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イイね!
2015年05月08日

新セカンドカー登場!!

先月までセカンドカーのテリオスキッドに乗っていた法被です。

前回のブログで書いた通り、故障や燃費不調・乗りづらさといった不満などが積もりに積もって、車検のタイミングでテリキを降りました。


時系列でお話しすると、3月初めにファーストカーのフーガでお世話になっている日産ディーラーからテリキの車検見積もりと同時に新車の軽について『お得な話』があるというので、担当セールスさんと接触。

私は当初テリキの車検を通す方向で考えていて、車検見積もりはオートバックスより安い金額を提示してきましたが、新車の話を聞くと決算期ということもありスタッドレスタイヤ&ホイールセットやウィンターブレード、フロアマットなどの付属品が付きながら、ここでは言えないような値引き!

仮にテリキの車検を通してから数か月後に新車へ乗り換えるとなれば、車検代が勿体ない…。
やはり車検前が乗り換えのタイミングだと考え、契約決定。
ちなみに契約日は3月13日(金)…『13日の金曜日』でした。


登録手続きは3月中に処理が終わったものの、問題は車検満了日と納車のタイミング。
テリキの車検満了日は4月10日、それ以降は乗れなくなってしまいます。
結局、新車がディーラーに届く日が4月13日に確定し、車検満了日から納車日までの一週間はディーラーに手配してもらった代車のキューブで過ごすことに…。

私の仕事や休み、ディーラーの定休日などのタイミングもあって納車日は4月16日。
担当セールスさんから新車についての説明を受けて、遂に納車となりました。
軽とはいえ16年ぶりの新車購入…久々にワクワクしましたねぇ♪



前置きが大変長くなってしまいましたが、今度のセカンドカーは…





日産デイズ ハイウェイスターGターボ 4WD


ホンダZテリキといった軽SUVを乗り継いできたので、この選択は意外に思われるかも?

2WDに標準装備されるVDCが4WDではメーカーオプションになるので注文すると、エマージェンシーブレーキ(画像はレーダー部分)などもセットで装着されます。

左がVDC、中央がエマージェンシーブレーキの各スイッチ。

ナビは純正品ではなく、オートバックスで安売りしていた(69,800円)廃番品のケンウッド製8GBメモリーナビを装着。

TVの映りもバッチリ!
番組画像へのツッコミは無しで…(笑)


これでファーストカー、セカンドカー共に日産車となりました。
かつてスバリストだった私が完全な日産党員になるとは…(^^;

そういえばデイズは三菱製でしたね。

それにしてもエマージェンシーブレーキやアラウンドビューモニター、自動防眩式ルームミラーなど、フーガ君にはない装備がいくつかあるので『足グルマ』と呼ぶにはあまりに贅沢です。


只今慣らし運転中で、納車から現在まで700km弱を走った感想はテリキのようにアクセルを踏んでもモタモタすることなく出足や加速がスムーズ。
後方を含めた視界も良好で運転しやすく、燃費を含めてテリキで感じていたストレスが解消されました!
人間関係もクルマもストレスフリーが一番ですな(しみじみ)

GW最後にデイズ君で実家へ帰省し、片道2時間(約80km)乗ったところシートのクッションが厚くて快適なので、これなら長時間乗っていても疲れないと思いました。

ちなみに片道の瞬間燃費は20km/L以上をマーク。


過去2台のセカンドカーは古いポンコツということで色々と短命に終わりましたが、今度のデイズ君は待望の新車なので、とても長く付き合えそうです!



ということでデイズ乗りの皆様、宜しくお願いしますm(_ _)m
ブログ一覧 | デイズ君 | クルマ
Posted at 2015/05/08 03:02:41

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この記事へのコメント

2015年5月8日 6:27
次期車はデイズでしたか!
決算価格が気になりますが、良いタイミングで良い買い物が出来たみたいですね。
コメントへの返答
2015年5月9日 6:56
はい、他車と検討の結果デイズになりました♪

元々フーガでお付き合いがあり、決算期ということもあって好条件で契約しました。

スタッドレスなどは実質サービスでしたしセールスさんも去年の増税前より好条件を出せると仰っていて、ホント良いタイミングだったと思います(^^)
2015年5月8日 7:52
お!おめでとうございます!

