法被ねずみfeat.Rutileのブログ一覧

あるお店の駐車場にて。
先に駐車していたＹ34グロリアの隣に停めてみました。

セドリック＆グロリアの最終モデルＹ34とセドグロの後継モデルＹ50フーガの２ショット。

フーガも結構斬新なデザインですがＹ34もデビュー当時は斬新なデザインが話題となりました。しかし後にＪＺＳ170系へモデルチェンジしたクラウンがサッシュレスドアの４ドアハードトップから居住性を追求しサッシュ付きドアのセダンへ移行したことや、既に旧態化している４ドアハードトップに固執しすぎていたことがＹ34の斬新なデザインをスポイルしてしまった気がします。

こうやって並べると、フーガってやっぱり背が高く腰高なんですね～。
スマートに見えるのはＹ34の方ですが…(--;

余談ですが数ヶ月前に引っ越してきた方がいて、その方のクルマがＹ34セドリックでした！

先週末のみんカラは東京オートサロンの話題でかなり盛り上がってましたね！

カッコいい車を見れたり、かわいいコンパニオンに会えたり…ブログやフォトギャラ見るたびに正直かなり悶々としてました(笑)



札幌でも５月26・27日にオートサロンが開催されるのですが、幕張メッセに比べると全然規模が小さいので見劣りします。よって出展も東京より少ないですし自動車メーカーのブースは殆ど無い状態…。とはいえ、時間があれば今年も見に行きたいと考えてますが。

そこで考えたのは、正月休みを諦めて東京オートサロンの時期に休暇を貰おうかと。
だって今年の正月は５日間休んだけど、殆ど暇だったもの…。だったらその４～５日間を自分のために有効に使った方がいいかな？なんて。

ただし飛行機などの交通費やホテル代などを充分確保しなければなりませんが…。

その前に今年は５月の札幌オートサロンと秋の東京モーターショーを見に行きたいですね(^^)

※画像は昨年の札幌オートサロンに展示されていたケンスタイル・フーガです。

部屋を整理してたらこんなものが出て来ました。

これは確か７年前に岩見沢の三井グリーンランドで開催されてた
『今世紀最後の
水曜どうでしょう
大写真展』
を見に行ったときに貰ったステッカー。

姉と見に行ったのですが確か番組の様子やらを撮った写真が展示されてたり、番組で使った小道具や衣装などが展示されていたはず。

…って、殆ど忘れてしまったなぁ(滝汗)

北海道内の方は勿論、道外でも放送されているので御存知の方はいらっしゃると思いますが、『水曜どうでしょう』は1996年～2002年にかけてＨＴＢ北海道テレビ放送(テレビ朝日系列)で水曜の夜に放送されていた番組です。
元々舞台俳優として劇団オーパーツを立ち上げていた鈴井貴之(同番組の企画構成でもあり近年では映画監督やＣＭプロデュースも手掛ける)と、ＴＥＡＭ－ＮＡＣＳ及び劇団イナダ組に所属し数年前から人気が全国区となった大泉洋のタレント陣。そして藤村・嬉野両ディレクターの計４名が国内外で珍道中したりなどするバラエティ。

有名な企画ではスーパーカブに乗って東京から札幌へ帰るという『原付東日本縦断』、畑を開墾する所から始め野菜を栽培して大泉が料理を作る『シェフ大泉』、ヨーロッパやアメリカ大陸横断企画もあったし、ワカサギ釣りをしてどれだけ釣れたかを競う『釣りバカ』企画などなど…。


そうそう、今日から『どうでしょう』の最新作がスタートしますね！
しかしわたくしは夜勤につきリアルタイムで見れないのです～(T_T)
家を出る前、忘れずに録画予約しておかないとなぁ…。

ちょっと季節ハズレの画像(笑)

某カー用品店の駐車場にて。
何気にフーガ君を空きスペースに駐車後、店内へ。





しかし、ふと振り返ると…

白いクルマと黒いクルマが
交互に停まってるではありませんか!?


一番右の黒いクラウンと左から二番目に停まってる黒いＳ－ＭＸに挟まれている白い(パールの)フーガ君、フーガ君と一番左の白いナディアに挟まれたＳ－ＭＸがなんとも妙な感じ…。
我ながら不思議な光景(^^;

さらに赤・青・緑・白のクルマが合計25台いたら『アタック25』状態ですな(笑)

三菱デリカ
スターワゴン４ＷＤ

1979年にフルモデルチェンジした２代目デリカ・スターワゴンに４ＷＤモデルが登場(1982年)。

まだ四駆システムは２ＷＤ⇔４ＷＤ手動切り替えのパートタイム方式で、同年デビューした初代パジェロのメカニズムを流用したと言われてますが、同社のピックアップトラック『フォルテ』のメカを流用したという説もあります。

２ＷＤ車より最低地上高をアップしたこともあり、悪路走破性もワンボックスカーとしては高かったのが売り！

当時四駆のワンボックスカーはまだ無い時代だったのでこのコンセプトが成功、初代パジェロと共にヒットし『ＲＶの三菱』の礎を築いたモデル。
また、デリカ４ＷＤ登場以降他社もこぞって４ＷＤワンボックスを投入しました。

1986年、３代目へとバトンタッチして以降もデリカは４ＷＤモデルがメインとなり、まもなく発売の５代目デリカＤ：５へと受け継がれています。

画像は昨年６月頃に撮ったもので、某中古車店で遭遇！
このデリカ４ＷＤは当時人気があって結構見掛けましたね。

ちなみに親父が当時、このデリカ４ＷＤを欲しがっていましたが新車ゆえに価格が高かったらしく、結局買ったのはこのクルマでした(^^)

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