法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

レガ君のボディカラーを

シルバーからグレーに
オールペンしました！








…って言われてもおかしくないぐらい汚れまくっています（笑）

ここ数日の気温上昇による雪解けで、お恥ずかしいぐらい汚れています。
洗車したいのはヤマヤマなのですが、今洗ってもすぐにまた汚れるのですよ…。よって、気温が再び下がってきた頃を狙って洗車しようと考えてます。

それに、泥跳ねのせいでウォッシャー液の消費も多いですｗ
車内に補充用を積んでますが、そろそろ入れないと…。

そういえば、フロントガラスの撥水コーティングもすっかり落ちてしまいました…orz

洗車したときに、コーティングもし直さなければ（汗）

前回の給油から一ヶ月。
さて、今回のレガ君の燃費は…？



ＥＮＥＯＳセルフにて
ハイオクガソリン130円／Ｌ
（前回給油時より１円／Ｌ↓）



347.2Ｋｍ÷54.76Ｌ＝6.3Ｋｍ／Ｌ



あちゃ～！
最低記録更新…orz


今回は市街地オンリー、しかも冬場の悪条件が重なり（暖機運転＆積雪による渋滞など）このような結果になってしまいました。

次回までは７Ｋｍ／Ｌ台を復活させたいところです。

ここ数日のブログで
「レガ君の車検を通すのか？
それとも他のクルマに
乗り換えるのか？」
といった事を書いてましたが、遂に決めました。










レガ君の車検を通します！
やったね、レガ君♪

確かに今ですとそれなりに査定があるのですが、やはり買い換えるほどのお金がない…。これで金銭的に余裕があったら決断出来ますけど(笑）。

本来は５年後あたりに乗り換えて…と青写真を描いていましたが、経済的理由もありずっとＢＨを乗りつづけてる今日この頃。

しかし、折角乗り換えたのに貰い事故とかで全損とかったらバカらしいですし、まだレガ君で事故に遭ったほうが諦めもつきますからね(^^ゞ
まずは10万Ｋｍを目標にしつつ、次期愛車の資金も貯めておこうと思います。

それに去年ビル足に交換したばかりなので、これからもリフレッシュがてら弄っていこうとも考え直しました。

そんなボクですが、次乗り換えるのならスバル車以外も十分考えられます。
何故なら、昨今のスバルの迷走ぶりを見ると以前のような「スバリスト熱」が冷めてしまったし、ディーラーの対応もよろしくないので…。
聞いてるか？北海道スバル！

とりあえず今のところは年数的な問題もあるので、今回の車検はスバルに入庫しようかと考えてますし、ボクが買い換えるときに次期レガシィがもっと素晴らしく出来がよければ間違いなく乗り換え候補に挙がるでしょう！

お友達である安月給さんの「☆ユ～ザ～車検☆」というブログに触発されたわけではないけど、今日、ＳＡＢ札幌へ車検の見積り(概算)を出してもらいました。

今回は一応、タイミングベルト交換も含めて出してもらいました。

すると…



・車検基本料　　　　13,650円

・自賠責　　　　　　29,780円
・重量税（２ｔまで）50,400円
・登録印紙　　　　　 1,100円　計81,280円

・ブレーキフルード
　交換　　　　　　　 3,675円
・リアスタビブッシュ
　交換　　　　　　　 2,400円
・Ｔベルト交換　　　　
（ウォーターポンプ、カム・クランクシール別)
　　　　　　　　　　30,300円　計36,375円

・リアスタビブッシュ 2,000円（1,000円×２）
・Ｔベルト　　　　　14,385円
・オートテンショナ　 9,817円
・アイドラプーリ　　 6,300円（3,150円×２）
・プーリ　　　　　　 6,090円
・ウォーターポンプ　12,285円
・ファンベルト　　　 3,150円
・エアコンベルト　　 2,467円
・クランクシャフトフロント
　オイルシール　　　　 367円
・カムシャフト
　オイルシール　　　 1,468円（367円×４）
　　　　　　　　　　　　　　 計58,329円


上記整備代・諸費用　189,634円

リサイクル料金　　　 14,300円＋630円



合計204,564円！

に、20万です…(愕然）。

怪しいパーツは排気パイプ。
フロント～センターにかけて錆が発生。車検満期まで日数あるので
排気漏れする可能性大！
その際､交換必要（ガスケット、ボルトナット含め)

その他部分にも追加が発生する可能性あり。
※今現在ではリアブレーキパッド減り気味

…とのこと。

20諭吉は辛い…。
これならレガ君の査定が付くうちに乗り換えるのも手段ではありますが…。

今年最初の給油です。

408.8ｋｍ÷56.45Ｌ＝7.2Ｋｍ／Ｌ

正月の実家往復（約160Ｋｍ・高速道路使用）に加え冬場の暖気運転、この前のスタックで脱出を試みたが無駄な吹かし過ぎが仇となり、やや悪い結果に。