法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

ここ２週間位、新しい愛車フーガ君のブログが続いたので今日から『通常営業』に移りたいと思います(笑)

しかし、ただ通常営業に戻るのではなく先週実家帰ったときに仕入れてきたネタがあるので、それを今日ご紹介します(^^)

国道12号線バイパス沿いのお宅の前に停まっていた
２代目トヨタスターレット(Ｐ60系)

1978年２月にフルモデルチェンジしたＰ60系スターレットは、
欧州車の影響を受けてホンダシビックやトヨタコルサ＆ターセル、日産チェリー(後にパルサー)や三菱ミラージュなどが次々とＦＦでデビューする中でＦＲを踏襲。

エンジンは『トヨタ1300スターレット』のセールスコピー通り1.3Ｌ直４ＯＨＶの４Ｋ－Ｕ型を搭載。

コンパクトで軽量なボディ設計やＦＲレイアウトによりハンドリングが優れ、当時国内外のラリーでも活躍していたほど。極端な話、後のＡＥ86レビン・トレノに通じるものがあると思います。

スイフトスポーツやコルトラリーアート・バージョンＲ、マツダスピードアクセラなど国産２ボックススポーツが再び元気になってきましたが、当然ながらどれもＦＦ、しかも価格が高い…。
そこで、こんな今こそ手頃なサイズでＦＲの走りが楽しめて、若い人に手が届くような価格のコンパクト２ボックスカーが出てきてもいいのではないでしょうか？


いつものように話が逸れてしまいましたが(笑)、画像は先週撮ったものです。ご覧の通りとてもピカピカでナンバーも『札56』のワンオーナー！
ボディに直付けのコーナーポールや運転席ドアサッシュに付けたサブミラー、全然似合ってないメッシュホイール風キャップがイケてませんがとても貴重な一台です。

右の看板にもあるように個人売買というかたちで売り出しているようです(価格応談)。

しかし看板の『クラッシック車』というのはなぁ…(^^ゞ