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法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

2006年07月28日 イイね!

改姓しました。

改姓しました。先日のブログで、苗字が間違ったまま保証書に記載されたことをお伝えしましたが、今日、点検元の札幌日産へ行き修正してもらいました。



確かに直った。




…が、ちょっとこの直し方ってどうなのでしょう?


行ったついでに寒冷地仕様車用ワイパーアームの価格&工賃について聞いてみたら、アーム自体は高くないのですが作動させる内部のドライブが2.7万とかなり高く、トータルで3.2万を超えます(汗)

保証書の名前間違って書いたからといって工賃安くなることはありません…(^^;


■関連ブログ■
名前間違ってるんですけど…。
Posted at 2006/07/28 12:00:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | フーガ君 | クルマ
2006年07月27日 イイね!

輸出専用車、スバル・ブラット。

輸出専用車、スバル・ブラット。アメリカでは乗用セダンをベースに後部をピックアップ化したカデゴリーがあって、GMなどのメーカーも実際その手のタイプを販売していましたが、日本メーカーも実はアメリカに向けてこういうのを造ってたんです。

その名は
『スバル・ブラット』

初代レオーネをベースにピックアップ化したのが初代ブラット。1978年にアメリカで発売。リアシート&ドアは無く、ベッド(荷台)には補助のシートが2名分装着されていました。
駆動方式は当然スバル伝家の宝刀4WD、エンジンも当時の1.6L水平対向エンジン。

ベースのレオーネがフルモデルチェンジしたのに伴いブラットも2代目へとモデルチェンジ。デザインもより洗練され、丸型2灯だったヘッドライトは角型4灯へ変更され、エンジンも1.6Lだった排気量が1.8Lへアップ。

そんなブラットでしたが生産国の日本ではセダンベースのピックアップというジャンルが理解されないと思ったのか、最後まで国内販売されることは無かったです(一部逆輸入されていたらしい)。

最近ではこれまたアメリカ向けで先代レガシィがベースの『バハ』が販売されてますね。リアシート&ドアを備え、エンジンも2.5Lへと進化し、隔世の感があります。


画像は4月に札幌市内の某販売店にて目撃した2代目で、かなり綺麗な状態でした。プライスボードが無かったけど売り物だったのかなぁ??

ちなみに最近、その販売店を通ったらこのブラットはありませんでした…(謎)。
Posted at 2006/07/27 09:25:49 | コメント(7) | トラックバック(0) | いろんなクルマ・スバル編 | クルマ
2006年07月26日 イイね!

日産札幌ギャラリーへ行ってきました!

日産札幌ギャラリーへ行ってきました!現在、日産札幌ギャラリーで開催中の
『NISSAN GALLERY
 MUSIC DRIVE-IN』

を見に行ってきました。

一応音楽とクルマというイベントなのですが個人的に旧車に興味があったので、クルマの写真を撮りまくってきました(笑)

初代サニーは印象に無いのですが、230セドリックは昔走っていたのを覚えてますし刑事ドラマ『西部警察』で330型と共に破壊されまくってた記憶も…(汗)

来月2日からは車種が入れ替わるそうなので、230セドなどをご覧になりたい方はお急ぎを!

フォトギャラリーにアップしましたので、こちらも宜しくです(^^)


■フォトギャラリー■(日産フーガ内)
NISSAN GALLERY MUSIC DRIVE-IN・1
NISSAN GALLERY MUSIC DRIVE-IN・2
NISSAN GALLERY MUSIC DRIVE-IN・3
NISSAN GALLERY MUSIC DRIVE-IN・4
NISSAN GALLERY MUSIC DRIVE-IN・5
NISSAN GALLERY MUSIC DRIVE-IN・6
NISSAN GALLERY MUSIC DRIVE-IN・7


■おすすめスポット■
日産札幌ギャラリー
Posted at 2006/07/26 08:49:54 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日産ギャラリー | クルマ
2006年07月24日 イイね!

2代目トヨタ1300スターレット。

2代目トヨタ1300スターレット。ここ2週間位、新しい愛車フーガ君のブログが続いたので今日から『通常営業』に移りたいと思います(笑)

しかし、ただ通常営業に戻るのではなく先週実家帰ったときに仕入れてきたネタがあるので、それを今日ご紹介します(^^)

国道12号線バイパス沿いのお宅の前に停まっていた
2代目トヨタスターレット(P60系)

1978年2月にフルモデルチェンジしたP60系スターレットは、
欧州車の影響を受けてホンダシビックやトヨタコルサ&ターセル、日産チェリー(後にパルサー)や三菱ミラージュなどが次々とFFでデビューする中でFRを踏襲。

エンジンは『トヨタ1300スターレット』のセールスコピー通り1.3L直4OHVの4K-U型を搭載。

コンパクトで軽量なボディ設計やFRレイアウトによりハンドリングが優れ、当時国内外のラリーでも活躍していたほど。極端な話、後のAE86レビン・トレノに通じるものがあると思います。

スイフトスポーツやコルトラリーアート・バージョンR、マツダスピードアクセラなど国産2ボックススポーツが再び元気になってきましたが、当然ながらどれもFF、しかも価格が高い…。
そこで、こんな今こそ手頃なサイズでFRの走りが楽しめて、若い人に手が届くような価格のコンパクト2ボックスカーが出てきてもいいのではないでしょうか?


いつものように話が逸れてしまいましたが(笑)、画像は先週撮ったものです。ご覧の通りとてもピカピカでナンバーも『札56』のワンオーナー!
ボディに直付けのコーナーポールや運転席ドアサッシュに付けたサブミラー、全然似合ってないメッシュホイール風キャップがイケてませんがとても貴重な一台です。

右の看板にもあるように個人売買というかたちで売り出しているようです(価格応談)。

しかし看板の『クラッシック車』というのはなぁ…(^^ゞ
2006年07月23日 イイね!

■更新情報■フォトギャラリーに『ミニカー展』追加。

■更新情報■フォトギャラリーに『ミニカー展』追加。先週、実家帰ったときに北海道歌志内市の郷土館『ゆめつむぎ』で開催されていた『ミニカー展』を見に行ってきました。

'60年代からの国産車やトミカ、チョロQなど珍しいモデルが多数展示されてました。

また、メイン展示が往年の6輪F1マシン『タイレル(ティレル)フォード』のミニチュアカーで、実車のエンジンブロックまで展示されてました。

ミニチュアカーがお好きな方、是非ご覧になってみてください♪


■フォトギャラリー■(日産フーガ内)
ミニカー展その1
ミニカー展その2
ミニカー展その3
ミニカー展その4
ミニカー展その5
ミニカー展おまけ

■おすすめスポット■
歌志内市郷土館ゆめつむぎ
Posted at 2006/07/23 08:58:25 | コメント(6) | トラックバック(0) | みんカラ(オフ会含む) | パソコン/インターネット

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