フーガ君のあれこれ。【２０２４．４】

フーガクラスになると純正ホイールも重たいですよね😅
私もヴェルファイアの頃は４本交換すると息があがってました💦
今はルークスだけにしたので、楽チンですね。
一応、4から５日にかけて日光へ家族旅行に出かけるので、ルークスはそれが終わってからノーマルタイヤへ交換します。
なので、ルークスで出かける予定です。

レガシィの時は若くて体力もあったので大したことなかったのですが…💦

ミニバンにしろセダンにしろＳＵＶにしろ、ラージサイズのクルマはタイヤも大きくて重いですから交換はキツイですね。

実は本日弐号機（デイズ）のタイヤ交換をしました。
やっぱりフーガとは違い楽です😅

家族旅行、どうぞお気を付けて❢

こんばんは！

一台のクルマを長く乗り続けていると、年々 “ こんなところが劣化していくんだ！ ” って驚くことばかりですよ。

コメントありがとうございます。

本当に仰る通りですね。
ボディは以前から細かい傷が付いていますが、インパネもいよいよひび割れが発生してきている有様です。

エンジンやＡＴ、足回りなどにガタが来ていないだけマシですね😁

こんばんは🌃

タイヤ交換お疲れさまです❗
フーガ純正タイヤは一本で約25kg有るから腕と腰が辛くなります…😅。

ダッシュボードはエアバッグのリコール作業時に交換されましたか！？私の知る限りですが、交換後に吹出口がヒビ割れた方を意外と見掛けました。

来年でフーガ車歴20年とはお見事🎵
車検取得が楽しみになりました😁👍

コメントありがとうございます。

ディーラーやカー用品店、整備工場で日頃タイヤ交換や装着作業されている方々はさぞかし大変でしょうね😓

エアバッグの交換作業時にダッシュボードの交換はしなかったです。とはいえ交換後にひび割れの発生が多いとは…💦

乗り換えたいようなクルマもありませんしＹ５０の調子も良いので、７月の車検も受けたいと思います❢