法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

歳を取ったからでしょうか、時が過ぎるのが早く感じる法被です。


クルマ特化型ＳＮＳ・みんカラの前身であるオートビレッジに初登録したのが２００３年１２月２９日。

そして本日、２０１３年１２月２９日…
みんカラに登録してから遂に１０周年となりました！！
そりゃあ歳取るわ…（苦笑）


お友達の有無に関係なく自己満足の塊で『ごった煮』状態（ここ数年はそうでもないかな？）の当ページを御覧頂いている皆様には心から感謝申し上げます。

『人に歴史あり』じゃないけれど、お友達の有無に関わらず最近は新メンバーの方々も多くなってきてたので、みんカラ登録時から今までの愛車遍歴を御紹介したいと思います。


思い起こせば当時筋金入りのレガヲタ＆スバリストだった私が１０年前の今日、しかも何故か真夜中にオートビレッジに登録。翌日から愛車ＢＨ５レガシィのパーツレビューを徐々にアップしたのが最初でした。

私は元々クルマ関係のホームページを持ちたかったものの、悲しいかなパソコンのスキルは皆無なので断念。インターネットを彷徨っていると当時のオートビレッジを発見し、『渡りに船』状態で新規参入したのがきっかけです。
 
翌年みんカラに名称が変わりブログもスタート、私の初ブログは２００４年６月だったと記憶しています。が、初めて書いたブログは自分で読んでいても文章があまりに未熟だったため数カ月後に削除（同年１０月以降のブログは現在も残っているはずです）。

最初のお友達が出来たのもこの年で、やはりレガシィ繋がり。オフラインで一番最初にお会いした方でもあり２００５年の東京モーターショー見物に御一緒させていただきました。その方はありがたいことに今もお友達登録させていただいています。
もうひと方は私がみんカラに登録する前、個人でＨＰを開設していたレガシィ乗りの方と交流をしていたことがあり、その方が数年後みんカラに登録されてからお友達登録させていただき現在に至ります（感謝！！） 。


２００５年には現在のＨＮに変更。２００６年には レガシィの車検（３回目）目前にデビュー時から気になっていたＹ５０フーガへ乗り換え、当時のお友達各位を驚かせてしまいました（笑）
それまで重度のレガヲタ＆スバリスト熱が急速に冷めてしまい、今ではスバルが嫌いになってしまったのは何という皮肉なのでしょうか？ 

フーガへ乗り換えて以降は他のフーガ乗りの方をはじめ他車種にお乗りの方々とお友達になれたり、地元のみんカラユーザーさんとお会いすることも増えていきました。これがもしフーガではなく次もレガシィを乗り継いでいたら、ずっと『井の中の蛙』のままでオンラインでもオフラインでも今のような交流が生まれていなかったかも知れません。


２０１２年８月にはセカンドカーとして軽自動車のホンダＺを増車するも故障などで手放し、今年（２０１３年）４月にテリオスキッドへ乗り換えて現在に至ります。高級車と軽自動車の２台を所有するなんて１０年前には夢にも思わなかった…。 
   
 
みんカラに登録して以降、ファーストカー・セカンドカー２台ずつ…計４台のカーライフ。それぞれに特徴があり、私を楽しませてくれるクルマばかりです。
 
ネット上やオフで皆さんの愛車を拝見するのもまた楽しく、思い入れや愛情が伝わってきますネ★
みんカラってやっぱりクルマ好きな皆さんが集まる良いサイトだと思います。


交流する上で時にはトラブルに遭った事も何度かありますが、そんな紆余曲折を経て迎えた１０周年。 私にとっては一つの節目でありつつ、まだまだ通過点でございます。


さて、２０１３年も残すところあと数日。
お友達の有無に関わらず一年間ブログなどＷｅｂ上で交流していただいた方々、久しぶりにお会い出来たお友達の方々には大変お世話になりました。間もなく訪れる２０１４年も、みんカラ登録１０周年を迎えた法被を何卒宜しくお願いします。

