法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

法被４台目の愛車となったフーガ君。
2600Ｋｍ走行の中古車を購入し、今日現在納車から350Ｋｍ以上走行しました(通算走行距離3000Ｋｍオーバー)。

さてＧＴ－ＦＯＵＲという４ＷＤグレードゆえ、最初のオーナーさんは北海道や東北など積雪地に住む人だったと思うでしょう。




実はこのフーガ君、初めてお店へ見に行ったときに聞いた話が…



『去年の７月に
　山梨で初年度登録したクルマです』


や、山梨ぃ～!?

…と思い、保証書に記載されたオーナーの住所を見てみると、確かに山梨の住所でした。

で、先週納車された際に整備記録を見ると、新車1ヶ月点検の実施工場が
日産プリンス山梨販売㈱韮崎営業所
と記されている！(画像ブレて申し訳ない…)

勿論ナンバーも当初は『山梨330…』でした。

ちなみに初年度登録は丁度１年前の2005年７月20日で、新車１ヶ月点検時同年８月24日に実施、点検時の走行距離はたった637Ｋｍでした(^^;

さて、山梨ということは
『北海道で乗るのに、
ひょっとしたら寒冷地仕様じゃないのでは？』
と思ったアナタ！





…大正解！！(爆)


フーガの寒冷地仕様は『ロックバック式ワイパーアーム』『ワイパーデアイサー』『大型バッテリー(ＶＱ35搭載車)』という装備なのですが、残念ながら寒冷地仕様ではありません。

しかしバッテリーについては日産曰く『－30℃とかでもない限り大丈夫ですよ』とのことなので寿命が来てからでも交換は遅くなさそう。

ただ、冬用ブレードを交換するときにアームを上まで動かして交換しないとダメみたい…。


ちょっと面倒くさいかも(ToT)

月曜日のブログで『ヘッドライトが暗い！』と書きまして、その後ロービーム用Ｈ１バルブを物色。価格的にも性能的にも納得いくものに目を付けました(購入はしてません)。


で、今日。
ヘッドライト周りはどないなってん？と思って、軽いアルミボンネットを開け手前の樹脂カバーを外してみると…。




ロービーム裏が狭くて手が入らない！！


おまけにヘッドランプユニットはボディと繋がってる黒いバーとガッチリ繋がってるみたいだし…(汗)


そこで、フーガ乗りの皆様にお尋ねします。


ロービームバルブ交換する時は、やっぱりヘッドライトユニットを丸ごと外さないとならないのでしょうか？

また、自分で外す際の注意点がありましたら教えていただければ幸いです。
宜しくお願いしますm(_ _)m

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暗いなぁ…。