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法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

2025年12月14日 イイね!

新橋のタミヤへ行く。

新橋のタミヤへ行く。11月後半の3連休に東京へ遊びに行ってきた法被です。


2月にも東京へ行っていたのですが、その時に見つけられなかった場所がありまして、今回はやっと訪問することが出来ました。


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TAMIYA PLAMODEL FACTORY TOKYO
(タミヤ プラモデル ファクトリー 東京)

ここは世界的模型メーカーのタミヤが東京・新橋に展開している模型ショップ&コミュニケーションスペース。


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丁度『HondaとTAMIYAの世界展』という企画展が開催されていて…

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1966年に開発されたホンダF1マシン・RA273が展示されています。
葉巻型ともいわれる当時のフォーミュラーカーはウイングなんてものは装着されておらず、エンジンも剥き出しで、何とも素朴な姿ですね😅

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普段は栃木のホンダコレクションホールにて展示されているそうで、今回のタミヤの企画展で特別展示。

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当時最強のユニットと言われたRA273E型3L・V12DOHC48バルブエンジンは420PSを発生。


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こちらは再版されるRA273の1/12スケールプラモデル(完成品)。

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初版モデル化に関する実車取材など当時の貴重な写真も展示され…

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完成したキット第1号を贈呈されたホンダ創業者・本田宗一郎氏は『日本の模型屋もここまでやるようになったか』と、その精巧さに感激したそうです。


ショップ内はプラモデルやRCカー、ミニ四駆、塗料や工具類などタミヤ製品が沢山揃えられています。
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1/24スケール『スポーツカーシリーズ』から、再版されたホンダのクルマたち。
右のプレリュードと左のシティターボは小学生当時作りました❢
昔からタミヤのプラモデルは再現性がリアルで、基本的に組み立てやすいイメージです。
初代シティはノーマルに始まりターボ→ターボⅡ→カブリオレと次々モデル化され私も追いかけて作りましたが、今思えばタミヤの策略にまんまとハマってしまいました(笑)

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この日は祝日で、イベントスペースでは模型を組み立てている様子。

販売されている模型などは何処でも手に入るものばかりなので購入しませんでしたが、来店記念にグッズを買って帰りました。


前回の旅行で断念したスポット、しかも今回は貴重な60年代のF1マシンまで見れて良かったです☺️
企画展とF1の展示は来年3月9日まで。

フォトアルバムもアップしましたので是非ご覧ください♪


フォトアルバム
Posted at 2025/12/14 07:23:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月06日 イイね!

巨大な猫と新型EV。

巨大な猫と新型EV。春から新生活(?)がスタートして9か月が経った法被です。


気分転換も兼ねて先月の後半3連休は東京へ行ってきました。
本当は前半の3連休でジャパンモビリティショーへ行きたかったのですが、仕事の都合もあり断念し、後半となった訳です。







ホテルに到着して小休憩後、銀座へ。
ミニカーショップ(アイアイアドカンパニー)を訪れた後にNISSAN CROSSINGへ足を運ぶと…

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オーラの上に巨大な猫が乗っかっているではないか!!

これはプロモーションの一環で『実物大3メートルの猫』というモニュメントが製作されたそう。
銀座の交差点という場所もあり非常に目立っていました。
ただ、夜通ると怖いかもね…🤣


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1階には新型リーフが展示されていました。

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クロスオーバースタイルに変化した3代目。
充電ポートはフロント左右のフェンダーに普通充電用と急速充電用がそれぞれ備えられています。

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ステアリングは2本スポーク。
シフトはC28セレナ同様にプッシュボタン式です。

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メーカーでは一充電航続距離は最大702kmまで伸びたとのこと。

海外勢のEVの台頭もあり性能アップは当然として、ガラリと変わったスタイリングはどのように評価されるのか…?
興味津々です。


ちなみに今回銀座ではミニカー買いませんでした😓
ミニカーといえばトミカの今月の新車は新型リーフで、しかも初回特別仕様も発売されます。
Posted at 2025/12/06 07:00:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | いろんなクルマ・日産編 | クルマ
2025年11月02日 イイね!

更なる『GT』を目指して…?

更なる『GT』を目指して…?Y50フーガ乗りの法被です。


2004年に発売されたY50の前期型はXV系とGT系があり、私のY50は後者。
このGT系はスカイラインGTのような丸型4灯式テールランプが採用されていて、車種やクラスは違えど日産スポーツセダンというプライドを感じさせるものです。




つい最近、V37スカイラインNISMOのフェンダー用に装着されているGTエンブレムをゲット。
早速装着しました。
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パーツ単体で見ると大きそうに感じるかもしれませんが…

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クルマ全体で見ると程よいサイズ感です。

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いわゆる赤バッジで、白いボディとのコントラストが効いているのではないかと感じます(自己満足?)😓


そういえば随分昔、みん友さん達とのプチオフでどなたかが『4灯テールランプだからフェンダーにGTエンブレムを付けたくなる』なんてことを仰っていた気がしますが、十数年の時を経て遂に実現しました✨


気が付くと11月。そろそろY50と弐号機のタイヤ交換をしなければ…。
Posted at 2025/11/02 08:15:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | フーガ君 | クルマ
2025年10月05日 イイね!

日産マニア発見器。

日産マニア発見器。Y50フーガに乗って19年が過ぎた法被です。


BH5レガシィから乗り換えて現在に至るのですが、ここまで愛車に『沼る』なんて思いもしなかったですね。
年数が経過すると故障やトラブルが発生し、我がY50もその都度『乗り換え案』が浮上したり新車中古車問わず気になるクルマもありました。


しかし、ここまで自分と縁があるクルマに出会ったのはY50が初めてではないでしょうか。




…と、クサい前置きはここまで。
本題は我が愛車Y50の後ろ姿についてです。

トランクフードにあるFUGAエンブレムの横にY31セドリック用V6エンブレム、右側バックランプの下には乗り換え2年後にゲットしたAUTECHのエンブレムを装着。
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バンパー右側には今は無き東京日産モーターのレプリカステッカー、そしてリアアンダープロテクター(日産名称)左側にR31スカイラインGTS-R用のNISSAN MOTORSPORTS INTERNATIONAL(NISMO)レプリカステッカーを貼った状態。


気が付くと、後ろ姿が日産マニア発見器になっていました💦


今のところ駐車場などで声を掛けられたことはありませんが、新旧問わず日産マニアと思しきクルマがこのY50の後方で走っていたりすると気になっているのかも?


レガシィに乗っていた時はSTIのステッカーを貼っていたけれど、クルマが変わってもオーナーの趣味趣向は変わらないものかもしれません😅
Posted at 2025/10/05 07:25:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | フーガ君 | クルマ
2025年09月21日 イイね!

解約した駐車場から。

解約した駐車場から。弐号機ことセカンドカーのデイズを所有中の法被です。


自宅から少し遠い月極駐車場を解約し、自宅に近い月極駐車場へ引っ越して1カ月以上が経ちました。
関連ブログ



契約した駐車場は8月1日から早速使用。
一方、解約した駐車場は最短解約日である8月末までの契約。
1か月分の料金を無駄に払ってしまうのではという心配をしていましたが…


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解約手続きから数週間後、前駐車場の管理会社より返金の案内が届きました。
書類に署名押印して返送。
私の口座へ振り込まれることになりました。


これで完全に前駐車場との関係は終了。
7年5カ月程、大変お世話になりました🙇‍♂️
Posted at 2025/09/21 08:23:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | デイズ弐号機 | クルマ

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