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Y商会@FD.FC&元アバ中・現アル中のブログ一覧

2013年01月25日 イイね!

先に「EcoCpu-V」化して7月にリセッティング・・・その手があったか!!

先に「EcoCpu-V」化して7月にリセッティング・・・その手があったか!!載せ替えについての打ち合わせ内容も昨年の計画と比べ変更する

所がボンボン出ていて(徹底的にリフレッシュする範囲の拡大)、

今年の7月に現行の「EcoCpu」を「EcoCpu-V」にする予定で

考えていましたが・・・「先にV化して、7月に再セッティングはどう?」

という提案があり、「その発想は無かった・・・」と脱帽していますf(^^;)

少し悪い言い方をすれば今のエンジン&タービンをセッティングの

ベース(実験台)として使えるので、確かにその方が今のエンジン&タービンの使い道としては一番自分の

理想として適っていると思ったので、EcoCpu-V化の時期を早めたいという欲求が膨らんで来ました・・・(笑)


※導入する新品ショートエンジンがリビルトエンジンの購入条件とは異なりコア返却が不要なことから

  最悪ブローしても構わないというのは、日々乗っている上で精神的にかなりラクです。


勿論今の「EcoCpu」を根本から変えることになるので予算がある程度必要ですが、3月末までにはどうにか

行けそうなので・・・もう此処まで来たら勢いでゴリ押ししようが全体の工程から見たら最早対して変わらないと

開き直ってやってみようと思います・・・(爆)
Posted at 2013/01/25 21:48:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | チューニング | クルマ
2013年01月25日 イイね!

消費税率引き上げ前にやれることはほぼ全てやったので・・・

消費税率引き上げ前にやれることはほぼ全てやったので・・・「年末まで目一杯掛けて準備する予定だったものを年始に回す」と

いう、先々週まで微塵も考えすらしなかった内容を吹っ切れて実行

したので・・・消費税率が8%の期間に進めたい「部品リスト」を作成

しています・・・「FDの点火コイルはFCの様に長持ちするものでも

無いし、次期エンジン用として最低でも2セットは予備が欲しい・・・」

等、色々と考えてます・・・保たせたい距離を出した時、定期交換が

必要な電装部品に関しては「保たせたい目標の距離÷定期交換目安の距離≒必要な部品数」として大凡の

必要数が出せるので、未だ部品が手に入る内にここら辺も出来る範囲内で手を打とうと思います・・・。
Posted at 2013/01/25 21:18:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修理&補修 | クルマ

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「不慮の事故で大破したアバルト595が復活したので・・・ http://cvw.jp/b/1393401/47556794/
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