キーホルダーがムーンアイズということは、、車もそうなるのを期待してますw
コメントへの返答
2015年5月9日 6:59
ありがとうございます!

テリキが色々と酷い状態だったので、思い切って新車購入となりました。

デイズにムーンアイズ仕様は似合わないと思うので普通に乗ろうと思いますが、キーホルダーは引き続き使います♪
2015年5月8日 7:56
お揃いだo(^o^)o

4WD以外は(笑)
テリキくんと同じように突っ込んだらダメですよ~
コメントへの返答
2015年5月9日 7:01
はい、四駆以外はだいりん。さんと一緒です♪

テリキのように積雪路で突っ込むようなことは出来ないので気を付けます(汗)
2015年5月8日 19:43
こんばんは(^^)/

デイズ納車おめでとうございます~o(^o^)o

ターボにエマージェンシーブレーキが羨ましいです!!

やはりターボが無いと、高速走行ではパワー不足でもっさり感が有るので、女房が乗り換えたいと納車1年で言っております…σ(^◇^;)
コメントへの返答
2015年5月9日 7:04
コメントありがとうございます★

昨年の一部改良でエマージェンシーブレーキやVDCの選択が可能になったので良いタイミングでした。

街乗りだけならノンターボで十分ですが、仰るように高速でのゆとりが欲しかったのでターボを選択。
そのうち高速も試してみたいと思います(*^^*)
2015年5月8日 20:57
こんばんは。まさかの新車購入とは…。驚きました!! 納車おめでとうございます♪

デイズさんとは意外でした。前回のブログで何か買うとは思ってましたが…。ターボ4WD選らばれたんですね!!モコもターボ四駆ですが、最近の軽自動車は本当に燃費も良いですし、ターボだとストレスなく走りますよね~。4月納車と言うことは、軽自動車税が増税された後の登録ですか?

コメントへの返答
2015年5月9日 7:08
コメントありがとうございます♪
過去2台のセカンドカーが軽だったので意外だったかもしれませんネ。

フーガで普段お世話になっているディーラーだったので、何らかの好条件が期待出来ることもあってデイズを買っちゃいました(笑)

納車は4月ですが登録は3月中に済みました。

燃費劇悪のテリキから乗り換えるとストレスフリーで走れるし、燃費も良いので助かってます!
2015年5月8日 23:46
新セカンドカー納車おめでとうございます!

新車のデイズとは恐れ入りました。
ターボや至れり尽くせりの装備といい、ファーストカーといっても良いくらい!?
フーガ君同様、4WD+VDCなら冬道も安心して乗れそうですね。

コメントへの返答
2015年5月9日 7:12
ありがとうございます!

安さに飛びついて激安中古軽カーを買ったはいいけど故障などの不安があって、久々の新車購入と相成りました。

シートは厚みがたっぷりで結構快適ですし、最新装備も付いていて贅沢な軽自動車です(笑)

エマージェンシーブレーキよりもVDCが欲しかったので、冬道での安定性には期待しています(^^)
2015年5月9日 6:52
納車おめでとうございます!

やっぱ新車っていいですね♪

私の甥っ子たちが次々と新車を購入しており、そのたび運転させてもらい 「いいなぁ」 を連発してます。(笑
コメントへの返答
2015年5月9日 7:17
ありがとうございます!

周りでは新車ラッシュですか?
見ている方も楽しいのではないでしょうか(笑)

16年ぶりに新車を買いましたが、ホント新車はイイですよね。
自分でも『新車の匂い』なんて忘れかけていました…(^^;
2015年5月9日 7:59
おはようございます!

