先月までセカンドカーのテリオスキッドに乗っていた法被です。
前回のブログで書いた通り、故障や燃費不調・乗りづらさといった不満などが積もりに積もって、車検のタイミングでテリキを降りました。
時系列でお話しすると、３月初めにファーストカーの
フーガでお世話になっている日産ディーラーからテリキの車検見積もりと同時に新車の軽について『お得な話』があるというので、担当セールスさんと接触。
私は当初テリキの車検を通す方向で考えていて、車検見積もりはオートバックスより安い金額を提示してきましたが、新車の話を聞くと決算期ということもありスタッドレスタイヤ＆ホイールセットやウィンターブレード、フロアマットなどの付属品が付きながら、ここでは言えないような値引き！
仮にテリキの車検を通してから数か月後に新車へ乗り換えるとなれば、車検代が勿体ない…。
やはり車検前が乗り換えのタイミングだと考え、契約決定。
ちなみに契約日は３月１３日（金）…
『１３日の金曜日』でした。
登録手続きは３月中に処理が終わったものの、問題は車検満了日と納車のタイミング。
テリキの車検満了日は４月１０日、それ以降は乗れなくなってしまいます。
結局、新車がディーラーに届く日が４月１３日に確定し、車検満了日から納車日までの一週間はディーラーに手配してもらった代車の
キューブで過ごすことに…。
私の仕事や休み、ディーラーの定休日などのタイミングもあって納車日は４月１６日。
担当セールスさんから新車についての説明を受けて、遂に納車となりました。
軽とはいえ１６年ぶりの新車購入…久々にワクワクしましたねぇ♪
前置きが大変長くなってしまいましたが、今度のセカンドカーは…
日産デイズ ハイウェイスターＧターボ ４ＷＤ
ホンダＺや
テリキといった軽ＳＵＶを乗り継いできたので、この選択は意外に思われるかも？
２ＷＤに標準装備されるＶＤＣが４ＷＤではメーカーオプションになるので注文すると、エマージェンシーブレーキ（画像はレーダー部分）などもセットで装着されます。
左がＶＤＣ、中央がエマージェンシーブレーキの各スイッチ。
ナビは純正品ではなく、オートバックスで安売りしていた（６９，８００円）廃番品のケンウッド製８ＧＢメモリーナビを装着。
ＴＶの映りもバッチリ！
番組画像へのツッコミは無しで…（笑）
これでファーストカー、セカンドカー共に日産車となりました。
かつてスバリストだった私が完全な日産党員になるとは…(^^;
そういえばデイズは三菱製でしたね。
それにしてもエマージェンシーブレーキやアラウンドビューモニター、自動防眩式ルームミラーなど、フーガ君にはない装備がいくつかあるので『足グルマ』と呼ぶにはあまりに贅沢です。
只今慣らし運転中で、納車から現在まで７００ｋｍ弱を走った感想はテリキのようにアクセルを踏んでもモタモタすることなく出足や加速がスムーズ。
後方を含めた視界も良好で運転しやすく、燃費を含めてテリキで感じていたストレスが解消されました！
人間関係もクルマもストレスフリーが一番ですな（しみじみ）
ＧＷ最後にデイズ君で実家へ帰省し、片道２時間（約８０ｋｍ）乗ったところシートのクッションが厚くて快適なので、これなら長時間乗っていても疲れないと思いました。
ちなみに片道の瞬間燃費は２０ｋｍ／Ｌ以上をマーク。
過去２台のセカンドカーは古いポンコツということで色々と短命に終わりましたが、今度のデイズ君は待望の新車なので、とても長く付き合えそうです！
ということでデイズ乗りの皆様、宜しくお願いしますm(_ _)m Posted at 2015/05/08 03:02:41 | |
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デイズ君 | クルマ
新セカンドカー登場！！ 