それでは皆様、良いお年をお迎えください。


２０１３年１２月２９日
法被ねずみ

すっかりテリキ乗りとしても定着しつつある（と思う）法被です。


お友達のkazu.2さん（以下kazu.さん）がこちらにいらっしゃるとのことで、昨日イエローハットで待ち合わせし、お会いしました。

思い返してみると以前お会いしたのが４年前。まだセカンドカーを所有していない時期だったので私はフーガでkazu.さんとお会いし、ミニカーを物色しに行ったんですよねぇ。
■当時のブログ


その当時からオリジナリティとアイデアに溢れる弄りが満載でしたが、４年ぶりに拝見したタウンボックスは更に進化をしていました！
 
kazu.さんのタウンボックスはメーカー架装車『Ｍ２』で、さらに設定終了となったボディカラー及びターボ＆ＭＴという貴重な個体。 


ガンメタのボディはピカピカ、多すぎない程度に貼っているステッカー類をはじめホイールやボディなどかゆい所に手が届く小技の数々…。
kazu.さんの愛車を拝見してから私のテリキを見ると、まだまだ修行が足りませぬ(>_<)

イエローハットから近くのパーツヤードへ移動。
初めて行かれるとの事だったので、お店の様子にはかなり感動された様子でした(^^)
こういう所ってなかなか無いですからねぇ…。
ここでkazu.さんはとあるパーツをゲットされ、再びイエローハットに戻り店内物色＆敷地内で昼食をとり、解散。

久々にお会いしたkazu.さんはお元気そうで安心しましたし、愛車の進化にも驚きました（笑）

天気も良くて絶好のオフ日和！！
良い休日でした(*^^*)

基本オンライン人間の法被です。

実は先月、お友達登録させていただいているMinidora＠丸太郎さん（以下ドラ先生）から『出張でこちらにいます』とのメールが届いていました。しかし、当日の私は仕事だったために会うことが出来ず…。

そして今日、こちらに用事があるとのことだったので久々に再会を果たしました！

振り返ると最後に会ったのが３年半前だったんですよねぇ～。
※その時のブログ


私は今回テリキ君に乗って、ドラ先生はＲＡ９オデッセイプレステージに乗って再会。

こちらがドラ先生のオデッセイ。
どことなくワルっぽさがありながら下品な感じはありません。


助手席に乗せていただきました。
Ｖ６エンジンはトルクフルで静か、内装もプレステージの名に相応しい印象。

この後、私の運転でテリキに乗っていただきました。
周辺をちょっとだけ走りましたが、テリキの良さを理解いただけたようです(^^;


そんなプチオフの最中、テリキの運転席側パワーウィンドウが作動しないハプニング発生！！
二人でウィンドウを弄っているうちに何とか作動し、事なきを得ました。
とはいえ再発の可能性もあるので今度の休みディーラーへ行った方が良さそうです（汗）

気が付くと日が落ちるまで互いの愛車を観賞したりクルマの話や近況報告ｅｔｃ…色んな話に花が咲き、あっという間のひと時。


想定外のハプニングがあったけれど、初期の頃からお友達登録させていただいて以降長い付き合いのドラ先生と再会が出来て、とても嬉しかったです♪

Ｍｙファンは１６名の方々を登録中の法被です。

こんな拙い文章且つ自己満足全開のページにも関わらず、本日（２０１３年１月７日）現在２４名の方々が私のページをＭｙファン登録していただいているようです。
お友達登録以外でブログなどの記事を更新する毎に足跡が付いている方がいますが、それは恐らくＭｙファン登録されている方でしょうね。

足跡だけでなく記事によってはコメントや『イイね！』を入れてくださる方がいれば、コメントや『イイね！』などは入れず単に足跡だけのＲＯＭ専で、私のページから一体どんな情報を得たいのか？という方もいらっしゃるようで…（某ナントカＧＴＩさん、心当たりはございませんか？）


昨年１０月、あるブログを読んでくださった方からメッセージが届きました。
その方は私のページをＭｙファン登録していただいているとのこと。
普通ならブログにコメントを残すのでしょうけど、理由があってメッセージにしたそうです。

