人生いろいろ、クルマも『色々』!?

以前にお友達の方のブログで、過去から現在までの愛車のボディカラーの話題で盛り上がっていました。

日本で多いクルマの色はシルバーや白と言われていますが、黒や青も定番色ですし鮮やかな赤や黄色なんていうのもありますよね。

で、わたくし法被はというと…

１台目・レガシィツーリングワゴンＧＴ(ＢＦ５Ｄ)
→紺(インディゴブルー・メタリック)

２台目・レガシィツーリングワゴン250Ｔ－Ｇ(ＢＧ９Ａ)
→緑(フォレストグリーン・マイカ)

３台目・レガシィツーリングワゴンＧＴ－ＶＤＣ(ＢＨ５Ｂ)
→シルバー(アークティックシルバー・メタリック)

現在・フーガ350ＧＴ－ＦＯＵＲ(ＰＮＹ50)
→白(ホワイトパール)

１台目・２台目ともそれぞれ黒・ワインレッドと職場で同じ車種に乗ってた人がいました。
実は１台目は黒が欲しかったのですが色が被るのがまずいと思い(グレードはＶＺだったので被りませんでしたが)、同じダーク系の紺を選択。２台目の250Ｔはテーマカラーがシルバーでしたが、当たり前すぎるので緑を選択しました。

それぞれ最初気に入って乗っていましたが、汚れは目立つわ傷は目立つわと手入れが大変！
黒のように洗車してワックス掛けると『黒光り』してカッコいいですが紺や緑には黒のような深みがないので黒光り感に欠ける気がして…(^^;

そんな２台に懲りて３台目は無難なシルバーを選択。
当初白と迷いましたがこの選択は大正解！ある程度のホコリや汚れは隠してくれますね。ボディのプレスラインがシャープに見えるし後々の下取りでも有利だった気がします。

そして今のフーガ。それまでの新車ではなく中古だったので色の選択範囲は限られましたが、シルバーも考えたけど走行距離の少ないホワイトパールを選びました。
近付くとキラキラ輝く色合いは好きですが、トヨタやスバル・三菱などに比べてクリームというか黄色っぽい気がするのですが…。それがなければ最高かな？


しかしこうやって見ると、見事に色系統がバラバラですな(笑)
大きく分けると１～２台目がダーク系、３～４台目がライト系となってますね。

一方、姉は１台目のミニカと２台目のランサーが紺、現在の愛車コルトが水色というように青系統を乗り継いでます。姉の好きな色なのでしょうかねぇ？

ここで疑問。
最初のクルマからず～っと同じ色を乗り継いでいる方ってどれ位いらっしゃるのでしょう？
それともわたくしのようにバラバラという方が多いのでしょうか…？