗なものの、個人的に満足出来るレベルで ...
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昨日に故障した経緯をロードサービス会社にそのまま話しており、 予約を含めて何ら問題も無く迅速に整備工場への運搬が完了♪♪ 普段は段取りが良いとは言えない行き当たりばったりな行動ばかり していますが、こういった事に関してはプロ並に必要部品の調査 段取りも含めてどんな手段を使ってでも最速で動き ...
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来月初旬のファンフェスタに備え、現在段取りを進めています。 古タービンＦＤはナラシ完了後意図的に走行距離を抑えており、 ファンフェスタの件で我ながら最悪な発想で愚劣だと思いつつ ナラシ完了後の最高な状態で全開が「ＯＫ」か「ＮＧ」かの判定を 出して頂けるタイミングは車両のコンディションの関係 ...
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８万ｋｍ弱と２７年の経過年数で力尽きたマスターシリンダーは、 流石にオーバーホールなどとケチなことは言わずＡｓｓｙ購入。 どれくらい効くかどうかは分からないですが、ＦＤのＩ／Ｃダクトの 外周部を全て覆っているビリオンスーパーサーモクロスの残材が 適度に余っていたのでパーツクリーナーで防錆グ ...
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現在ＦＣに積まれているバッテリーは純正品であり、ＦＤに使って いる大容量の物と比べるとお世辞にも上等とは言えないので昨日 エンジン停止（死）してから次回の通常始動が出来るタイムリミットは 最大でも二週間程度と仮定し、今日は早速ですが第１日目です。 取り敢えずＤへ通常運行の鬼電、直ぐに調査し ...
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ＦＤにしてもＦＣにしてもシフトノブはＦＣ前期純正のシフトノブを個人的な好みで ゴリ押しすると決めているので程度が良さそうなブツが出てきたのは喜ばしい ことなのですが、何せタイミングが悪過ぎでした・・・|||orz かと言って先月か先々月？に出ていた物も加工済みで程度も良くなかったので 見合 ...
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今後の計画は色々あるのですが、今回の故障は症状から鑑みて クラッチマスターシリンダーが単体で逝ったようなので、取り敢えず マスターシリンダーと交換が必要な対象部品のみアセンブリで 換えてみて経過を見る修理内容とすることにしました。 クラッチまでやるとなると大掛かりになる上に予算上やりたいこ ...
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