そのメッセージにはブログに対する感想、その方の意見や私への励ましなどが書かれてありました。メッセージにしっかり目を通した私はその方へ返事を書き、それ以降何度かメッセージでやり取りをする間柄に。

話題によってはみんカラでお互い経験したことを書いたり、私自身もお友達登録している方にさえ一度も話したことがないプライベートなことを書いたりも(^^;
お友達登録していない間柄にもかかわらず、ざっくばらんに本音を語り合っていた気がします。


しかし、その方は諸事情により先月末でみんカラを退会。
お互いのメールアドレスなど教えていなかったこともあり（お友達でもないのに当然ですよね）、その方とはもうコンタクトが取れなくなってしまいました…。

お友達だけでなく、こうやってブログを見てくれている方がいることを知り大変嬉しかったです。


Ｍｙファン登録していただいている方もそうでない方も、思うことがあれば遠慮なくコメントをいただけると嬉しいです。またコメントには抵抗があるという方はメッセージでも結構。
叱咤激励も大歓迎、余程軽いノリの文章でない限り心を込めて返事を書かせていただきます！


＜先月までメッセージ交換してくださった方へ＞
あなたの了承もなく勝手にブログを書いてしまったことをお詫びします。
この２ヶ月間メッセージを通して色々と励ましていただいたり、意見をいただいて嬉しかったです。

本当にありがとうございました。
どうぞ、お元気で…。

連日の寒さが身にしみる法被です。

クリスマスも終わり、いよいよ２０１２年も残り僅かとなりました。
月並みですが一年が過ぎるのって本当に早く感じます。やはり歳だからかなぁ…(^^;

今年を振り返ってみると、みんカラでも仕事を含めたプライベートでも良い事があれば辛い事も沢山あり、それぞれに於いて新たなる展開へ踏み出す一年でした。

みんカラで言えば、春からプライベートを優先してブログの更新を以前よりペースダウン。『ブログが書けない時は無理しない、書ける時にブログを書く』…これにより普段の生活リズムに余裕が生まれた気がします。

今年みんカラで腹が立った事は、会った事もないのに馴れ馴れしく空気が読めない砕けたコメントを書き連ねる痛～いオッサンに振り回されたり、やたら思わせぶりな態度をとっておきながら裏切るうわべだけの最低な人がいたこと（謎） ←ここスルーでヨロシク☆

一方、お友達の方をはじめ皆さんのページへコメントや訪問する機会が減ってしまいました。この場を借りてお詫び申し上げます。


もう一つ、みんカラ絡みで言うとやはり待望のセカンドカー『乙君』が私のカーライフに加わったことでしょう！！

８月の納車以降、主に買い物や生活の足として、また今の季節は過酷な雪道に負けない相棒として活躍中です。
しかし、納車時に付いていた夏タイヤのスリップサインが出てきているので来春に新調予定。どのタイヤにするか今からリサーチしなければ…（実はアジアンタイヤも気になっていたり）。

フーガ君は３回目の車検を受けて現在の走行距離は６１，０００ｋｍ台。乙君のおかげで温存され、現在は週一ペースで乗っています。両車とも今後『維持り』になっていくことは間違いないでしょう。
ファイターズへ入団した大谷君ばりに２０１３年も『二刀流』のカーライフを目指します（笑）


更新頻度が減った中、こんなページを御覧頂いたお友達をはじめとする皆様には感謝申し上げます。

一年の締めにはまだ早い気もしますが、帰省の準備など予定が色々ありますので本日をもちまして２０１２年のブログ納めとさせていただきます。

ちなみに、３０日の午後から実家へ帰省し自宅へ戻るのは１月３日。今回は昨晩ガソリンを満タン給油したフーガ君でゆったりと優雅に帰省しようと思います(^^)

２０１３年も、みんカラに対する姿勢がブレることなく自分のスタイルで続けていきたいですね。


一年間、誠にありがとうございました。
良いお年をお迎えください。


法被ねずみ