法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

お友達のようさん様から
｢愛車バトン｣を頂戴しました。

披露する前に、ようさん様へ。
ボクの勝手な都合でブログアップが今日になってしまい、
大変申し訳ありませんでしたm(_ _)m



では、始めましょう～！

Ｑ１・いつ頃から車に興味を持ち始めましたか？

物心ついたときから…って言ったら怒られますね(笑）。
４～５歳頃からでしょうか？
親や祖父がよくミニカーとかブリキとか車の玩具を買い与えて
遊ばせてくれてました。

５歳ぐらいから車の名前が言えるようになってましたね～(笑）。
「あっ、スカイラインだ！」とか「シビックだぁ～！」
とか田舎街で言ってたと思います(爆）。

小学校入ってからは車雑誌買ったりとか
親父が貰ってきた車のカタログとか見たり読んだりしてました。

しかし親父はどちらかというと
あまり車好きな方ではなかったと思います。
それほど車の話することなかったですし。


Ｑ２・一番最初にいいなぁと思った車は何ですか？

あんまり覚えてませんがスーパーカーブームだった当時、
ランボルギーニ・カウンタックがカッコいいと思いましたね～。
まさにスーパーカーの代名詞的な一台です。



Ｑ３・現在の車を選んだ決め手は何ですか？

レガシィが２代目から３代目へモデルチェンジされた際、ＨＩＤヘッドライトやＶＤＣ（車両挙動安定化装置)が装備された事と、モデルチェンジにより進化したレガシィに乗ってみたかったので。
車本来の機能が上手くまとまっているし走って楽しいし、
最近は一段と愛着が湧いてます(^o^)v



Ｑ４・次欲しいパーツは？

ステンメッシュブレーキホースや
6000Ｋ辺りまでのＨＩＤバルブが欲しいですね。

アルミ＆タイヤ、マフラーやビル足など一通り揃えたので、
今後はメンテナンス＆リフレッシュを兼ねて弄ろうと思います。


Ｑ５・もし次購入するとしたら、どんな車？

今のところレガ君が気に入ってるし金銭的余裕もないですが(笑）
やっぱり現行レガシィですねぇ～。

ボディタイプは何かと便利なツーリングワゴンもいいのですが
今はＢ４で充分かな？

グレードは3.0Ｒがいいけど現実は2.0ＧＴかな？


…とまぁ、こんな風になってしまいましたが如何でしょう？


さて、次にバトンをお渡しする相手は？


…と言いたいのですが、
恐らくお友達の皆さんにはバトン渡ってるかもしれないので
今回敢えて渡しません(^^ゞ

もし渡ってない方で「やってみようかな？」と思ったら
ブログアップしてみてくださいませ♪

今日からＦ１日本ＧＰが開幕しましたね。

今日、明日とフリー走行、更に明日は予選、そして決勝は明後日となりますが、鈴鹿へ見に行かれる方は気をつけて、そして楽しんできてくださいね♪

ボクは明後日、仕事でしかも生中継の時間が仕事の真っ最中(泣）。
ビデオ録画して帰ってから家でゆっくり見ようと思います。

さて今回は佐藤琢磨・ホンダ・トヨタ・ブリヂストンの母国ＧＰ。
とくに鈴鹿を得意とする琢磨の表彰台が見れるか!?
また鈴鹿スペシャルを投入するであろうホンダや今季躍進を遂げ母国での表彰台を目指すトヨタの走りはいかに!?

チャンピオンは決定してしまいましたが、我がジャパンパワーの健闘を祈ろうではありませんか！

19時のＮＨＫニュースで確認しましたが、トヨタ自動車が経営不振のゼネラルモーターズから富士重工業(スバル)の株を取得
とのニュースが報道されました。


以下、毎日新聞より…。

経営不振に陥っている米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）が、保有する富士重工業の株式を、トヨタ自動車に売却する方針を固めたことが５日、分かった。同日夕、トヨタと富士重両社が業務提携の締結として共同発表する。

　ＧＭは現在、富士重の発行済み株式の約２０％を保有するが、その半分程度をトヨタが取得し、残りは富士重が買い受ける模様。販売低迷で業績が悪化しているＧＭをトヨタが事実上、救済する色合いが濃い。トヨタと富士重工はハイブリッド車など次世代技術で協力関係を強化する見通しだ。



以前からＧＭ、フォードの不振というニュースは流れていますが、まさか｢勝ち組｣トヨタが富士重工のＧＭ保有株約半分を取得するとは…。

富士重工はかつて日産が筆頭株主で、業績悪化による再建のため日産が富士重工を手放し1999年にＧＭグループ入りしましたが、あの天下のトヨタが!?というのが…。正直ビックリです！

ＧＭは販売不振が伝えられてますが富士重工はそんなニュースが伝えられていないので、トヨタがテコ入れするとかいう話ではないでしょう。近年、有名なところではトヨタのテレマティクスサービス「Ｇ－ＢＯＯＫ」を富士重工に提供、レガシィにオプション採用していますよね？

ＮＨＫのニュースでスバルの工場に勤める社員にインタビューしたところ「トヨタさんという良い会社と組める」という人がいる一方「ウチ(スバル)ならではの独自色が失われないでほしい」という願いも…。

恐らくスバリストは勿論、ボクらクルマ好きの人間も思ってる事は後者ではないでしょうか？

名車スバル360を生み出したことや水平対向エンジン、乗用四輪駆動技術などスバルでなければ生まれなかったクルマが幾つもありました。

しかしこれらのスバルが持つ｢財産｣をトヨタがどう考えるのか？
そしてスバルの独自性をトヨタが理解し、失うような事をしないようスバリスト、いや一人のクルマ好きとして切に願うばかりです。

同じＧＭグループのスズキ、いすゞをどうするのか、またＧＭ同様販売不振が伝えられるフォードもマツダをどうするのか心配になってきました…。

※最初「トヨタが富士重工株半分取得」と書きましたが正しくは「トヨタがＧＭ保有の富士重工株の約半分取得」です。
ここに訂正致します。

温泉旅行から無事帰ってきました！
天気は概ねよかったし食事も風呂もよかったです。
それでデジカメ画像をＰＣに取り込もうとしたらアイコンが消えてる～！
再インストールしようとしても出来ず(T_T)せっかく撮ったのに…。

■追記■
↑のトラブル復旧しました。
アイコンのみならず何故かネットに接続できませんでした！
原因不明…(^^ゞ
マジで焦ったよぉ。

デジカメで撮った画像も無事取り込み成功！
後日フォトギャラリーにて公開予定なので
今しばらくお待ちを！

エレベーターにて…。

この人も「地上の星」で「空と君とのあいだに」「ひとり上手」な「悪女」なのでしょうか!?（爆）