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仕事帰り、日産札幌ギャラリーへ。
モデルチェンジしたばかりの
新型オッティ
がメインで数台展示されてました。

ベースの三菱ｅＫワゴン自体、外観は先代と殆ど変わってないですがよ～く見ると微妙に違うんですよね。


で、オッティもパッと見先代とあまり変わらないですが、内装は結構変わりましたね。センターメーターは健在ですがＡＴシフトがコラムからインパネになったんですよね。

久々に軽自動車を間近でじっくり観察しましたが、内装の質感が随分良くなりました。姉が10年前まで乗ってた最初のクルマがミニカだったのですが、それと比べたら雲泥の差ですよ(笑)
昔の軽に見られた『安っぽさ』が皆無でコンパクトカーといい勝負ではないでしょうか？

１Ｆにオッティ２台とモコ１台が展示されてるのですが、ファッションデパートがある中心街という場所柄、軽自動車が展示されているとあって若い女性の方が結構日産ギャラリーに来てましたねぇ。仕事帰りに一人ブラブラしている三十路男には場違いだったかも？(笑)

２Ｆはオッティ２台(画像)の他にセレナやムラーノといった純日産車も展示されていたのですが、前述の通り１Ｆはオッティ２台とモコ１台。これって純日産製ではなく、オッティは三菱製(ｅＫワゴン)でモコはスズキ製(ＭＲワゴン)。
それぞれの製造元を考えると日産のショールームにあるのが不思議な感じ…(^^ゞ

カタログ貰って早速見たら、最後のページにはオーテックジャパン製のカスタムモデル『ライダー』が載ってますが、これがカッコいい！！
セカンドカーにいいかも？なんてちょっと思ったりも。
生で見たかったけど12月末発売なので展示車が無かったのが残念…。

オッティのスライドドア車も12月末発売とのことでこちらも展示車なし。供給元の三菱版が優先されるのは仕方ないですね。

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