見逃していたクルマたち。

働くクルマもレーシングカー・ラリーカーも好きな法被です。


日産グローバル本社ギャラリーへ行った後、本来なら東京滞在最終日である翌日行く予定だったＭＥＧＡ　ＷＥＢにも行ってしまったので『明日はどうしようかなぁ…？』と悩んだ結果、またも東京モーターショー（最終日）へ(^^;

実は３日前に行った時、微妙に見逃したクルマがあったのでそれをチェックするのが主目的ですが、会場の屋外で開催されていた『働くくるま・珍しいくるま大集合！』という企画もチェックしたかったので会場へ入る前に見てきました。


まずは『働くくるま』から。
警察・消防・自衛隊などの車両が展示されていました。

警視庁のＲＸ－８パンダパトカー。
画像では見たことあるけれど初めて実車を間近で見ることが出来ました。
当地でこの車種のパトカーは配備されていませんからネ～。
どうせならクラウンとかの覆面パトカーも展示してほしかったですが、秘匿性の面から無理ですよね（笑）


こちらは自衛隊の軽装甲機動車。
お恥ずかしい話、あのコマツ製だったとは初めて知りました…(^^;



往年のレースカー＆ラリーカーのレプリカが『珍しいくるま』として展示されていました。


Ａ１７５ランサーＥＸターボ（通称ランタボ）。
当時のラリーカーはまだまだＦＲ車が全盛。やがて四駆化が進みランエボへと繋がっていくのですね。


ＢＣ５レガシィＲＳ。
インプレッサの前は初代レガシィでＷＲＣに参戦していたスバル。
ここにＥ３９ＡギャランＶＲ－４がいなかったのは残念…。
隣に映っているのはパジェロではなく、パジェロミニ！


ＢＮＲ３２スカイラインＧＴ－Ｒ。
国内ツーリングカーレースで無敵を誇ったＢＮＲ３２、ブルーのカルソニック号は『日本一速い男』星野一義氏がステアリングを握っていました。

それにしても、どのクルマもカラーリングやスポンサーロゴなど見事な再現っぷり！！

このほかにも普段間近で見る機会が無い働くクルマや鮮やかでマニアックなレプリカカーが展示されていて、ＴＭＳ会場とは違う『濃さ』があった気がします。
こういう企画もまた非常に楽しめました♪

フォトギャラにまとめたので、お時間ある方は是非御覧下さい。


■フォトギャラリー■（ホンダＺ）
働くくるま・珍しいくるま大集合！＃１
働くくるま・珍しいくるま大集合！＃２
働くくるま・珍しいくるま大集合！＃３
働くくるま・珍しいくるま大集合！＃４
働くくるま・珍しいくるま大集合！＃５