このデイズでも、これからイイ想い出を作って下さい!わーい(嬉しい顔)

私も一度くらいは、ディーラーへ行って新車を買ってみたいものです・・・( 苦笑 )
コメントへの返答
2015年5月10日 8:18
コメントありがとうございます♪

過去2台のセカンドカーは10年落ち以上の中古でしたが、今度のデイズは新車なのでちゃんとしてます(^^)

これからデイズで色々と出掛けて楽しい思い出を作りたいですね!
2015年5月11日 8:58
新車ですか、おめでとうございます!
ますますフーガくんの出番が減ったりして笑

VDC義務化に向かって今では軽でもVDCが付いてるんですね、確かに4WD+VDCなら冬でも安心感がありますね。
きっと長く乗られるんでしょう、今の軽はフェンダーの作りもしっかりしているので、きっと錆びにくいと期待ですね(^_^)
コメントへの返答
2015年5月12日 8:39
ありがとうございます!
フーガ以降は中古車ばかりだったので、16年ぶりに新車を購入しちゃいました。
でも確かにフーガの出番が更に減ってしまいそうな気もします…(苦笑)

最近の軽自動車は安全性が強化されてきていますが、VDCの義務化も後押ししているようですね。
過信は禁物ではあるものの、とくに滑りやすい冬道で心強い装備なのは間違いありません。

作りと言えば、ドアの開閉音が軽とは思えぬほど重厚感というかしっかりしていて感心しました!

以前の軽ならフェンダーが錆びやすかったですよね。でも、デイズのような最新の軽自動車は錆びにくくて長く乗れそうな気がします(*^^*)
2015年5月12日 7:45
おはようございます。

ホンダZ→テリキときましたから恐らく次ぎはkeiあたりかな?と予想しておりましたが、予想外のデイズ・ハイウェイスターの新車だったのですね!

納車おめでとうございます♪

中古車を修理し続けながら短いサイクルで乗り換えられるよりも新車を買って長く乗る方が結果出費が少なくて済みますし、特に新しいうちは故障の不安がかなり少なくなりますからいい選択だったと思います。

私もご存知の通りデイズ・ルークスを昨年購入致しましたが、動力性能は割り切ってNAを選択したもののここぞという時の加速は今イチなのとドライバーズシートは私の身体に合わないようで手触りや見た目はいいのですが、乗車して30分位でコルセットしているにも関わらず腰が痛くなってくるんですよねぇ・・・。
因みにもう1台のMCワゴンRのシートは全くそんな事はないのですが。

ですので法被ねずみさんのターボエンジンとシートのお話は羨ましく思いました。

兄弟車のデイズですので大変興味があります。法被ねずみさんのブログが更に楽しみになりました!

>人間関係もクルマもストレスフリーが一番ですな(しみじみ)
全くその通りですね (^^;
コメントへの返答
2015年5月12日 8:50
コメントありがとうございます♪

確かに過去2台ともSUVタイプを選んできたので次も…と思われたことでしょう(笑)
まさかのデイズ、しかも新車です。
日産だったら付き合いが長いこともあるし、新車購入時のメリットもありそうだったのでデイズを購入しました!

Zではオイル漏れが発生し、テリキでもオイル漏れの他に色々と不調が発生して修理しながら乗ると出費も嵩みそうでしたからね…。

デイズルークスはいささかフィットしない部分があるとのこと。
まだ本格的な長距離や長時間の運転は体験していませんが、デイズのシートはいい具合に腰を支えてくれて快適です♪

ターボを選んだのは高速道路などでのゆとりが欲しかったからです。
足グルマとして選ぶならNAで十分でしょうけど、ここぞという時のパワーがあれば心強いですからネ!

ホント、クルマも人間関係もストレス抱えているとロクな事ありませんから(笑)

これからちょくちょくレポートしたいと思いますので、お楽しみにしていてください(^^)

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