法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

今日のクルマは商用車。 しかも、今は亡き ハイエーストラック であります。 昔から１トン積貨物バンとして日産キャラバン/ホーミーと人気を二分してきたハイエース。 今でこそハイエースはバンとワゴンといったワンボックスのみですが、以前は小型トラックもあったんですね～。 懐かしいのもありますが、この ...
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市内の中古車店で ６代目クラウン ４ドアハードトップ 2.8ツインカムロイヤルサルーン （ＭＳ112型） が販売されてました。 昭和57年式、当然フル装備。 52万円です。 実はこのクラウン､丁度１年前のブログで取り上げてまして、 去年と違うのはナンバー登録されていて（当然『札幌301』の ...
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またまた久々の旧車ブログ。 今回の旧車は 初代トヨタＭＲ２（Ｗ10系） です。 1983（昭和58）年の第25回東京モーターショー。 トヨタブースに出展された一台のコンパクトな２シータースポーツ。 『ＳＶ-３』と名付けられたそのコンセプトカーは1.6Ｌ直４ＤＯＨＣ16Ｖ『４Ａ－ＧＥＵ』エンジンを ...
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先月の東京旅行にてＲ31スカイラインを 交通博物館の駐車場で見つけたのですが （15日のブログ参照） その帰り、パーキングに停まってた 一台のセルシオ… …のはずだったのだが。 ちょっと待った！ フロントは20/21セルシオ サイドは30ソアラ そしてリアは30/31セルシ ...
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今日は国産唯一のＶ型12気筒に試乗してきました。 その名は… トヨタ・センチュリー まず、想定はしていたもののボディがかなり大きい！ いきなりというのもあるけど、狭い所を曲がるのはとても緊張しました（滝汗） 肝心の試乗記は、さすがに12気筒だけありエンジン音がかなり低く、遥か彼方にエン ...
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一昨日ドラッグストアーに行き、駐車場を見たら一台の巨大なクルマが停まっていました。 『おっ､ハマーか!?』 ハマーだけなら札幌でも時々走ってますから驚く事もないのですが、ハマーにしては随分ゴツイ。 かといって初代ハマー（Ｈ１）とも違う…。 こ、こいつは… メガクルーザー じゃない ...
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少し古い画像ですが当時人気あったスポーツ４ＷＤクーペを。 トヨタセリカ ＧＴ－ＦＯＵＲ （ＳＴ165） 1985年、ＦＲからＦＦに転身し『流面形』という滑らかなスタイリングが特徴の４代目セリカ。 モデルチェンジから１年後の1986年、トヨタ初となるフルタイム４ＷＤを採用して『ＧＴ－ＦＯＵＲ』が ...
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↓のブログで三菱へ行く前にスバルで『お客様感謝デー』があったので点検してもらった後、ディーラー出た際に黄色と黒のツートンカラーのノアが…。 よく見ると、緑ナンバーで電話番号とか初乗り料金とかがボディ側面に書かれてるし、極めつけはルーフの行灯！ そう、これは 現行ノアのタクシー だったのです！ ...
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1981年、スバルからレオーネツーリングワゴンが発売された年に開催された東京モーターショー。トヨタブース内に１台のステーションワゴン「ＲＶ－５」が参考出品され、翌1982年に 「スプリンターカリブ」 として発売されました。 ｢スプリンター｣という車名ながらベースとなったのはＬ20系２代目ターセル ...
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約半年前に見掛けた ７代目Ｓ120系 クラウン。 直線基調の重厚なスタイリングがいかにも80年代前半といった雰囲気。 この７代目Ｓ120系クラウンについて説明すると、1983(昭和58）年にＳ110系のバトンを受けてフルモデルチェンジ。ボディタイプは４ドアハードトップ＆セダン、ステーションワゴ ...
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