フーガ君のあれこれ。【２０１８．１０】

Ｙ５０フーガに乗って１２年が過ぎた法被です。

夏に６回目の車検を通して走行距離は９５，０００ｋｍに到達。

恐らく来年は１００，０００ｋｍの大台に届くかも？

クルマの年数的には１３年を経過してきましたが、まだまだこれからといったところでしょうか。

ここ最近、ヘッドライト内側のターンランプ側（画像の黄色い円部分）に水滴が発生して曇るという現象が起きています。

ランプの作動には問題ないものの、こういう現象を味わってしまうと悲しいかな車齢を感じますねぇ…（しみじみ）

春頃に日産オンラインショップで発売されると即完売したＮＩＳＭＯ折り畳みコンテナボックス。

２回目の再販もゲットを逃してしまいましたが、８月の３回目の再販で念願のゲット！

色はブラックとホワイト、容量は５０Ｌと２０Ｌから選ぶことが出来て、フーガ用にホワイトの５０Ｌを、デイズ用にホワイトの２０Ｌを購入しました。

コンテナボックスにはバッテリーケーブルや牽引ロープ、十字レンチなど主に工具類を収納。

以前はオートサロンでグッドイヤーが配布していた大型のトートバッグに入れていたのですが、見栄えがイマイチ良くなかったんですよね（汗）

しかし、これで見栄えが良くなったしスッキリ収納出来たので大満足です★

先日、近くの日産ディーラーに駐車してあった初代Ｙ５０フーガ。

それも前期型のみに設定されていたＸＶグレードです。

私が乗っているのも含め、巷で見掛けるＹ５０はＧＴグレードが殆ど。

たまに見掛けると新鮮かも？

じっくり見るとデザインがＧＴとは細かく違うのが興味深いですね…。

蛇足ですが、こちらが前期ＧＴ（法被の愛車）。

違いがお分かり頂けるでしょうか？

ちなみにテールランプもデザインを含めてＧＴとＸＶの違いがあり、前者はブレーキランプが丸型４灯式ＬＥＤ、後者はバルブ式となっています。